國(guó)外物流教育經(jīng)驗(yàn)借鑒與啟示

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1、國(guó)外物流教育經(jīng)驗(yàn)借鑒與啟示倪呈英（湖北職業(yè)技術(shù)學(xué)院)摘要：我國(guó)物流業(yè)高速發(fā)展物流人才供需不足，物流教育要借鑒國(guó)外先進(jìn)的教育理念發(fā)展我國(guó)的物流教育，培養(yǎng)實(shí)用型人才。..關(guān)鍵詞：物流物流人才物流教育物流是具有廣闊前景和增值功能的新興服務(wù)業(yè)，在我國(guó)快速發(fā)展起來(lái)，物流人才就成為緊缺人才。物流日新月異，物流業(yè)需要與世界接軌，中國(guó)物流要現(xiàn)代化，物流教育要跟上時(shí)代步伐，中國(guó)物流教育可以引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)教育理念，結(jié)合我國(guó)國(guó)情提高自身的水平。1國(guó)外物流的教育經(jīng)驗(yàn)發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)過(guò)幾十年物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)形成學(xué)歷教育和培訓(xùn)教育相結(jié)合的物流教育體系，這些物流教育經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ街档媒梃b。1.1德國(guó)的物流教育

2、。①德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育是德國(guó)職業(yè)教育的核心，是由國(guó)家立法、雙方遵循、校企合作、企業(yè)為主的一種辦學(xué)制度?！半p元制”職業(yè)教育是在企業(yè)和學(xué)校進(jìn)行的，有理論課和實(shí)踐課兩部分，理論課占30%，實(shí)踐課占60%。全部培訓(xùn)結(jié)束后，工商會(huì)組織統(tǒng)一的考試，通過(guò)考試的學(xué)生頒發(fā)國(guó)家統(tǒng)一的職業(yè)資格認(rèn)證，并成為合同企業(yè)的正式職工。②德國(guó)物流教育的模式。德國(guó)“雙元制”以“能力本位”為課程目標(biāo)，課程結(jié)構(gòu)上體現(xiàn)寬基礎(chǔ)，在課程內(nèi)容上體現(xiàn)實(shí)用性，在課程編排上體現(xiàn)綜合性，在教學(xué)方法上體現(xiàn)先進(jìn)性，在課程管理上體現(xiàn)開(kāi)放性，在課程評(píng)價(jià)上體現(xiàn)實(shí)效性。③“雙元教育”的特點(diǎn)：與生產(chǎn)緊密結(jié)合；企業(yè)廣泛參與；互通式教育。1

3、.2美國(guó)多層次物流教育。①建立了全方位、多層次的物流專業(yè)教育，包括研究生、本科和職業(yè)教育等多個(gè)層次。許多著名的高等院校中設(shè)置物流管理專業(yè)，并為工商管理及相關(guān)專業(yè)的學(xué)生開(kāi)設(shè)物流課程，或設(shè)立了獨(dú)立的物流管理專業(yè)，或附屬于運(yùn)輸、營(yíng)銷和生產(chǎn)制造等其他專業(yè)。例如喬治亞技術(shù)學(xué)院除了廣泛開(kāi)展物流職業(yè)教育，培養(yǎng)物流管理專業(yè)的專科生，還與美國(guó)商船學(xué)院的全球物流與運(yùn)輸中心合作開(kāi)展物流方面的科學(xué)研究。②美國(guó)全面開(kāi)展物流在職教育，建立了職業(yè)資格認(rèn)證制度，例如倉(cāng)儲(chǔ)工程師、配送工程師等若干職業(yè)資格。所有物流從業(yè)人員必須接受職業(yè)教育，獲得上述資格后才能從事有關(guān)的物流工作。1.3日本的物流教育。日本的物

