中國物流業(yè)發(fā)展的理論創(chuàng)新與

中國物流業(yè)發(fā)展的理論創(chuàng)新與

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1、中國物流業(yè)發(fā)展的理論創(chuàng)新與中國物流業(yè)發(fā)展的理論創(chuàng)新與實踐探索  丁俊發(fā)在第二屆中國物流學(xué)術(shù)年會上的講話2002年10月,中國物流學(xué)會在廣東南海召開了第一屆中國物流學(xué)術(shù)年會,2003年10月在北京召開第二屆中國物流學(xué)術(shù)年會。去年我在會上就提出,要把中國物流學(xué)術(shù)年會開成全國物流理論研究最高水平的學(xué)術(shù)會議,今年的論文投稿十分踴躍,水平大有提高,涉及的面極為廣泛,涌現(xiàn)了不少新人,這種欣欣向榮的局面十分可喜。我想利用這一機會講三個問題。一、關(guān)于中國物流理論研究在2002年的年會上,我曾提出下一步物流理論研究的十大重點:(1)物流定義(2)物流規(guī)劃與物流政策(3)物流成本與

2、物流統(tǒng)計信息體系(4)傳統(tǒng)企業(yè)流程再造和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型(5)物流市場與需求(6)供應(yīng)鏈理論(7)物流信息化(8)物流技術(shù)、裝備及標準化(9)物流人才教育和學(xué)科建設(shè)(10)國外物流發(fā)展趨勢一年來,研究的情況如何?從今年征集的200多篇論文來看,基本上都在這10個方面。但有新的擴展,如突發(fā)事件中的物流研究、關(guān)于物流的數(shù)學(xué)模型與經(jīng)濟核算方法等。我認為特別取得較大進展的是以下六個方面:第一,物流基礎(chǔ)理論研究對物流、物流產(chǎn)業(yè)、物流企業(yè)、企業(yè)物流、物流行業(yè)的基本概念,包括其內(nèi)含與外延的研究;對商流、物流、信息流、資金流的含義及其相互關(guān)系的研究;對供應(yīng)鏈與物流、電子商務(wù)與物流、采購

3、與物流相互關(guān)系的研究;物流系統(tǒng)論與物流價值論的研究;物流產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中的地位與作用的研究;物流與國際貿(mào)易的研究;物流與大通關(guān)的研究等等,都取得了階段性成果。(作文網(wǎng)zw.ΝsΕAc.發(fā)布)第二,物流企業(yè)與企業(yè)物流的研究這方面的研究最多、最廣,有一些新的突破,比如物流企業(yè)與企業(yè)物流成本研究,運作模式研究,物流外包研究,物流企業(yè)競爭力研究,工貿(mào)企業(yè)物流流程再造研究,傳統(tǒng)運輸與倉儲企業(yè)向第三方物流服務(wù)轉(zhuǎn)型研究,第四方物流研究,物流過程各方利益沖突的產(chǎn)生與解決方案研究等等。第三,行業(yè)物流與區(qū)域物流研究在編輯今年的《中國物流年鑒》時,我感到行業(yè)物流與區(qū)域物流的內(nèi)容比

4、較豐滿,說明了各行各業(yè)都在關(guān)注物流的發(fā)展,如汽車物流、家電物流、藥品物流、煙草物流、連鎖物流、食品物流、糧食物流、郵政物流、港口物流、IT物流、服裝物流、航空物流、交通物流以及長三角物流、珠三角物流、環(huán)渤海物流、中部物流、西部物流、開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)物流等等。交通部為此專門撥款1000萬元。許多部門的研究開始從宏觀層面向中觀與微觀層面展開。第四,物流市場研究物流市場如何形成,物流環(huán)境包括哪些要素,物流資源如何進入市場達到優(yōu)化組合與合理配置,不同行業(yè)物流市場的供需分析,物流市場主體、客體、載體與中介組織的相互關(guān)系以及如何促進物流外包的研究等等。第五,供應(yīng)鏈管理研究供應(yīng)

5、鏈管理是經(jīng)濟運行中一個新的模式,今后企業(yè)之間的競爭將被供應(yīng)鏈之間的競爭所代替,供應(yīng)鏈是什么,供應(yīng)鏈管理的要素有哪些,不同行業(yè)不同企業(yè)如何進行供應(yīng)鏈設(shè)計,物流與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系等等,這方面的研究雖然相對還比較薄弱,但已經(jīng)起步,并取得可喜進展。第六,物流信息化與標準化研究信息化與標準化都是中國物流發(fā)展中的瓶頸,是我們的薄弱環(huán)節(jié),如何在物流業(yè)發(fā)展中充分應(yīng)用各種信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),如何使中國物流標準化并與國際接軌,已有不少研究成果。(fw.NSEAC.編輯發(fā)布)我認為,中國物流理論研究起步不晚,但存在的問題是研究不深不廣,這幾年物流業(yè)快速發(fā)展,更顯得理論準備不足,實踐走到了理

6、論的前面,這是一個必須面對的現(xiàn)實,怎么辦?作為物流理論工,應(yīng)當迎難而上,勇挑重擔,推進物流理論研究,使中國物流業(yè)的發(fā)展有一個較好的理論指導(dǎo)。這里應(yīng)該提倡學(xué)術(shù)評論、批評與爭論,營造一個鼓勵創(chuàng)新的學(xué)術(shù)氛圍。下一步物流理論研究的重點是什么,我認為是以下十二個方面:第一,物流基礎(chǔ)理論與方法論研究第二,物流經(jīng)濟學(xué)及學(xué)科建設(shè)研究第三,物流發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃與相關(guān)政策的研究第四,物流企業(yè)與企業(yè)物流研究第五,物流信息化研究第六,物流標準化研究第七,行業(yè)物流與區(qū)域物流研究第八,國際物流研究第九,采購與供應(yīng)鏈管理研究第十,物流市場研究第十一,物流關(guān)鍵技術(shù)與裝備研究第十二,應(yīng)急物流與軍地

7、合作的戰(zhàn)略研究我希望,全國從事物流理論研究的同志們,在物流業(yè)發(fā)展的實踐中,善于總結(jié),勇于創(chuàng)新,把中國物流理論研究推向一個新水平,走向世界,確立自己的地位。二、關(guān)于推進中國物流業(yè)發(fā)展的基本思路如何推進中國物流業(yè)的發(fā)展,經(jīng)過這幾年的積極探索。我們認為,主要要抓好以下十個方面:第一,制定中國物流發(fā)展大綱。要不要做這件事本身就有爭論,但我很贊賞日本政府的做法,制定綜合物流施策大綱與新綜合物流施策大綱是十分必要與正確的,實踐證明,起到了很大的作用。中國是一個轉(zhuǎn)型國家,國家有一個物流發(fā)展大綱十分重要。這個大綱實際上是一個指導(dǎo)性意見,有目標,有措施,有要求,但完全不同于計劃經(jīng)

8、濟時期的規(guī)劃。我們已參與

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