汽車變速箱箱體工藝及夾具設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告

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1、畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告一、選題的目的及研究意義1、設(shè)計(jì)任務(wù)在本設(shè)計(jì)中，對(duì)變速箱箱體加工工藝及孔進(jìn)行工藝分析，提出幾個(gè)可能的機(jī)械加工工藝方案，經(jīng)過(guò)分析論證后確定適合于給定生產(chǎn)條件下的最佳方案，擬定其詳細(xì)的工藝規(guī)程，確定工藝路線，選擇機(jī)床，工藝裝備，確定切削用量，余量和工序尺寸等，設(shè)計(jì)鉆鉸定位孔夾具的定位、夾緊設(shè)計(jì)。（1）、繪制汽車變速箱零件圖，先用三維CAD軟件建立三維模型，然后生成二維工程圖，分析變速箱的功用、結(jié)構(gòu)工藝性等。（2）、設(shè)計(jì)汽車變速箱體零件的加工工藝規(guī)程，并編寫(xiě)工藝文件。（3）、對(duì)汽車變速箱體零件工序中鉆鉸定位

2、孔工序進(jìn)行夾具定位、加緊設(shè)計(jì)，并繪制夾具總裝配圖（A0）和部分非標(biāo)準(zhǔn)零件圖。（4）、按照機(jī)械學(xué)院規(guī)定的格式編寫(xiě)說(shuō)明書(shū)。要求條理清楚，論述有據(jù)。2、目的及意義本設(shè)計(jì)的目的是為了全面復(fù)習(xí)、綜合運(yùn)用大學(xué)四年所學(xué)的基本理論、基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能，促進(jìn)理論與實(shí)踐、學(xué)習(xí)與研究的緊密結(jié)合，從而使基本理論深化，是基礎(chǔ)知識(shí)擴(kuò)展，是專業(yè)技能延伸。通過(guò)本設(shè)計(jì)，使學(xué)生進(jìn)一步理解和掌握零件的工藝設(shè)計(jì)理論和規(guī)律以及夾具設(shè)計(jì)原理和方法，得到工程基本訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為畢業(yè)后從事工程技術(shù)和科研工作奠定基礎(chǔ)。此外，通過(guò)文獻(xiàn)檢索

3、、英文翻譯和計(jì)算機(jī)繪圖，提高學(xué)生運(yùn)用計(jì)算機(jī)和英語(yǔ)的實(shí)際能力。本設(shè)計(jì)有利于將所學(xué)知識(shí)綜合應(yīng)用于實(shí)踐并在實(shí)踐中加深鞏固對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，培養(yǎng)自己的動(dòng)手能力。在本設(shè)計(jì)中，將訓(xùn)練和提高我的夾具設(shè)計(jì)方面的能力，著重培養(yǎng)綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和獨(dú)立分析、設(shè)計(jì)、解決實(shí)際生產(chǎn)問(wèn)題以及其它一些綜合能力，同時(shí)養(yǎng)成良好的工作態(tài)度、工作作風(fēng)。此外，還可進(jìn)一步熟悉相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范和應(yīng)用有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)、編寫(xiě)技術(shù)文件的寫(xiě)作能力。二、綜述與本課題相關(guān)領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)、研究方法及應(yīng)用領(lǐng)域等機(jī)械制造可分為熱加工和冷加工兩大部分。冷加工一般指零件的機(jī)械加工

4、工藝過(guò)程和裝配工藝過(guò)程，目前還包括特種加工技術(shù)等。一般機(jī)械制造多指研究各種機(jī)械制造冷加工的過(guò)程和方法。本課題就是研究零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程和夾具設(shè)計(jì)。我國(guó)的機(jī)械制造業(yè)已得到長(zhǎng)足的發(fā)展，一個(gè)自立的機(jī)械工業(yè)體系基本形成。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，工業(yè)水平還存在階段性差距。中國(guó)的機(jī)械制造工業(yè)任重道遠(yuǎn)，我們必須不斷開(kāi)拓進(jìn)取，今早趕上世界先進(jìn)制造技術(shù)水平。隨著機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，機(jī)械制造工業(yè)的內(nèi)涵和面貌正不斷發(fā)生變化，近一二十年來(lái)的技術(shù)進(jìn)展和發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾個(gè)方面：1、常規(guī)工藝的不斷優(yōu)化常規(guī)工藝優(yōu)化的方向是實(shí)現(xiàn)高效化

