[信息與通信]視頻觸發(fā)高清晰治安卡口系統(tǒng)

[信息與通信]視頻觸發(fā)高清晰治安卡口系統(tǒng)

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1、湖北省鄂東長江公路大橋視頻觸發(fā)超速預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)方案武漢贏智科技有限公司2011年7月目錄一.系統(tǒng)概述3二.系統(tǒng)設(shè)計42.1設(shè)計依據(jù)42.2設(shè)計原則5三.系統(tǒng)優(yōu)勢73.1系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢73.2與其它系統(tǒng)對比93.3高分辨率103.4獨特的視頻檢測技術(shù)123.5優(yōu)越的視頻抓拍技術(shù)133.6開放式系統(tǒng)架構(gòu)133.7視頻高清卡口抓拍記錄主機143.8車輛識別率高14四.系統(tǒng)工作介紹144.1系統(tǒng)工作原理144.2防誤拍功能154.3自動車牌識別功能165.4設(shè)備維護與自檢165.5遠程傳輸165.6多種數(shù)據(jù)采集方式17五.系統(tǒng)組成175.1系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)175.2前端檢測抓拍子系統(tǒng)195.2.1圖像

2、采集單元205.2.2輔助照明模塊225.2.3牌照自動識別模塊235.2.4中央控制模塊255.2.5信息傳輸模塊265.2.6輔助模塊265.3信息傳輸子系統(tǒng)265.4HW-ITMP智慧交通管理平臺275.4.1HW-ITMP智能交通管理平臺組成結(jié)構(gòu)275.4.2HW-ITMP智能交通管理平臺查詢管理軟件功能29六.系統(tǒng)實施406.1項目勘察416.2工程設(shè)計416.3基礎(chǔ)建設(shè)416.4設(shè)備安裝于調(diào)試426.5工程驗收42七.案例圖片43八.售后與技術(shù)支持488.1技術(shù)培訓(xùn)488.2售后服務(wù)488.3技術(shù)支持服務(wù)49九.公司介紹499.1公司簡介499.2資質(zhì)證書499.3系統(tǒng)案例49一

3、.系統(tǒng)概述超速預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)是通過在道路卡點架設(shè)攝像機建立監(jiān)控抓拍系統(tǒng),對道路卡點監(jiān)測區(qū)域內(nèi)所通行的車輛進行實時監(jiān)控、抓拍、以獲取車輛行駛速度、交通流量、車輛的牌照號碼、顏色、物理大概尺寸等信息,再將信息通過傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)焦步煌ㄖ笓]中心和交通控制分中心進行資料存儲、查詢、比對等處理。以便進行集中有效的管理,能為公安部門有效打擊違章超速、肇事逃逸、可疑車輛等各種違法行為提供有效的技術(shù)支持。這些信息也可以用于對交通流量的自動分析、統(tǒng)計和用于對違法、違規(guī)車輛進行處罰的法律依據(jù)。系統(tǒng)采用先進、穩(wěn)定的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計以及國際領(lǐng)先的計算機視覺算法,集拍照,補光、車牌識別、數(shù)據(jù)處理及傳輸?shù)葹橐惑w,全天候24

4、小時記錄過往監(jiān)控車道的每一輛機動車,對車輛的行駛速度,車道車流量以及交通狀況進行常年不間斷的自動記錄、分析和存儲;實現(xiàn)了對車輛外觀、車輛牌照、車標、司乘人員的面部特征等信息的采集、抓拍和識別。并與黑名單比對,對嫌疑車輛進行抓拍及報警。全部抓拍數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街行南到y(tǒng)進行綜合管理。整個系統(tǒng)是基于以太網(wǎng)的IP網(wǎng)絡(luò)接口方式,易于與其它設(shè)備接口。系統(tǒng)控制中心管理服務(wù)器與各卡點主機的連接采用星形拓撲結(jié)構(gòu),每個監(jiān)控點均可與控制中心直接連接,傳輸車輛通行數(shù)據(jù)和監(jiān)控圖像數(shù)據(jù)。網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)采用光纖或其它通信方式。二.系統(tǒng)設(shè)計2.1設(shè)計依據(jù)系統(tǒng)設(shè)計遵循以下標準:?《中華人民共和國道路交通安全法》?《中華人民共和國

5、道路交通安全法實施條例》?《公路交通安全實施設(shè)計技術(shù)規(guī)范》(JTJ074-2003)?《公路車輛智能檢測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》(GA/T497-2009)?《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》(GA/T832-2009)?《公安交通指揮系統(tǒng)工程建設(shè)通用程序和要求》(GA/T651-2006)?《公安交通管理外場設(shè)備基礎(chǔ)施工通用要求》(GA/T652-2006)?《公安交通指揮系統(tǒng)工程設(shè)計制圖規(guī)范》(GA/T515-2004)?《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》(GB50348—2004)?《安全防范系統(tǒng)雷電浪涌防護技術(shù)要求》(GA/T670-2006)?《交通電視監(jiān)視系統(tǒng)工程驗收規(guī)范》(GA/T5

6、14-2004)?《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》(GA/T832—2009)?《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》(JGJ/T16-92)?《計算機軟件質(zhì)量保證計劃規(guī)范》(GB/T12504-1990)?《計算機軟件配置管理計劃規(guī)范》(GB/T12505-1990)?國家和地方相關(guān)標準的規(guī)定2.2設(shè)計原則本方案設(shè)計遵循技術(shù)先進、功能齊全、性能穩(wěn)定、節(jié)約成本的原則。并綜合考慮施工、維護及操作因素,并將為今后的發(fā)展、擴建、改造等因素留有擴充的余地。設(shè)計內(nèi)容是系統(tǒng)的、完整的、全面的;設(shè)計方案具有科學(xué)性、合理性、可操作性。其具有以下原則:?先進性與適用性治安卡口抓拍系統(tǒng)建設(shè)的首要原則是要有極好的實用性

7、,只有實用的系統(tǒng)才有意義,系統(tǒng)建成后應(yīng)該能夠極大提高交通管理信息化水平,切實在違章處理業(yè)務(wù)中發(fā)揮巨大作用。在實用的基礎(chǔ)上,應(yīng)盡可能采用先進成熟的技術(shù),系統(tǒng)建設(shè)選擇配置的各種硬件設(shè)施應(yīng)盡可能采用先進設(shè)備,軟件的設(shè)計也應(yīng)該采用先進成熟的技術(shù)。?經(jīng)濟性與實用性系統(tǒng)的經(jīng)濟性是指在滿足應(yīng)用要求的基礎(chǔ)上盡最大可能降低成本,使有限的經(jīng)費做更多的事情。但經(jīng)濟性是建立在可擴充性基礎(chǔ)上的,信息技術(shù)發(fā)展迅猛,隨著業(yè)務(wù)應(yīng)用的拓展與深

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