規(guī)則駕駛專業(yè)考試大綱：船舶操縱與避碰

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1、船舶操縱與避碰9101：3000總噸及以上船舶船長9102：500～3000總噸船舶船長9103：3000總噸及以上船舶大副9104：500～3000總噸船舶大副9105：3000總噸及以上船舶二/三副9106：500～3000總噸船舶二/三副9107：未滿500總噸船舶船長9108：未滿500總噸船舶大副9109：未滿500總噸船舶二/三副考試大綱適用對象9101910291039104910591069107910891091船舶操縱基礎(chǔ)1.1船舶操縱性能1.1.1船舶變速性能1.1.1.1船舶啟動

2、性能○○○○○○1.1.1.2船舶停車性能○○○○○○1.1.1.3倒車停船性能及影響倒車沖程的因素◎◎◎◎◎◎1.1.1.4船舶制動方法及其適用◎◎◎◎◎◎1.1.2旋回性能1.1.2.1船舶旋回運(yùn)動三個(gè)階段及其特征○○○○○1.1.2.2旋回圈，旋回要素的概念（旋回反移量、滯距、縱距、橫距、旋回初徑、旋回直徑、轉(zhuǎn)心、旋回時(shí)間、旋回降速、橫傾等）○○○○○○1.1.2.3影響旋回性的因素◎◎◎◎◎◎1.1.2.4旋回圈要素在實(shí)際操船中的應(yīng)用（反移量、旋回初徑、進(jìn)距、橫距、旋回速率在實(shí)際操船中的應(yīng)用；舵

3、讓與車讓的比較）◎◎○○○○◎1.1.3航向穩(wěn)定性和保向性1.1.3.1航向穩(wěn)定性的定義及直線與動航向穩(wěn)定性○○○○○○151.1.3.2航向穩(wěn)定性的判別方法○○○○○○1.1.3.3影響航向穩(wěn)定性的因素◎◎◎◎◎◎1.1.3.4保向性與航向穩(wěn)定性的關(guān)系；影響保向性的因素◎◎◎◎◎◎1.1.4船舶操縱性指數(shù)（K、T指數(shù)）的物理意義及其與操縱性能的關(guān)系○○1.1.5船舶操縱性試驗(yàn)1.1.5.1旋回試驗(yàn)的目的、測定條件、測定方法○○○○○1.1.5.2沖程試驗(yàn)的目的、測定條件、測定方法○○○○○1.1.5.

4、3Z形試驗(yàn)的目的和試驗(yàn)方法○1.1.6IMO船舶操縱性衡準(zhǔn)的基本內(nèi)容○○○1.2船舶操縱設(shè)備及其運(yùn)用1.2.1螺旋槳的運(yùn)用1.2.1.1船舶阻力的組成:基本阻力和附加阻力○○○○○○1.2.1.2吸入流與排出流的概念及其特點(diǎn)○○○○○○1.2.1.3推力與船速之間的關(guān)系，推力與轉(zhuǎn)數(shù)之間的關(guān)系○○○○○○1.2.1.4滑失和滑失比的基本概念，滑失在操船中的應(yīng)用○○○○○○1.2.1.5功率的分類及其之間的關(guān)系○○○○○○1.2.1.6船速的分類及與主機(jī)轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系○○○○○○1.2.1.7沉深橫向力產(chǎn)生

5、的條件、機(jī)理及偏轉(zhuǎn)效果●●◎◎●◎1.2.1.8伴流的概念，螺旋槳盤面處伴流的分布規(guī)律○○○○○○1.2.1.9伴流橫向力產(chǎn)生條件、機(jī)理及偏轉(zhuǎn)效果●●◎◎●◎151.2.1.10排出流橫向力產(chǎn)生條件、機(jī)理及偏轉(zhuǎn)效果●●◎◎●◎1.2.1.11螺旋槳致偏效應(yīng)的運(yùn)用●●○○●1.2.1.12單、雙螺旋槳船的綜合作用●●○○●1.2.1.13側(cè)推器的使用及注意事項(xiàng)○○○1.2.2舵設(shè)備及其運(yùn)用1.2.2.1操舵裝置的概念與種類：電動操舵裝置與液壓操舵裝置○○○1.2.2.2操舵裝置——舵角限位器的作用、種類與

6、限制角○○○1.2.2.3SOLAS公約與我國《鋼質(zhì)船舶入級規(guī)范》對操舵裝置的要求◎◎○○○○1.2.2.4操舵裝置控制系統(tǒng)——隨動操舵系統(tǒng)的種類與基本控制原理○○○1.2.2.5操舵裝置控制系統(tǒng)——應(yīng)急控制系統(tǒng)的特點(diǎn)與使用要領(lǐng)○○○○○○○○1.2.2.6自動舵的種類與各自的特點(diǎn)○○○1.2.2.7自動舵的操舵轉(zhuǎn)換方式：隨動舵、自動舵、應(yīng)急舵的轉(zhuǎn)換及適用的場合○○○○◎◎◎1.2.2.8自動舵調(diào)節(jié)旋鈕的使用◎◎◎1.2.2.9使用自動舵的注意事項(xiàng)◎◎◎1.2.2.10舵設(shè)備的作用及其組成○○○1.2.

7、2.11舵的種類及特點(diǎn)：分別根據(jù)舵葉剖面形狀、舵桿軸線位置、舵的支承方式分類、特種舵○○○151.2.2.12流線型平衡舵的結(jié)構(gòu)、組成，各組成部分的作用、特點(diǎn)與滿足的要求○○○1.2.2.13舵力的概念；影響舵力的因素○○○○○○1.2.2.14舵力轉(zhuǎn)船力矩◎◎○○○○1.2.2.15舵效的概念及其影響因素◎◎◎◎◎◎1.2.2.16舵設(shè)備的日常與定期檢查保養(yǎng)◎◎◎1.2.3錨設(shè)備及其運(yùn)用1.2.3.1錨設(shè)備的組成及各部分的作用、錨的種類、特點(diǎn)及應(yīng)用○○○1.2.3.2錨鏈的種類、組成與標(biāo)記◎◎○○◎1

8、.2.3.3錨機(jī)的主要技術(shù)要求◎◎○○◎1.2.3.4錨設(shè)備的檢查、保養(yǎng)及檢驗(yàn)要求◎◎◎1.2.3.5錨的作用○○○○○○1.2.3.6錨地選擇●●○○○○○○1.2.3.7錨泊方式、拋起錨作業(yè)程序、操縱要領(lǐng)及注意事項(xiàng)●●◎◎○○○○1.2.3.8操縱用錨的抓力及拖錨淌航距離的估算◎◎◎1.2.3.9單錨泊用錨的抓力的組成、單錨泊用錨的抓力系數(shù)◎◎○○○○◎1.2.3.10錨泊用錨的出鏈長度的組成及安全錨泊出鏈長度的計(jì)算◎◎○○○○◎1.2