5、、精密化、強(qiáng)韌化、輕量化。2、新型加工方法的不斷出現(xiàn)和發(fā)展包括精密加工和超精密加工、細(xì)微加工、特種加工及高密度能加工、新硬材料加工技術(shù)、表面功能性覆蓋技術(shù)和復(fù)合加工。3、自動(dòng)化等高新技術(shù)與工藝的緊密結(jié)合如生產(chǎn)線自動(dòng)控制、在線監(jiān)測(cè)自適應(yīng)控制、計(jì)算機(jī)輔助工藝過(guò)程設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助夾具設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助裝配工藝設(shè)計(jì)和智能制造系統(tǒng)等?，F(xiàn)今社會(huì)無(wú)論干什么都離不開(kāi)機(jī)械和機(jī)械零件。但大到航空母艦，小到一個(gè)螺絲釘，都離不開(kāi)機(jī)械制造業(yè)。而對(duì)于不同的機(jī)械零件工藝的要求是不同的，有的機(jī)械零件要求高精度，而有的則不需要太高的精度就符合要求。設(shè)計(jì)

6、機(jī)械加工工藝時(shí)，要認(rèn)真分析零件所需要的精度以及現(xiàn)有的制造設(shè)備，合理的安排其加工方法與加工精度，不必對(duì)任何零件都進(jìn)行高精度加工設(shè)計(jì)，以降低成本、提高生產(chǎn)率。機(jī)械制造技術(shù)是當(dāng)今應(yīng)用的最廣泛的科學(xué)技術(shù)之一，如汽車、船舶、航天航空等各種制造業(yè)中。三、對(duì)本課題將要解決的主要問(wèn)題及解決問(wèn)題的思路與方法、擬采用的研究方法（技術(shù)路線）或設(shè)計(jì)（實(shí)驗(yàn)）方案進(jìn)行說(shuō)明變速箱箱體作為箱體類零件，具有箱體類零件共同的特點(diǎn)，其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，其內(nèi)部成腔形，壁厚較薄且不均勻。有許多孔距精度較高的孔系和許多螺紋緊固孔要加工，還有一些較大的平面要加工。變

7、速箱箱體是整個(gè)變速箱的基礎(chǔ)零件，它將其內(nèi)部的軸、齒輪等有關(guān)零件連接成一個(gè)整體，并保持正確的相互位置，以傳遞轉(zhuǎn)矩或改變轉(zhuǎn)速來(lái)完成規(guī)定的運(yùn)動(dòng)。變速箱箱體的加工質(zhì)量直接影響變速箱的工作精度、使用性能和壽命。因此，本設(shè)計(jì)的技術(shù)難點(diǎn)就是如何保證各孔系的精度及位置精度。對(duì)于如何保證各孔系的精度及位置精度，在設(shè)計(jì)加工工藝時(shí)，盡量減少零件的裝夾次數(shù)，在一次裝夾中完成銑面、鉆孔、鏜孔、擴(kuò)孔及鉸孔等一系列工作。當(dāng)然，如果加工條件允許的話，在一次裝夾中完成所有的加工過(guò)程，精度將會(huì)得到最好的保證。本設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容：（1）、分析汽車變速箱箱體

8、零件圖，用三維CAD軟件建立三維模型，確定加工方案；（2）、確定加工基準(zhǔn)，粗、精加工的先后順序，加工余量，切削速度等參數(shù)，制定工藝；（3）、鉆鉸定位孔工序的專用夾具設(shè)計(jì)；（4）、繪制所需的圖紙，編寫(xiě)說(shuō)明書(shū)。本設(shè)計(jì)采用的研究方法或措施：根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識(shí)，并通過(guò)圖書(shū)館、上網(wǎng)等方式查閱資料，和老師、同學(xué)交流討論，了解目前機(jī)械加工行業(yè)所涉及的技術(shù)問(wèn)題，