物流企業(yè)成本控制問題的思考

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1、納稅2017,31,140物流企業(yè)成本控制問題的思考唐智芳導(dǎo)出/參考文獻(xiàn)關(guān)注分享收藏打印摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，物流作為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的協(xié)作產(chǎn)業(yè)，其競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。近年來(lái)，物流成木居高不下，嚴(yán)重影響了物流企業(yè)的發(fā)展，成木控制管理成為物流企業(yè)生存和發(fā)展的首要影響因素。本文針對(duì)0前我國(guó)物流企業(yè)成本控制的現(xiàn)狀和存在的問題進(jìn)行分析，提出相關(guān)的優(yōu)化策略，從而降低企業(yè)成本，擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)空間，使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。關(guān)鍵詞：物流企業(yè);成木管理;成木控制;1引言2017年下半年，各大快遞公司都宣布上漲快遞費(fèi)用，其中中通、韻達(dá)、圓通己經(jīng)對(duì)

2、外正式提出漲價(jià)要求。由于近兒年紙箱價(jià)格、油價(jià)、人工成本、倉(cāng)庫(kù)價(jià)格上漲等原因，快遞的伍裝、運(yùn)輸及人工成木都在增加。在提高快遞費(fèi)用的同時(shí)，如何降低物流企業(yè)的成本是值得物流企業(yè)深入探討的問題。2我國(guó)物流企業(yè)成本控制的現(xiàn)狀及存在的問題分析對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，其成本的大小直接決定著企業(yè)的利潤(rùn)，因此要物流企業(yè)要保持持續(xù)的發(fā)展和擴(kuò)大規(guī)模，必須進(jìn)行成木控制管理。然而，由于行業(yè)的限制，我國(guó)物流企業(yè)的成本控制現(xiàn)狀不容樂觀，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”衍生的服務(wù)類產(chǎn)品種類多，造成的間接費(fèi)用增多，導(dǎo)致成本計(jì)算失真，難以形成有效的成本管理制度。宄其原因，主要有以下兒

3、點(diǎn)：2.1缺乏成本控制的戰(zhàn)略意識(shí)，信息技術(shù)運(yùn)用水平不高我W的物流企業(yè)大部分處于初步發(fā)展的階段，沒有形成成本管理控制戰(zhàn)略意識(shí)，雖然在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)方面的成木得到了有效的控制，但是并沒有從整體上對(duì)成本進(jìn)行有效的控制，管理中沒有進(jìn)行目標(biāo)戰(zhàn)略規(guī)劃，相關(guān)的銷售和服務(wù)戰(zhàn)略沒有系統(tǒng)化，對(duì)成本控制僅限于獨(dú)立部門。隨著現(xiàn)代物流信息化的不斷發(fā)展，條碼技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)等在物流方面的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，但是我國(guó)物流企業(yè)普遍信息化技術(shù)水平還比較低，發(fā)展不平衡造成了企業(yè)信息傳遞不流暢。2.2缺乏專業(yè)的人才，管理水平滯后現(xiàn)階段，我國(guó)物流企業(yè)正處

4、于人才缺乏、管理水平落后的階段，許多企業(yè)把降低生產(chǎn)成本和銷售成本作為企業(yè)成本控制的主要手段，忽略了其屮的物流環(huán)節(jié)產(chǎn)生的成本，企業(yè)也沒有配備相關(guān)的物流成本會(huì)計(jì)核算人員，物流人員不專業(yè)導(dǎo)致物流成本控制的缺失。物流企業(yè)由于缺乏專業(yè)的成本核算，不能準(zhǔn)確地進(jìn)行物流成木控制，難以統(tǒng)籌流通貨物的總體成木信息，在一定程度上阻礙了物流企業(yè)的發(fā)展。2.3各項(xiàng)成本持續(xù)上升，加大成本控制難度目前我國(guó)物流企業(yè)的主要成本是人工成本和運(yùn)輸成本。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，電子商務(wù)的不斷興起，信息技術(shù)也得到不斷地發(fā)展，對(duì)物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)機(jī)遇，很多物流企業(yè)

