路基土石方工程施工方案

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1、德昌高速B4合同段路基土石方工程施工方案路基土石方工程施工方案一、工程概況及作業(yè)段劃分本合同段路基土石方工程有：路基挖方769735m3，其中挖土方537154m3，挖石方248897m3；路基填筑734116m3。本段設(shè)有三個(gè)工區(qū)（K59+500～K62+000,K62+000～K65+000,K65+000～K68+100）,分為11個(gè)分部工程.二、主要施工機(jī)械配置設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）新舊程度計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間推土機(jī)TY220493%2009年7月13日平地機(jī)PY180192%2009年7月6日振動(dòng)壓路機(jī)YZ20292%2009

2、年7月6日挖掘機(jī)PC220992%2009年7月6日自卸車15T4090%2009年7月6日裝載機(jī)ZL50492%2009年7月6日拌合站60m3/h190%2009年8月6日吊車20T389%2009年7月26日小型夯實(shí)機(jī)HC70289%2009年7月6日三、施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、生產(chǎn)副經(jīng)理等項(xiàng)目主要領(lǐng)導(dǎo)和八大職能部室組成,下設(shè)三個(gè)工區(qū)，各工區(qū)負(fù)責(zé)各自范圍內(nèi)的土石方工程施工。各德昌高速B4合同段路基土石方工程施工方案工區(qū)設(shè)總負(fù)責(zé)人1名，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和測(cè)量、試驗(yàn)技術(shù)人員若干名。各工區(qū)的試驗(yàn)、測(cè)量主要由項(xiàng)目經(jīng)理

3、部負(fù)責(zé)實(shí)施，同時(shí)各工區(qū)配置的專職測(cè)量和試驗(yàn)技術(shù)員對(duì)本工區(qū)的試驗(yàn)和測(cè)量進(jìn)行施工控制。人員匹配表姓名職務(wù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目備注郭名春項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)人王年福項(xiàng)目總工技術(shù)總負(fù)責(zé)人邱志成生產(chǎn)副經(jīng)理施工總負(fù)責(zé)人胡國(guó)華綜合副經(jīng)理征地拆遷總負(fù)責(zé)人羅澤群測(cè)設(shè)部部長(zhǎng)測(cè)量放洋另有測(cè)量人員3名李俊章試驗(yàn)室主任質(zhì)量檢測(cè)另有測(cè)量人員4名曾本祈一工區(qū)負(fù)責(zé)人施工組織管理另有施工人員1名熊緒武二工區(qū)負(fù)責(zé)人施工組織管理另有施工人員1名趙玉斌三工區(qū)負(fù)責(zé)人施工組織管理另有施工人員1名胡國(guó)華安全員安全監(jiān)督另有基層工作人員120人四、路基土石方施工方法1、清場(chǎng)、地基處理1.1、清表在施

4、工前確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線，路基用地范圍內(nèi)樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前，砍伐或移植。路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0－50cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物根系和表土全部清除，樹根也應(yīng)全部挖去，當(dāng)基底松散土層厚度大于30cm時(shí)，應(yīng)翻挖后再分層回填壓實(shí)，填方路基基底清理深度為：一般路段20cm，水田及低洼地段50cm，當(dāng)清表深度仍不滿足招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師要求辦理。路堤基底在清除表土之后，應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí)，分層回填壓實(shí)至原地面標(biāo)高，其壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。路基填方區(qū)的非適用材料也應(yīng)清除，并按要求回填。德昌高速B4合同段

5、路基土石方工程施工方案1.2軟土地基及水稻田地基處理清淤回填前，要先進(jìn)行測(cè)量放線，放出邊樁。特殊路基施工應(yīng)選擇在非雨季施工，根據(jù)施工放出的邊樁，在全路幅范圍兩側(cè)筑土埂，并在埂內(nèi)人工挖縱、橫向排水溝，溝底應(yīng)保持不小于0.5%的坡度，將水引出，接通出水口（必要時(shí)抽除積水），使地面水及時(shí)得到排除，出水口盡量與附近的溝渠連接，勿使其污染水源，農(nóng)田或其他建筑物。水稻田幾乎常年經(jīng)水浸泡，有一層軟土，需進(jìn)行清除，挖掘機(jī)配合翻斗車進(jìn)行清除淤泥，方向逐漸推進(jìn)，開挖連續(xù)進(jìn)行。選擇合適的地點(diǎn)堆放淤泥，并盡量利用荒地凹處，做到填平補(bǔ)齊，造田造地。填筑前，將

6、基底碾壓數(shù)遍，壓實(shí)度達(dá)到85%以上，然后分層回填攤鋪，每層攤鋪厚度控制在20cm~30cm，采用小型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，分層壓實(shí)，直至原地面標(biāo)高。地面以上部分路基填筑采用一般土路基填筑施工。施工應(yīng)與設(shè)計(jì)要求相配合，并嚴(yán)格按施工規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行，同時(shí)還應(yīng)注意如下事項(xiàng)：1）施工前做好地面排水和安全生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。2）基坑不宜全段開挖，以免在擋土墻完工以前發(fā)生土體塌滑，而直接采用跳槽挖的方法。擋土墻砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)，方可進(jìn)行墻背填料施工，隨時(shí)開挖，隨時(shí)填筑。3）基坑開挖后，若發(fā)現(xiàn)地基與設(shè)計(jì)情況有出入，按實(shí)際情況修改設(shè)計(jì)，請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，并

7、拍成照片保存。4）墻背填料逐層填筑，逐層夯實(shí)，壓路機(jī)工作不到的地方采用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)，夯實(shí)時(shí)應(yīng)注意勿使墻身受較大的沖擊影響。2、路基填方2.1測(cè)量放樣開工之前,用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及加密，并復(fù)測(cè)中線，測(cè)量和繪制橫斷面圖。在監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測(cè)量成果后，按圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置用地界樁和坡腳、邊溝、護(hù)坡道、取土坑、棄土堆等的具體位置樁，標(biāo)明其輪廓，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)，由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下道工序。2.2材料試驗(yàn)德昌高速B4合同段路基土石方工程施工方案在路堤填筑前，填方材料每5000m3或在土質(zhì)變化時(shí)進(jìn)行一次一系列試驗(yàn)

8、以獲得如下數(shù)據(jù)：土的液限和塑限、顆粒大小分析、有機(jī)質(zhì)含量、含水量與密實(shí)度、承載比試驗(yàn)、CBR值和擊實(shí)試驗(yàn)，并將結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批。2.3填筑材料填筑材料的技術(shù)指標(biāo)見下表。路堤填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求表項(xiàng)目分類路面底面以下深度（c