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1、自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國際分工的深化、大量國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立華為軟件測(cè)試面試問題匯總 篇一：華為測(cè)試面試題 測(cè)試面試題 1.怎么來設(shè)計(jì)測(cè)試方案 根據(jù)測(cè)試需求（包括功能需求和非功能性需求），識(shí)別測(cè)試要點(diǎn)，識(shí)別測(cè)試環(huán)境要求，安排測(cè)試輪次，根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃和開發(fā)計(jì)劃做整體的測(cè)試安排?！ ”粶y(cè)試的特性：通過對(duì)需求規(guī)格說明書進(jìn)行分析，列出本次測(cè)試需要進(jìn)行測(cè)試的各部分特性（如要測(cè)試的功能需求、性能需求、安全性需求等等）； 不被測(cè)試的特性：由于資源、進(jìn)度等方
2、面原因，本次測(cè)試不列入測(cè)試范圍的特性； 測(cè)試組網(wǎng)圖：進(jìn)行本次系統(tǒng)測(cè)試所需要的軟硬件設(shè)備、配置數(shù)據(jù)已及相互間的邏輯、物理連接。今后測(cè)試執(zhí)行時(shí)需要依據(jù)這個(gè)組網(wǎng)圖來進(jìn)行環(huán)境的搭建?！ ?.如果給你一個(gè)B/S系統(tǒng)你怎么來進(jìn)行測(cè)試？此題答案還可用于回答測(cè)試流程，測(cè)試流程題亦可參考15題。?閱讀系統(tǒng)需求，充分理解需求，記錄問題，并與項(xiàng)目需求人員充分溝通?！ ?編寫測(cè)試需求，包括系統(tǒng)功能和非功能測(cè)試要點(diǎn)、測(cè)試類型、測(cè)試進(jìn)度質(zhì)量要求等?！ ?隨著信息化和全球化的發(fā)展，國家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動(dòng)一國經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一，甚至是三駕馬車之
3、首，奧巴馬政府成立之日起自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國際分工的深化、大量國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立制定測(cè)試計(jì)劃，包括熟悉測(cè)試業(yè)務(wù)、設(shè)計(jì)測(cè)試用例、執(zhí)行測(cè)試用例、進(jìn)行測(cè)試小結(jié)、編寫測(cè)試報(bào)告，任務(wù)顆粒度一般應(yīng)小于5人天 ?編寫測(cè)試用例，根據(jù)測(cè)試方案設(shè)計(jì)用例，即便沒有明確的性能和安全測(cè)試要求，也應(yīng)識(shí)別進(jìn)行此兩項(xiàng)測(cè)試。?執(zhí)行軟件測(cè)試， ?進(jìn)行測(cè)試小結(jié)，如果測(cè)試持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，每個(gè)版本間隙總結(jié)本輪測(cè)試。 ?編寫測(cè)試報(bào)告，總結(jié)測(cè)試過程，匯總度量數(shù)據(jù)?！ ?.怎么進(jìn)行工作流的
4、測(cè)試 把握需求，找準(zhǔn)結(jié)點(diǎn)，理清流程，畫出流轉(zhuǎn)圖，弄清節(jié)點(diǎn)間的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)，設(shè)計(jì)測(cè)試用例的時(shí)候必須覆蓋所有可能的流程?！ 」ぷ髁鳎骸 ∪绻麊柕接袥]有做過，根據(jù)對(duì)工作流的了解情況回答，如果比較了解，可以把參與的某個(gè)項(xiàng)目中說上一些有工作流的，如果不是很了解就說沒有做過，但是學(xué)習(xí)過相關(guān)知識(shí)?！ ?.在做性能測(cè)試的時(shí)候都需要關(guān)注哪些參數(shù)？ 并發(fā)訪問量，服務(wù)器響應(yīng)時(shí)間（最小、平均、最大） 并發(fā)性能測(cè)試的過程是一個(gè)負(fù)載測(cè)試和壓力測(cè)試的過程，即逐漸增加負(fù)載，直到系統(tǒng)的瓶頸或者不能接收的性能點(diǎn)，通過綜合分析交易執(zhí)行指標(biāo)和資源監(jiān)控指標(biāo)來確定系
