機(jī)械式立體車庫基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)方案

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1、湖南省交通科學(xué)研究院立體車庫基礎(chǔ)施工方案江蘇廣通工程機(jī)械有限公司有限公司二O一六年四月目錄一、工程概況…………………………………………………………1二、設(shè)計(jì)依據(jù)…………………………………………………………1三、設(shè)計(jì)參數(shù)…………………………………………………………1四、基礎(chǔ)地質(zhì)條件……………………………………………………2五、車庫基礎(chǔ)平面布置圖……………………………………………4六、車庫基礎(chǔ)梁板詳圖………………………………………………5七、車庫基礎(chǔ)主要工程數(shù)量…………………………………………6八、設(shè)計(jì)工

2、藝…………………………………………………………7一、工程概況1．本工程為地上六層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備、鋼構(gòu)的基礎(chǔ)；2．停車數(shù)量：機(jī)械停車位總計(jì)74個；3．作業(yè)區(qū)約為500㎡；4．承重區(qū)為324.15㎡5．車庫全部承重量通過六層鋼構(gòu)梁、板，由29根鋼立柱傳到柱基上；再由柱基、梁基以及薄殼板承力到地基上。二、設(shè)計(jì)依據(jù)1、工程地質(zhì)勘察報告；2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002)；3、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB5009－2001)；4、《鋼筋焊接與驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-2003)；5、《

3、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2002）；6、《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50067-1997）10、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011—2001）14、《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）三、設(shè)計(jì)參數(shù)1．車庫基礎(chǔ)設(shè)計(jì)垂直荷載：712.8t；2．車庫主受力區(qū)為18.56m×36.85m；3．地基平均承載力為153KPa；4．本設(shè)計(jì)抗震等級為7級抗震設(shè)防烈度；5．本基礎(chǔ)設(shè)計(jì)主受力鋼筋采用三級螺紋鋼筋，箍筋采用二級圓鋼；6．本基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級為C30。四、基礎(chǔ)地質(zhì)條件1．地

4、基巖土評價第①1層素填土：稍濕，成分以粘性土為主，夾粉土及碎石，個別地段頂部為雜填土，為近期填土，欠固結(jié)。該層填土孔隙比大，力學(xué)強(qiáng)度低且不均勻，不宜作基礎(chǔ)持力層。第②1層粘土：可～硬塑，屬中等壓縮性土，為該場地的硬殼層，厚度一般較均勻，力學(xué)強(qiáng)度較高，可作低層建筑物（小于3層）基礎(chǔ)持力層。第②2層粉質(zhì)粘土：可塑，屬中等壓縮性土，夾薄層稍密～中密粉土及粉砂，厚度變化較大（0.6～9.2m），分布不連續(xù)，具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，不宜作基礎(chǔ)持力層。第②3層粉土：稍密～中密，為不液化土。厚度變化較大（1.0～23.

5、3m），分布連續(xù)性略差，具有較好的力學(xué)強(qiáng)度，埋深較大（平均值11.51米），可做樁端持力層。第③1層粘土：可塑，屬中等壓縮性土，夾薄層稍密～中密粉土及粉質(zhì)粘土，厚度變化較大（0.6～20.50m），分布不連續(xù)，具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，可做樁端持力層。第③2層粉質(zhì)粘土：可塑，屬中等壓縮性土，夾薄層稍密～中密粉土及粉砂，個別鉆孔揭露，埋深多大于26.6米，具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，可做樁端持力層。2．地基土均勻性評價場地內(nèi)第四系地層基本為中等壓縮性土，成層分布，上硬下軟，主要為粘性土與粉土交替出現(xiàn)，厚度變化不大，可

6、判定為均勻地基。3．結(jié)論(1)場地地勢較開闊，地形平坦，場地及其附近無危害性滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)作用，地質(zhì)壞境未遭破壞，屬穩(wěn)定場地，適宜建筑。(2)場地地基土具有上硬下軟的特性,上部硬殼層較薄,下部中軟土較厚的高原平壩沉積相特征。根據(jù)50米深的鉆孔揭露,中軟土厚度大于50米.波速測試結(jié)果為等效剪切波速分別為178.8m/s、177.9m/s，平均Vse=178.35m/s，，介于250m/s≥Vse＞140m/s之間，該建筑場地土的類型為中軟場地土，Ⅲ類建筑場地。屬可進(jìn)行建設(shè)的一般地段。(3)

7、場地抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.15g，設(shè)計(jì)屬第三組。地震作用計(jì)算所用的設(shè)計(jì)特征周期值按《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB20011-2001（2008版）P221頁4.1.6條文說明圖，4.1.6內(nèi)插方法使用。(4)場地控制深度內(nèi)，在地面下20m深度范圍內(nèi)飽和粉土（②3層粉土）判為不液化土，不考慮地震液化影響。(5)場地不考慮軟土震陷影響。(6)場地地下水類型為潛水，地下水位埋藏較淺（1.0～2.56m），含水層富水性中等～弱，對基礎(chǔ)施工有一定影響；地下水對混凝土結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微

8、腐蝕性，地下水對裸露鋼結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性。對建筑材料腐蝕的防護(hù)，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50046）的規(guī)定。五、車庫基礎(chǔ)平面布置圖詳見附圖。六、車庫基礎(chǔ)梁板詳圖。詳見附圖。七、車庫基礎(chǔ)主要工程數(shù)量1．基礎(chǔ)鋼筋制安25噸；2．模板安裝拆卸600㎡；3．C30混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)180m3；4．土方開挖200m3；5．土方回填50m3；6．棄運(yùn)土方150m3；八、設(shè)計(jì)工藝（一）土方開挖：1．土方開挖完成后應(yīng)立即對基坑進(jìn)行封閉防止水浸和暴露