5、的業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)，公司不斷擴(kuò)大規(guī)模，導(dǎo)致人力成木也在不斷地增加。近年來(lái)，燃汕價(jià)格大幅度上漲，造成了運(yùn)輸成本增加，很多物流公司為了提高服務(wù)的有效性，甚至?xí)紤]高昂費(fèi)用的空運(yùn)。2.4缺乏有效的成本管理機(jī)制這里所說(shuō)的成本管理機(jī)制包括成本預(yù)算機(jī)制、成本控制機(jī)制和成本控制的激勵(lì)機(jī)制等這些管理機(jī)制。這些管理機(jī)制的不完善，直接造成了物流企業(yè)各項(xiàng)成木不必要的浪費(fèi)，在現(xiàn)有物流技術(shù)水平的基礎(chǔ)上，資金總量預(yù)算常常會(huì)忽視物流收取件、倉(cāng)儲(chǔ)配送環(huán)節(jié)的成本，使資金分配不夠合理，加上沒有形成對(duì)成本控制部門比較好的激勵(lì)措施，相關(guān)部門對(duì)物流成本控制的積極性不高

6、，企業(yè)自身的成本控制缺陷與財(cái)務(wù)管理技術(shù)的落后，使企業(yè)成本控制難上加難，因此，實(shí)行一套比較完善的管理機(jī)制顯得十分有必要。3物流企業(yè)成本控制的思考3.1增強(qiáng)全員節(jié)約成本意識(shí)，加強(qiáng)企業(yè)信息化建設(shè)在企業(yè)中廣泛提倡、宣傳成本控制觀念，由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)帶頭，樹立節(jié)約意識(shí)，把成本控制當(dāng)成是企業(yè)全體成員的責(zé)任和義務(wù)，提高全體員工在工作中成本控制主動(dòng)性，提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)營(yíng)效益。另外，物流企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)高效的物流信息系統(tǒng)建設(shè)，充分利用物流信息平臺(tái)，利用先進(jìn)的信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流的科學(xué)管理，提高企業(yè)整體管理能力和服務(wù)水平。3.2引進(jìn)和培養(yǎng)專業(yè)人才，減少

7、人力成本物流企業(yè)成木的管理和控制離不開專業(yè)的人才，因此，引進(jìn)和培養(yǎng)專業(yè)的管理人才非常重要。人才可以在員工內(nèi)部進(jìn)行培養(yǎng)，通過職業(yè)教育和素質(zhì)培養(yǎng)專業(yè)人才，運(yùn)用人才戰(zhàn)略，從而控制成本。人才也可以通過高校及社會(huì)招聘屮所得，企業(yè)在引進(jìn)這些人才后，應(yīng)該重視他們的職業(yè)生涯管理，減少人才的流失，提高對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。3.3加強(qiáng)成本控制，減少成本浪費(fèi)首先，加強(qiáng)企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備成本控制。物流企業(yè)在配送貨物吋，應(yīng)該對(duì)貨物進(jìn)行區(qū)域劃分，建立廠房和完善配送屮心以供貨物流量大和交通樞紐地區(qū)使用，對(duì)貨流量小的經(jīng)濟(jì)沒有那么好的地區(qū)，應(yīng)建立與當(dāng)?shù)貙?shí)際情況相符合的倉(cāng)

8、庫(kù)和廠房，在現(xiàn)有的土地的基礎(chǔ)上，充分提高土地利用率，減少不必要的成本。其次，加強(qiáng)庫(kù)存成木控制。物流企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部分的優(yōu)化控制，充分利用倉(cāng)庫(kù)。最后，加強(qiáng)運(yùn)輸成本控制。企業(yè)要根據(jù)運(yùn)送貨物的特點(diǎn)選擇最佳的運(yùn)輸方式、最佳的路線和合理配置運(yùn)輸工具。此外，需要物流企業(yè)之間應(yīng)該加強(qiáng)合作，有效地降低