5、統(tǒng)并發(fā)性能的過程。隨著信息化和全球化的發(fā)展，國家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動(dòng)一國經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一，甚至是三駕馬車之首，奧巴馬政府成立之日起自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國際分工的深化、大量國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立 負(fù)載測(cè)試（LoadTesting）是確定在各種工作負(fù)載下系統(tǒng)的性能，目標(biāo)是測(cè)試當(dāng)負(fù)載逐漸增加時(shí)，系統(tǒng)組成部分的相應(yīng)輸出項(xiàng)，例如通過量、響應(yīng)時(shí)間、CPU負(fù)載、內(nèi)存使用等來決定系統(tǒng)的性能?！ ∝?fù)載測(cè)試是一個(gè)分析軟件應(yīng)用程序和支撐架構(gòu)、模擬真實(shí)環(huán)境的使用，
6、從而來確定能夠接收的性能過程。壓力測(cè)試（StressTesting）是通過確定一個(gè)系統(tǒng)的瓶頸或者不能接收的性能點(diǎn)，來獲得系統(tǒng)能提供的最大服務(wù)級(jí)別的測(cè)試?！ ∑跍y(cè)試是采用系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行情況下能夠支持的最大并發(fā)用戶數(shù)，持續(xù)執(zhí)行一段時(shí)間業(yè)務(wù)，通過綜合分析交易執(zhí)行指標(biāo)和資源監(jiān)控指標(biāo)來確定系統(tǒng)處理最大工作量強(qiáng)度性能的過程。疲勞強(qiáng)度測(cè)試可以采用工具自動(dòng)化的方式進(jìn)行測(cè)試，也可以手工編寫程序測(cè)試，其中后者占的比例較大?！ ∫话闱闆r下以服務(wù)器能夠正常穩(wěn)定響應(yīng)請(qǐng)求的最大并發(fā)用戶數(shù)進(jìn)行一定時(shí)間的疲勞測(cè)試，獲取交易執(zhí)行指標(biāo)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)資源監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。如
7、出現(xiàn)錯(cuò)誤導(dǎo)致測(cè)試不能成功執(zhí)行，則及時(shí)調(diào)整測(cè)試指標(biāo)，例如降低用戶數(shù)、縮短測(cè)試周期等。還有一種情況的疲勞測(cè)試是對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)性能的評(píng)估，用系統(tǒng)正常業(yè)務(wù)情況下并發(fā)用戶數(shù)為基礎(chǔ)，進(jìn)行一定時(shí)間的疲勞測(cè)試。隨著信息化和全球化的發(fā)展，國家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動(dòng)一國經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一，甚至是三駕馬車之首，奧巴馬政府成立之日起自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國際分工的深化、大量國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立 大數(shù)據(jù)量測(cè)試可以分為兩種類型：針對(duì)某些系統(tǒng)存儲(chǔ)、傳輸、統(tǒng)計(jì)、查詢等業(yè)務(wù)進(jìn)行大數(shù)
8、據(jù)量的獨(dú)立數(shù)據(jù)量測(cè)試；與壓力性能測(cè)試、負(fù)載性能測(cè)試、疲勞性能測(cè)試相結(jié)合的綜合數(shù)據(jù)量測(cè)試方案。大數(shù)據(jù)量測(cè)試的關(guān)鍵是測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備，可以依靠工具準(zhǔn)備測(cè)試數(shù)據(jù)?！ ?.如果客戶沒有給你性能指數(shù)時(shí)，你怎么來開展性能測(cè)試工作？ 如果客戶沒有提出明確的性能指標(biāo)，可以按照慣例和經(jīng)驗(yàn)設(shè)置，需要和PM協(xié)商
