市政道路瀝青混凝土路面施工技術(shù)探討

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1、市政道路瀝青混凝土路面施工技術(shù)探討（河北建工集團(tuán)有限責(zé)任公司，河北，石家莊，050051）【摘要】路面是位于路基頂部，用各種材料或混合料分層鋪筑的供車輛行駛的一種層狀結(jié)構(gòu)物。它的性能直接影響到行車的安全、速度、舒適性和運(yùn)輸成木。木文著重從以下幾個(gè)方面總結(jié)生產(chǎn)實(shí)踐過程中的經(jīng)驗(yàn)與大家探討，希望對(duì)城市道路的發(fā)展進(jìn)步有所幫助。【關(guān)鍵詞】市政道路；瀝青混凝土路面；施工技術(shù)；控制措施；病害防治；質(zhì)量檢驗(yàn)；安全管理一、瀝青路面的結(jié)構(gòu)層瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。面層是直接承受車輪荷載的垂直力、水平力和沖擊力反復(fù)作用，以及大氣變化等自然因素影響的結(jié)構(gòu)層。面層應(yīng)具備較高

2、的力學(xué)強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐磨性和不透水性?；鶎邮瞧鹬饕兄刈饔玫膶哟危O(shè)置在面層之下，承受由面層傳來的車輛荷載的垂直力，并與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基?；鶎硬牧系膹?qiáng)度指標(biāo)有較高的要求。底基層是起次要承重作用的層次，設(shè)置在基層之下與面層、基層一起承受車輪荷載反復(fù)作用。底基層材料的強(qiáng)度指標(biāo)要求比基層略低。墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。設(shè)置墊層的目的有排水、隔水、防凍、防污等。二、瀝青路面面層施工技術(shù)1.施工準(zhǔn)備①按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真做好各種原材料的試驗(yàn)工作。②通過對(duì)條件大體相當(dāng)?shù)穆访娴恼{(diào)查研究，結(jié)合以往施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，按照施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的

3、步驟做好配合比設(shè)計(jì)。③在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線，底面層施工吋在邊線外側(cè)0.3?0.5m處每隔5?10m訂邊樁，進(jìn)行水平測(cè)量，拉好基準(zhǔn)線，畫好邊線。①對(duì)下承層進(jìn)行清掃，于底面層施工前兩天在基層上澆灑透層油，之后在中、底面層上噴灑粘層油。未按規(guī)定灑布透層、粘層和鋪筑下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青面層。②試驗(yàn)路段的鋪筑，0的是收集數(shù)據(jù)以指導(dǎo)下一步施工。確定施工工藝、松鋪系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、人員組織、機(jī)械配備（合理的機(jī)械類型、數(shù)量及組合方式），并檢查壓實(shí)度、平整度、瀝青含量、礦料級(jí)配、瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)、全面檢査材料及施工質(zhì)量等。1.瀝青混合料的拌和①各種集料分類堆放，每個(gè)料源均

4、應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)，按要求的配合比進(jìn)行配料。優(yōu)先采用骨架密實(shí)型級(jí)配的集料。②設(shè)置瀝青混凝土拌和站。拌和站的選址應(yīng)根據(jù)本合冋段的主要構(gòu)造物分布、運(yùn)輸、通水電條件等特點(diǎn)綜合確定。標(biāo)定后方可投入生產(chǎn)，使用過程中應(yīng)不定期進(jìn)行復(fù)檢，確保計(jì)量準(zhǔn)確。③對(duì)混合料溫度的控制，主要包括出料溫度、到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度等。在混合料生產(chǎn)過程中一定要嚴(yán)控溫度。④出廠的混合料須拌和均勻一致，無花白料，無結(jié)閉成塊或嚴(yán)重粗細(xì)料離析現(xiàn)象，不符合要求吋應(yīng)予廢棄。并應(yīng)采取措施及吋調(diào)整。2.混合料的攤鋪3.1攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，其行走速度?yīng)與拌和站的產(chǎn)量、混合料的種類和攤鋪厚度相匹配，一般控制

5、在2?3m/min。在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因予以消除。3.2攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)氣溫和風(fēng)速變化及下臥層表面溫度的攤鋪厚度來進(jìn)行調(diào)節(jié)，普通瀝青混合料施工應(yīng)根據(jù)瀝青粘溫曲線確定。一般正常施工吋，攤鋪溫度控制在不低于110?130°C，不超過165°C，在攤鋪過程中隨時(shí)檢查并做好記錄。3.3采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時(shí)，相鄰兩機(jī)的間距控制在10?20m。兩幅應(yīng)有5?10cm的搭接寬度。在攤鋪過程中隨吋檢查高程及攤鋪厚度，并及吋通知操作手，注意平整度控制，保持最佳松鋪系數(shù)在1.15?1.30。1.瀝青混凝土

6、面層的檢驗(yàn)①瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)與施工規(guī)范的要求。②嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量、各種材料和瀝青混合料的加熱溫度,瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求。③基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥清潔無浮土，蘇平整度和路拱度應(yīng)符合要求。④攤鋪吋應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪、碾壓的溫度，碾壓至要求的密實(shí)度為宜。三、瀝青混凝土路面工程質(zhì)量通病及防治措施1.瀝青混凝土路面不平整的防治1.1預(yù)防措施①在攤鋪機(jī)找平裝置使用前，應(yīng)仔細(xì)設(shè)置和調(diào)整，使蘇處于良好的工作狀態(tài)，并根據(jù)實(shí)鋪效果隨吋進(jìn)行調(diào)整。②現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛，以保證攤鋪機(jī)均勻連續(xù)

7、作業(yè)，攤鋪機(jī)不在中途停頓，不得隨意改變行駛速度。③路面各個(gè)結(jié)構(gòu)層的平整度應(yīng)嚴(yán)格控制，嚴(yán)格工序間的交驗(yàn)制度。④針對(duì)混合料中瀝青的性能特點(diǎn)，確定壓路機(jī)的機(jī)型及重量，并確定出施工的初次碾壓溫度，合理選擇碾壓速度，嚴(yán)禁在未成型的路面表層急剎車及快速起步，并選擇合理的振頻、振幅。⑤在攤鋪機(jī)前安排專人清除掉在“滑靴”前的混合料和攤鋪機(jī)履帶下的混合料。⑥做好瀝青混凝土路面的接縫施工。為改進(jìn)構(gòu)造物伸縮縫與瀝青路面銜接部位的牢固及平順，先攤鋪瀝青混凝土面層，再做構(gòu)造物伸縮縫。1.2治理措施①在攤鋪層表面有個(gè)別超尺寸顆粒，被熨平板帶動(dòng)而在層面劃出