4、流管理水平較高，最有效地做到了工業(yè)化生產(chǎn)與物流管理的結(jié)合。①課程的設(shè)置。日本的物流課程除基礎(chǔ)課程外還設(shè)置專業(yè)引導(dǎo)性課程和專業(yè)課程，課程設(shè)置強(qiáng)調(diào)多元化，突出特色，形成“寬口徑、厚基礎(chǔ)”的課程特色，課程之間形成有機(jī)的整體，能適應(yīng)物流領(lǐng)域的多方位需求。②產(chǎn)教結(jié)合。學(xué)生擴(kuò)充知識(shí)同時(shí)，要到企業(yè)和機(jī)關(guān)等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)，積累學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。學(xué)校有相對(duì)固定的實(shí)訓(xùn)基地、實(shí)習(xí)單位等實(shí)施產(chǎn)教結(jié)合的場(chǎng)所，能完成教學(xué)計(jì)劃所規(guī)定的實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)項(xiàng)目，能滿足結(jié)合專業(yè)教學(xué)開(kāi)展技術(shù)開(kāi)發(fā)、推廣和社會(huì)服務(wù)的需要。2我國(guó)物流教育的現(xiàn)狀與問(wèn)題物流業(yè)總體規(guī)模快速增長(zhǎng)，發(fā)展水平顯著提高，但與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求相比，總體發(fā)展水平偏低，

5、物流運(yùn)行效率不高，這和物流人才相對(duì)匱乏有一定關(guān)系。這反映出我國(guó)物流職業(yè)教育方面存在一些問(wèn)題。2.1物流教育專業(yè)人才模式與現(xiàn)代物流的需求不適應(yīng)。受傳統(tǒng)教育模式的影響，物流教育的條塊分割現(xiàn)象較嚴(yán)重，各專業(yè)之間的課程設(shè)置重復(fù)，人才的培養(yǎng)模式受到限制。物流是商流、信息流、資金流于一體的行業(yè)，經(jīng)濟(jì)一體化已日趨明顯，物流專業(yè)課程的設(shè)置過(guò)窄不能符合現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。2.2教學(xué)手段和教學(xué)方法簡(jiǎn)單。①物流教學(xué)條件有限，局限于傳統(tǒng)的教學(xué)，缺乏實(shí)驗(yàn)實(shí)施與設(shè)備，學(xué)生學(xué)習(xí)局限于理論教學(xué)缺乏實(shí)踐創(chuàng)新。②教學(xué)手段單一。物流教育大多采用講解教學(xué)，案例教學(xué)、模擬教學(xué)、互動(dòng)教學(xué)很少采用，學(xué)生的實(shí)踐能力

6、很差。2.3物流教育層次較差。在我國(guó)物流與運(yùn)輸混淆，很多人士認(rèn)為物流就是裝卸與搬運(yùn)，不需要很高的技術(shù)，再加上我國(guó)物流行業(yè)門(mén)檻很低，物流教育的層次就較簡(jiǎn)單，高職、本科、碩士和博士的教育層次結(jié)構(gòu)不合理，缺乏合理的物流人才培養(yǎng)體系。2.4企業(yè)的參與較差，實(shí)踐教學(xué)較弱。企業(yè)對(duì)教育不愿承擔(dān)應(yīng)盡的義務(wù)，對(duì)學(xué)校人才的培養(yǎng)、技術(shù)創(chuàng)新缺乏應(yīng)有的支持，目前學(xué)校與企業(yè)在產(chǎn)學(xué)研結(jié)合困難。2.5物流職業(yè)資格認(rèn)證沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)物流業(yè)職業(yè)資格認(rèn)證已啟動(dòng)，但很不規(guī)范，多套標(biāo)準(zhǔn)通行，每種標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容與難易程度差別很大。很多企業(yè)并不看重物流職業(yè)資格證書(shū)。3我國(guó)物流教育的建議針對(duì)上述問(wèn)題，筆者建議通過(guò)全國(guó)

7、物流職業(yè)教育人才培養(yǎng)基地建設(shè)，發(fā)揮物流職業(yè)教育的示范和輻射作用，加快物流職業(yè)教育人才培養(yǎng)?，F(xiàn)代物流不僅是貨物流動(dòng)，還包括信息流、資金流等，有作業(yè)規(guī)范化、目標(biāo)系統(tǒng)化、手段現(xiàn)代化、組織網(wǎng)絡(luò)化、經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化、信息電子化、管理智能化等特點(diǎn)。因此職教課程也需與此對(duì)應(yīng)。3.1采用“拿來(lái)主義”。我國(guó)物流業(yè)起步較晚，物流管理水平與物理教育遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)物流業(yè)要快速發(fā)展，吸取國(guó)外的好經(jīng)驗(yàn)是非常必要的，因此要大膽的“拿來(lái)”。3.2物流教育理念要有現(xiàn)代化趨勢(shì)。①以能力培養(yǎng)為主。為加速我國(guó)物流現(xiàn)代化進(jìn)程，我國(guó)物流教育發(fā)展水平與發(fā)達(dá)國(guó)家的差