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《111地基處理(樁基、換填)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、目錄一、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制依據(jù).........................................................................2二、工程概況.................................................................................................3三、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn).....................................................
2、............................................3四、監(jiān)理工作指導(dǎo)思想.................................................................................4五、監(jiān)理工作的范圍及重點(diǎn).........................................................................4（一）監(jiān)理工作范圍：..................
3、.........................................................4（二）監(jiān)理工作的重點(diǎn)：.......................................................................4六、監(jiān)理工作流程.........................................................................................4七、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目
4、標(biāo)及監(jiān)控手段................................................6八、監(jiān)理工作的方法和措施...................................15九、旁站監(jiān)理的職責(zé)及部位：...................................................................18（一）旁站監(jiān)理人員主要職責(zé)....................................................
5、.........18（二）旁站部位.....................................................................................191地基處理（樁基、換填）監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制依據(jù)(一)委托監(jiān)理合同、承包商與業(yè)主簽定的施工合同。(二)《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)【2010】241號(hào)）(三)《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10751-2010）(四)《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（TB10402
6、—2007）(五)青榮城際鐵路路基工程設(shè)計(jì)圖紙(六)已批準(zhǔn)的青榮城際鐵路工程監(jiān)理Ⅰ標(biāo)《監(jiān)理規(guī)劃》(七)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(八)國(guó)家、鐵道部、山東省有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例(九)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案。2二、工程概況新建青榮城際鐵路是設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的高速鐵路，其中既有線和聯(lián)絡(luò)線路段，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。正線起訖里程為DK18+000～DK59+500，正線長(zhǎng)度41.379km。聯(lián)絡(luò)線為即墨至即墨北上行聯(lián)絡(luò)線9.443km（單線），即墨至即墨北下行聯(lián)絡(luò)線9.398k
7、m（單線）。管段內(nèi)有車站2座(城陽(yáng)站,即墨北站),線路所1個(gè)（即墨線路所），橋梁30975.66m/9座,框構(gòu)橋6座，涵洞40座，旅客地道3座，正線路基17.634km,聯(lián)絡(luò)線路基9.258km，包含“三電”及管線遷改工程。本管段內(nèi)路基位于低山丘陵區(qū)，地基良好，路基個(gè)別設(shè)計(jì)工點(diǎn)主要類型有：松軟地基路堤、擋土墻、路堤坡面防護(hù)、塹坡防護(hù)、地下水路塹、浸水路堤、低路堤等。本管段內(nèi)地基處理的類型主要有換填、拋石擠淤、強(qiáng)夯、重錘夯實(shí)、砂、碎石墊層、CFG樁等多種形式。三、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線。正線數(shù)目
8、：雙線。速度目標(biāo)值：250km/h。最小曲線半徑：4000m,引入青島、煙臺(tái)地區(qū)及榮成站根據(jù)運(yùn)行需要合理選定。最大坡度：20‰，局部地段經(jīng)行車檢算可采用25‰的坡度。到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m。牽引種類：電力。機(jī)車類型:動(dòng)車組。列車運(yùn)行方式：自動(dòng)控制。3行車指揮方式：綜合調(diào)度集中。四、監(jiān)理工作指導(dǎo)思想監(jiān)理服務(wù)的宗旨是：嚴(yán)格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，公正科學(xué)，謙潔自律。山東濟(jì)鐵監(jiān)理公司，將以動(dòng)態(tài)控制的運(yùn)行機(jī)制，健全的組織管理機(jī)構(gòu)和人員配備、完善的規(guī)章制度，規(guī)范化的監(jiān)理工作程序，先進(jìn)的工作手段、良
