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《汽車整車制造行業(yè)客戶授信業(yè)務(wù)風(fēng)險調(diào)查情況報告》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、信貸決策參考二○○九年一月五日汽車整車制造行業(yè)客戶授信業(yè)務(wù)風(fēng)險調(diào)查情況報告2008年下半年以來全球經(jīng)濟(jì)低迷，各國汽車業(yè)受到不同程度的影響，我國汽車業(yè)也不例外。為全面了解國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢變化導(dǎo)致汽車國內(nèi)需求和進(jìn)出口下滑對我行汽車制造行業(yè)貸款的影響程度，防范和化解信貸資產(chǎn)風(fēng)險，近期我部對我行整車制造行業(yè)客戶風(fēng)險狀況進(jìn)行了全面排查。通過調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)，我行汽車整車制造行業(yè)客戶經(jīng)營狀況受全球經(jīng)濟(jì)下滑影響，風(fēng)險已經(jīng)顯現(xiàn)，具體表現(xiàn)在資產(chǎn)負(fù)債率、應(yīng)收賬款等財務(wù)指標(biāo)惡化。結(jié)合我國汽車行業(yè)目前經(jīng)營現(xiàn)狀分析，我們認(rèn)為，我行應(yīng)該密切
2、關(guān)注國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢的影響，特別是國內(nèi)相關(guān)宏觀經(jīng)濟(jì)政策出臺對后期汽車行業(yè)發(fā)展的作用，同時要結(jié)合企業(yè)自身的經(jīng)營狀況，積極推行供應(yīng)鏈融資產(chǎn)品，增加抵質(zhì)押等擔(dān)保措施，降低信貸風(fēng)險。一、我國汽車行業(yè)現(xiàn)狀（一）汽車行業(yè)銷量增幅較前幾年明顯放慢，特別是第三季度國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷量相比第一、二季度明顯回落。2008年1～9月，全國汽車總銷量722.92萬輛，同比增長11.94%，增速比2007年同期下降近13個百分點，其中，乘用車和商用車增幅分別下降12.64個和12.56個百分點。圖12003年以來我國汽車銷量及增長情況數(shù)據(jù)
3、來源：《中國汽車行業(yè)分析報告》（2008年第3季度），中經(jīng)網(wǎng)2008年進(jìn)入三季度后，汽車產(chǎn)銷量在7月和8月連續(xù)下降，使得第三季度汽車產(chǎn)銷量明顯低于第一、二季度。其中，第三季度，汽車生產(chǎn)211.35萬輛，分別較一季度減少40.58萬輛、較二季度減少56.68萬輛，減幅分別為16.11%和21.13%；第三季度銷售204.69萬輛，分別較第一季度減少53.17萬輛，較第二季度減少55.66萬輛，減幅分別為20.62%和21.30%。（二）汽車行業(yè)利潤增速明顯下降，虧損企業(yè)增多。2008年，受鋼鐵等原材料訂購價格大
4、幅上漲以及市場銷售增幅明顯放緩的雙重擠壓，汽車行業(yè)利潤增速明顯下降，虧損企業(yè)虧損額增多。2006年、2007年汽車行業(yè)利潤分別為752億元、1268億元，同比增長達(dá)到44%和57%；2008年1～8月，我國汽車行業(yè)累計利潤總額為993.03億元，比上年同期增加了216.93億元，增長率為27.95％；虧損企業(yè)累計虧損額為59.63億元，同比增長17.84%。受美國次貸危機(jī)導(dǎo)致的全球經(jīng)濟(jì)下滑風(fēng)險影響，預(yù)計汽車行業(yè)產(chǎn)銷形勢短期內(nèi)難以出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，雖然鋼鐵等原材料價格于2008年下半年出現(xiàn)了較為明顯的下降，但仍難以抵御
5、汽車市場變冷對行業(yè)盈利的沖擊，加之激烈的價格競爭趨勢依然不改，因此，行業(yè)利潤等效益指標(biāo)增幅還將有所下降。（三）應(yīng)收賬款增加，資金回籠受阻。截至2008年8月，汽車行業(yè)規(guī)模以上全部的國有企業(yè)和年銷售500萬元以上的非國有企業(yè)企業(yè)流動資產(chǎn)平均余額9802億元根據(jù)中經(jīng)網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫提供數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計，較2007年同期增加1724億元，增長幅度為17.58%。但應(yīng)收賬款、產(chǎn)成品資金較去年同期增長幅度均超過流動資產(chǎn)的增長幅度。應(yīng)收賬款較去年同期增加500億元，增長率為25.06%；產(chǎn)成品資金較去年同期增加1723億元，增長
6、率為21.34%。數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)銷售貨款回籠受阻，產(chǎn)成品庫存資金增大，汽車行業(yè)資金周轉(zhuǎn)速度變慢，運營效率降低。（四）汽車行業(yè)出口出現(xiàn)回落，但行業(yè)內(nèi)主導(dǎo)企業(yè)優(yōu)勢猶在。截至9月底，汽車共出口55.75萬輛，同比增長34.71%，但增幅回落29.30個百分點；出口金額76.01億美元，同比增長58.39%，與上年同期相比，增幅回落58.45個百分點。從汽車主要出口企業(yè)來看，奇瑞、長城和吉利出口量穩(wěn)居前三名，分別出口11.55萬輛、4.76萬輛和3.93萬輛，同比分別增長29.57%、43.44%和92.11%。
7、排名4-10位的企業(yè)依次是：東風(fēng)、廣汽、北汽、長安、哈飛、一汽和江淮。與上年同期相比，東風(fēng)增幅最為顯著，共出口3.24萬輛，同比增長超過2倍。前三季度，上述十家企業(yè)共出口汽車38.93萬輛，占汽車企業(yè)出口總量的77%。二、我行整車制造業(yè)客戶信貸業(yè)務(wù)情況（一）我行整車制造業(yè)客戶主要集中在信用等級較高，規(guī)模較大的企業(yè)。截至2008年9月末，我行整車制造行業(yè)客戶共114家，信貸余額135.71億元，占全行公司類信貸余額的0.38%，比年初減少35.50億元。其中貸款余額90.38億元，比年初減少43.54億元；信用
8、余額45.32億元，比年初增加8.02億元。1.從區(qū)域看上，汽車整車制造行業(yè)客戶信貸業(yè)務(wù)主要集中在湖北、吉林、重慶、安徽和江蘇等地，以上五個地區(qū)信貸余額為74.13億元，占我行整車制造業(yè)信貸余額的54.63％。表1汽車整車制造業(yè)區(qū)域分布單位：億元、％一級分行信貸余額占比貸款余額占比信用余額占比總計135.71100.00%90.38100.00%45.32100.00%前五家分行小計74.1354.
