箱涵模板支架專項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃方案

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1、現(xiàn)澆箱涵工程模板與支架專項(xiàng)施工方案一、工程概況3四、材料進(jìn)場計(jì)劃（詳見箱涵施工材料投入計(jì)劃表-附表4-1）4五、勞動(dòng)力計(jì)劃（詳見箱涵施工勞動(dòng)力進(jìn)場計(jì)劃表-附表5-1）4六、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃（詳見箱涵施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表-附表6-1）4七.箱涵涵身施工工藝流程（詳見圖7-1箱涵涵身施工工藝流程圖）5八.箱涵涵身施工要點(diǎn)6九、箱涵現(xiàn)澆模板及頂板模板滿堂支架方案及計(jì)算8十、主要項(xiàng)目的方法45十一．確保工程質(zhì)量的措施61十二.安全防護(hù)措施及安全技術(shù)交底63十三、文明施工68十四、預(yù)防6大傷害安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案68十五、廈門集杏海堤開口工程現(xiàn)澆箱涵

2、支架方案技術(shù)咨詢意見及整改情況77十六、廈門集杏海堤開口工程現(xiàn)澆箱涵支架方案技術(shù)審查意見及整改情況79十七、廈門集杏海堤開口改造主體工程現(xiàn)澆箱涵模板與支架施工方案審查會(huì)議紀(jì)要80十八、附圖及附表80一、工程概況本工程箱涵縱向共六聯(lián)，其中第一聯(lián)、第六聯(lián)為3×15m，第二~五聯(lián)為4×15m，每聯(lián)設(shè)置4cm的分縫，箱涵全長共330.2m；箱涵橫向全寬50.5m由四個(gè)箱涵組成（A、B、C、D），A箱涵寬12.49m，B、C箱涵寬12.98m，D箱涵寬11.99m，箱涵橫向設(shè)置2cm的分縫。1.1.A箱涵：A箱涵寬12.49m，頂板厚1.2m，底板

3、厚0.8m，中腹板厚0.8m，邊腹板厚0.6m，與道路相接的邊腹板厚1.0m，底板沿縱向設(shè)置兩道寬×高為2.0×0.8m的縱肋，縱肋中心距離箱涵邊緣3m。每個(gè)腹板下設(shè)置兩根直徑1.2m的樁基礎(chǔ)，樁中心距離箱涵邊緣的橫向距離為3m，縱向距離為1m。樁頂處底板橫向加厚為1.6m，底板下緣澆注20cm混凝土墊層。A箱涵為城市公交預(yù)留車道，現(xiàn)階段為人行道。1.2.B、C箱涵：B、C箱涵寬12.98m，頂板厚1.0m，底板厚0.8m，中腹板厚0.8m，邊腹板厚0.6m，與道路相接的邊腹板厚1.0m，底板沿縱向設(shè)置兩道寬×高為2.0×0.8m的縱肋，

4、縱肋中心距離箱涵邊緣3m。B、C箱涵為灌注樁基礎(chǔ)，底板下緣澆注20cm混凝土墊層。1.3.D箱涵：D箱涵寬11.99m，其中靠近C箱涵一側(cè)5m范圍內(nèi)頂板厚1.5m，另一側(cè)7m范圍內(nèi)頂板厚0.8m，底板厚0.8m，中腹板厚0.8m，邊腹板厚0.6m，與道路相接的邊腹板厚1.0m，底板沿縱向設(shè)置兩道寬×高為2.0×0.8m的縱肋，縱肋中心距離箱涵邊緣3m。D箱涵上檢修車道下設(shè)三個(gè)凈寬為1.8m的管線溝，管線溝上設(shè)預(yù)制混凝土蓋板，蓋板厚0.5m，長度1.49m，靠近內(nèi)灣側(cè)的管線溝設(shè)單向排水口，防止海水進(jìn)入管線溝，蓋板間的縫隙用瀝青麻絮填充。D箱

5、涵為灌注樁基礎(chǔ)，底板下緣澆注20cm混凝土墊層。D箱涵靠近C箱涵一側(cè)5m范圍內(nèi)為綠化帶，另一側(cè)7m范圍內(nèi)為檢修車道和非機(jī)動(dòng)車道。1.4混凝土箱涵采用縱向及豎向預(yù)應(yīng)力體系，頂板采用15-9鋼束，腹板采用15-3鋼束。1.5預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢后，必須及時(shí)壓漿，壓漿應(yīng)采用真空壓漿，漿內(nèi)滲入阻繡劑，張拉錨槽應(yīng)及時(shí)封錨，封錨混凝土為C45，封錨時(shí)將彎起鋼筋板直并焊接即可。1.6箱涵頂板及腹板預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序由中間向兩邊按順序?qū)ΨQ張拉。1.7預(yù)應(yīng)力鋼束設(shè)計(jì)張拉控制力為0.75Ryb，管道偏差系數(shù)0.0015，塑料波紋管管道壁摩擦系數(shù)為0.17，一端

6、錨具變形及鋼束回縮量0.006m，鋼束彈性模量1.95×105MPa，鋼束松弛率3.5%;頂板鋼束采用15-9預(yù)應(yīng)力鋼束，控制張拉力為1757.7kN；腹板鋼束采用15-3預(yù)應(yīng)力鋼束，控制張拉力為584.9kN，預(yù)應(yīng)力鋼束采用張拉力與引伸量雙控，引伸量誤差在-6%~+6%以內(nèi)。所有預(yù)應(yīng)力張拉端槽口和錨下墊板與預(yù)應(yīng)力鋼束垂直。二、施工組織和管理機(jī)構(gòu)（詳見附后表施工組織和管理機(jī)構(gòu)-附圖2-1）三、施工進(jìn)度計(jì)劃（詳見詳見附后表施工進(jìn)度計(jì)劃-附表3-1）四、材料進(jìn)場計(jì)劃（詳見箱涵施工材料投入計(jì)劃表-附表4-1）五、勞動(dòng)力計(jì)劃（詳見箱涵施工勞動(dòng)力進(jìn)

7、場計(jì)劃表-附表5-1）六、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃（詳見箱涵施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表-附表6-1）七.箱涵涵身施工工藝流程（詳見圖7-1箱涵涵身施工工藝流程圖）測量放樣澆注墊層砼綁扎底板及腹板鋼筋澆注底板及腹板砼搭設(shè)頂板支架及模板綁扎頂板鋼筋澆注頂板砼預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力孔灌漿鋼筋制作鋼筋檢驗(yàn)底板及腹板砼養(yǎng)護(hù)安裝模板底板及腹板模板拆除拆除支架及模板圖7-1箱涵涵身施工工藝流程圖八.箱涵涵身施工要點(diǎn)8.1C20砼墊層：地基處理經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后澆注墊層砼，墊層砼采用商品砼，商品砼采用攪拌車運(yùn)至現(xiàn)場，用地泵入模澆注，振搗密實(shí)，采用覆蓋土工布澆水保濕養(yǎng)護(hù)；8.2箱涵涵

8、身豎向施工施工分3個(gè)階段，第一階段綁扎底板和腹板鋼筋，澆筑底板砼（詳見附圖8-1）；第二階段綁扎腹板水平鋼筋，安裝腹板模板，搭設(shè)頂板支架及模板，澆注腹板砼（詳見附圖8-2）；第三階段綁扎頂板鋼