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《車衡稱重智能管理系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、車衡稱重智能管理系統(tǒng)Thevehicleweighingintelligentmanagementsystem總計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)30頁(yè)表格0個(gè)插圖20幅南昌工程學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)摘要近年來(lái),我國(guó)道路運(yùn)輸車輛超載現(xiàn)象極為普遍,在嚴(yán)重地區(qū),幾乎所有的貨運(yùn)車輛都存在不同程度的超載行為。公路動(dòng)態(tài)稱重是目前高速公路管理一項(xiàng)必不可少的技術(shù),在我國(guó)也是一項(xiàng)較為新興的技術(shù)。其能有效減緩公路路面的損耗、節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)成本、減少因超載而引起的交通事故,與稅務(wù)系統(tǒng)相結(jié)合,還能防止國(guó)家稅收的大量流失。在參閱了大量國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,首先分析汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與動(dòng)力特性,得出包括汽車速度、汽車振動(dòng)、地面不平整等影響汽車動(dòng)
2、態(tài)稱重的一系列因素,然后提出動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想,采用六面三維簡(jiǎn)化模型,分析汽車行進(jìn)過(guò)程中振動(dòng)產(chǎn)生的種類和原因,并從硬件和軟件兩方面找出提高動(dòng)態(tài)稱重精度的有效措施。本文設(shè)計(jì)的汽車動(dòng)態(tài)稱重硬件系統(tǒng)采用電阻應(yīng)變式稱重傳感器搭建稱重平臺(tái),設(shè)計(jì)了信號(hào)放大電路、A/D轉(zhuǎn)換電路、信號(hào)采集電路、單片機(jī)控制電路和通信電路,給出了信號(hào)流程圖。稱重?cái)?shù)據(jù)的信號(hào)處理對(duì)測(cè)重精度有著非常大的影響。論文研究了動(dòng)態(tài)稱重信號(hào)的幾種處理算法:平均算法、EMD算法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法、參數(shù)估計(jì)法。采用參數(shù)估計(jì)法,在matlab下仿真稱重信號(hào),利用參數(shù)估計(jì)法中的最小二乘遞推算法進(jìn)行處理,取得了較好的結(jié)果。論文介紹了汽車動(dòng)態(tài)稱重軟件系統(tǒng)的
3、開發(fā)方法和過(guò)程,采用數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)平臺(tái),采用面向?qū)ο箝_發(fā)工具作為應(yīng)用軟件開發(fā)工具,其界面友好,可視化程度高,給出了部分源程序和軟件操作界面。關(guān)鍵詞:汽車;動(dòng)態(tài)稱重;傳感器;參數(shù)估計(jì)法;軟件開發(fā)III南昌工程學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)AbstractInrecentyears,ourroadtransportvehiclesoverfreightphenomenonismostcommonandsevere,almostallgoodsvehicleshaddifferentdegreeofoverfreight.thedynamicweighedisatpresentthemanagementofanece
4、ssaryskillinourcountryisalsoarelativelynewtechnologyeffectively.itsslowdowntheroadofexcessandsavingthehighwaymaintenancecostsandreduceoverfreightcausedbytrafficaccidents,andtaxsystemarecombined,canalsopreventthestatetaxoferosion.Thisisalsoarelevantliteratureandonthebasisofanalyzingthefirstmovementof
5、thestatusandpower,toincludethecarspeed,thecarvibrateandtheflatfornotaffectthedynamicweighedanumberoffactors,andadynamicweighedtheideas,theuseofsixsides,athree-dimensionalsimplifytheanalysisofthemodelcarinthekindsandvibration,andfromthehardwareandsoftwaretwowaystoimprovethedynamicweighedtheprecisiono
6、feffectivemeasures.Thedesignofhardwaresystemusesdynamicweightheresistancestraininweighingsensorstobuildweighedplatformdesignasignalfortheenlargementofthecircuit,adtransformingcircuit,thesignalcollectingcircuitorcircuitmonolithicintegratedcircuitstocontrolandcommunicationscircuits,andgavethesignalflo
7、wchart.Weigheddatasignalfortheaccuracy,haveverybiginfluence.thepapersinthedynamicweighedsignalofanalgorithm,theaverageprocessingalgorithmemdalgorithm,thenervenetworkalgorithms,parameters,thelaw.theuse