西孫中橋施工組織設(shè)計

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1、中鐵十局集團新建黃大鐵路工程西孫中橋施工組織設(shè)計新建黃驊南至大家洼段鐵路站前5標(biāo)（西孫中橋）實施性施工組織設(shè)計編制人：審核人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：中鐵十局黃大鐵路第五項目經(jīng)理部二○一五年三月中鐵十局集團新建黃大鐵路工程西孫中橋施工組織設(shè)計目錄一、編制依據(jù)51、編制依據(jù)52、編制原則5二、工程概況61、概況62、橋梁主要工程量63、主要設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)64、工程地質(zhì)條件75、氣象特征76、水文7三、施工準(zhǔn)備工作71、施工技術(shù)準(zhǔn)備82、生活、生產(chǎn)臨時設(shè)施準(zhǔn)備83、生產(chǎn)工廠系統(tǒng)準(zhǔn)備94、材料供應(yīng)、管理94.1、材料供應(yīng)94.2、材料管理105、施工用水、電、通訊及排水116、施工便道12四、施工布署

2、和施工計劃121、進度計劃12中鐵十局集團新建黃大鐵路工程西孫中橋施工組織設(shè)計2、組織機構(gòu)框架圖和主要人員名單123、主要施工機械134、施工隊伍135、人力資源和材料供應(yīng)計劃14五、主要施工項目的施工方案141、工程概況（總工程數(shù)量）142、工程數(shù)量144、施工準(zhǔn)備145、施工方案155.1、樁基施工方案155.1.1、鉆進155.1.2、終孔檢查165.1.3、鋼筋籠制作及安裝175.1.4、二次清孔175.1.5、水下砼灌注185.1.6、質(zhì)量檢測205.1.7、沖孔樁施工工藝流程205.1.8、灌注過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題和解決的措施205.2、承臺施工方案215.2.1、施工

3、方案215.2.2、承臺施工工藝流程245.3、墩身施工方案25中鐵十局集團新建黃大鐵路工程西孫中橋施工組織設(shè)計5.3.1、施工測量255.3.2、鋼筋加工和安裝255.3.3、模板安裝265.3.4、混凝土澆筑265.3.5、墩身工藝流程圖27六、工程技術(shù)組織保證措施27七、施工進度計劃及工期保證措施281、施工進度計劃282、工期保證措施29八、施工安全和文明施工及環(huán)境保護措施301、施工安全302、文明施工及環(huán)境保護措施36中鐵十局集團新建黃大鐵路工程西孫中橋施工組織設(shè)計一、編制依據(jù)1、編制依據(jù)（1）新建黃大鐵路工程西孫中橋施工圖紙及招投標(biāo)文件（2）現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地

4、質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。（3）《鐵路混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（4）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)》（5）《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（6）《鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程》（7）《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上、下冊）》（8）《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》（9）鐵路工程技術(shù)規(guī)范及國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)程（10）國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)。2、編制原則（1）堅持施工安全、工程質(zhì)量、合理工期、投資效益、技術(shù)創(chuàng)新五位一體，精心設(shè)計，精心組織，精心施工。（2）堅持科學(xué)性、先進性、經(jīng)濟性、合理性與實用性相結(jié)合的原則。（3）整體推進

5、，均衡生產(chǎn)，確?？偣て诘脑瓌t。（4）保證重點，突破難點，質(zhì)量至上的原則。（5）保持施工組織設(shè)計嚴(yán)肅性與動態(tài)控制相結(jié)合。中鐵十局集團新建黃大鐵路工程西孫中橋施工組織設(shè)計（6）強化組織指揮，加強管理，保工期、保質(zhì)量、保安全。（7）優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理。（8）文明施工，保護環(huán)境。二、工程概況1、概況西孫中橋中心里程為DK87+109,孔跨布置3-16m，全長為60.04m，橋跨為普通簡支T梁，主要為跨越河道及交通道路而設(shè)。本橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計為墩臺樁基礎(chǔ)。樁長為29-31m，墩高均為5m以下。共有鉆孔樁20根，總長度60.04米?？倶堕L596延米。2、橋梁主要工程量橋梁主要工程數(shù)量表序

6、號名稱型號單位數(shù)量備注1樁基1.00m根202承臺座43墩柱座24橋臺座23、主要設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)⑴、鐵路等級：I級。⑵、單線，位于直線上。中鐵十局集團新建黃大鐵路工程西孫中橋施工組織設(shè)計⑶、速度目標(biāo)值：120km/h。⑷、設(shè)計活載：中一活載⑸、設(shè)計洪水頻率：1/1004、工程地質(zhì)條件本標(biāo)段線路范圍內(nèi)地震動峰值加速度為0.10g（地震基本烈度為七度）。5、氣象特征當(dāng)?shù)貧夂驅(qū)倥瘻貛啙駶櫦撅L(fēng)氣候區(qū)。受海洋氣流影響比較明顯，其主要特征是：春旱多風(fēng)，夏熱多雨，冬季干冷，四季分明。6、水文當(dāng)?shù)氐叵滤宦裆?~3m,主要為大氣降水及地表徑流補給，地下水水質(zhì)較復(fù)雜，以咸水為主，礦化度較高，大多地下

7、水對圬工具有氯鹽侵蝕性和氯鹽侵蝕性，環(huán)境作用等級分別為H1及L1三、施工準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備是工程全面動工的前提和基礎(chǔ)，施工準(zhǔn)備工作貫穿于整個施工過程，充分準(zhǔn)備、有力的保障是工程能否順利實施的基本條件，我公司在施工中著重以下幾點：中鐵十局集團新建黃大鐵路工程西孫中橋施工組織設(shè)計1、施工技術(shù)準(zhǔn)備1)、認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙和熟識施工技術(shù)規(guī)范，編好審核報告。2)、進行臨時工程設(shè)施建設(shè)的具體計劃。3)、編制實施性施工組織設(shè)計及工程計劃。4)、上報總體開工報告，優(yōu)先開工的分項開工