以廣東綠道網(wǎng)建設(shè)為例，淺談綠道建設(shè)與發(fā)展

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1、以廣東綠道網(wǎng)建設(shè)為例，淺談綠道建設(shè)與發(fā)展關(guān)鍵詞：綠道，建設(shè)，發(fā)展　　綠道X，由綠色的道路組成的X絡(luò)。權(quán)威的釋義是：一種線性綠色開敞空間，通常沿著河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景道路、鐵路、溝渠等自然和人工廊道建設(shè)，內(nèi)設(shè)可供游人和騎車者進入的景觀線路，連接主要的公園、自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、歷史古跡和城鄉(xiāng)居民居住區(qū)。然而，作為國內(nèi)的一個新概念，人們對綠道的內(nèi)涵、功能定位以及綠道建設(shè)等方面，仍需要進一步探討和挖掘?！　∩钔趦?nèi)涵，有形綠道建設(shè)引領(lǐng)無形生活方式改變　　綠道X兼具生態(tài)培育、休閑游憩、保護歷史文化遺產(chǎn)和科研教育等多種功能，是一種能將生態(tài)保護、改善民

2、生和經(jīng)濟發(fā)展完美結(jié)合的有效載體。有人這樣描述理想中的“綠道X”：“綠道X將城市內(nèi)部的公共空間與外部的水體、風(fēng)景名勝、森林公園、遺產(chǎn)地等區(qū)域有機地串聯(lián)起來，形成一面自然之X，在這個X絡(luò)中，各種生物的棲息地得以保留，人和動物的生存各得其所;在人的活動空間內(nèi)，降低城市熱島效應(yīng)，改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健⑿袨槟Ｊ?、消費理念、城市形態(tài)、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)，使人們的游憩、溝通、休閑生活更豐富和健康，最終實現(xiàn)低碳和理想宜居的城鄉(xiāng)新生活?！　∠鄬?yīng)于原有的城市軌道交通，綠道X就是一套慢行交通系統(tǒng)。在綠道上，我們可以用雙腳和自行車丈量朝夕相處的城市，仔細打量，每一個生活細節(jié)，

3、每一個街頭小品，都是如此值得品味。踏上綠道仿佛就在品讀一座古老的城市，感受著他現(xiàn)代化的朝氣，也吸吮著她古樸里的氣息。那古城墻上的一塊磚頭記載著歷史的印記，那送入云霄的高樓大廈展現(xiàn)著現(xiàn)代化的魅力。平日里被忽略了的美與愜意，信手拈來：環(huán)繞城市的青山綠水、碧海白沙，生機盎然的錦簇花團、葉茂枝繁，自由得啾啾吟唱的蟲兒鳥兒……人生如畫，我們在畫中游。徒步累了，就在集裝箱驛站看風(fēng)景;不想走了，就在自行車驛站租輛自行車;肚子餓了，農(nóng)家樂的新鮮美食令人胃口大開;天色暗了，還能找一家農(nóng)家小旅館落腳，酣然入夢…　　綠道這張大X，聯(lián)系山、水、人，聯(lián)系古、今與城鄉(xiāng)。

4、城市與郊區(qū)，甚至沿線的鄉(xiāng)村都可以在一條線共享資源，重塑了山、水與都市之間的和諧關(guān)系，構(gòu)建了都市“可觀、可游、可居”的新生活空間。讓都市人更容易親近大自然，鄉(xiāng)下人更容易融入城市建設(shè)中，拉近了城鄉(xiāng)之間的差距。越來越多的“騎行繞城”旅游帖子在X絡(luò)上被熱捧，一種新的旅游方式、生活理念開始被推崇，人們有了在快節(jié)奏的生活中，放慢腳步，享受自然的條件?！　∏闪r機，低碳環(huán)保理念帶動經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變　歷經(jīng)三十年的改革開放，廣東以其特有的地緣、人文、政策優(yōu)勢快速成長為全國制造業(yè)先驅(qū)。高樓大廈、汽車疾馳、霓虹閃爍……人們享受著城市化帶來的種種現(xiàn)代文明便利。然而，

5、另一方面，城鄉(xiāng)建設(shè)快速擴張，致使大面積的綠地為建設(shè)用地讓路，自然生態(tài)空間總量逐年減少，人與自然之間日漸疏離。如何化解城市發(fā)展與自然生態(tài)的矛盾，這是任何一個城市發(fā)展都要面臨的難題。綠道，一個與中國自古以來天人合一的思想一脈相承的建設(shè)，一個在發(fā)達國家城市改造中被成功運用的生態(tài)概念走進人們的視野?！　≡缭?0世紀初，綠道理念在歐美發(fā)達國家城市中被廣為推崇。工業(yè)化進程中淪為重污染城市的倫敦為改良人們生活質(zhì)量，大規(guī)模規(guī)劃建設(shè)環(huán)城綠帶及綠色通道X，華麗轉(zhuǎn)身成為花園城市。德國的魯爾區(qū)，一頂“臟亂老工業(yè)區(qū)”的帽子戴了整整百年，卻借助神奇的綠道，脫胎換骨成為宜

6、居城區(qū)。工業(yè)化帶來的生態(tài)危機使日本原本就匱乏的自然資源面臨存亡挑戰(zhàn)，也開始建設(shè)大片的綠道開放空間，不但為都市人們提供舒適的居住環(huán)境，也為植物生長和動物繁衍棲息提供了空間，人與自然和諧共處?！　V東綠道X的建設(shè)，正是借鑒國外先進經(jīng)驗，從大的規(guī)劃到小的細節(jié)，都體現(xiàn)了節(jié)約資源，保護環(huán)境的理念。兩軌并重，用盡可能多得慢行系統(tǒng)，來替代污染環(huán)境的摩托車、汽車等快速交通，用盡可能少的路面，承擔(dān)盡可能多的人員出行。此外，綠道的建設(shè)也特別注重節(jié)能環(huán)保，如有的綠道使用廢棄集裝箱組合安裝，照明設(shè)施廣泛采用風(fēng)能、太陽能轉(zhuǎn)換電能裝置，邊坡治理采取工程措施和生物措施相結(jié)

7、合的生態(tài)護坡。漫步其間，很多細節(jié)，小到一塊枕木標牌，都能讓游人感受到低碳、綠色、環(huán)保、生態(tài)和人文的濃郁氛圍。廣東正在借助綠道X建設(shè)，提升城市群的形象、延伸城市空間，為珠三角帶來正面的能量，力證珠三角經(jīng)濟發(fā)展仍有活力生機?！　∫悦绹鵀槔?。綠道最早在美國興起，延綿4500公里的美國東海岸綠道，途經(jīng)15個州、23個大城市和122個城鎮(zhèn)，連接了重要的州府、大學(xué)校園、國家公園、歷史文化遺跡，是美國首條集休閑娛樂、戶外運動和文化遺產(chǎn)旅游于一體的綠道。這條綠道總造價約3億美元，全部建成后可為沿途各州帶來約166億美元的旅游收入，為超過3800萬居民帶來了巨

8、大的社會、經(jīng)濟和生態(tài)效益。美國綠道公司總裁查爾斯·弗林克表示，美國綠道規(guī)劃設(shè)計的市場價值由最初的不足5000萬美元發(fā)展到如今超過10億美元。目前有數(shù)百個景觀建筑公司