風(fēng)景區(qū)旅游道路規(guī)劃設(shè)計(jì)探析

《風(fēng)景區(qū)旅游道路規(guī)劃設(shè)計(jì)探析》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

1、風(fēng)景區(qū)旅游道路規(guī)劃設(shè)計(jì)探析摘要：道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)是風(fēng)景區(qū)旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容之一。道路系統(tǒng)規(guī)劃要綜合考慮自然地理狀況、資源分布情況、生態(tài)環(huán)境保護(hù)和游客心理等諸多耍素。武夷山是世界自然文化遺產(chǎn)，是福建省主要旅游項(xiàng)冃。但其現(xiàn)有旅游道路系統(tǒng)存在類型單一、主題模糊、冷線路多、熱線路少等諸多不足，影響其作為旅游目的地的發(fā)揮。本文以武夷山風(fēng)景區(qū)為例，探析風(fēng)景區(qū)旅游道路系統(tǒng)規(guī)劃模式。關(guān)鍵詞：道路系統(tǒng)規(guī)劃、武夷山風(fēng)景區(qū)、創(chuàng)新性道路規(guī)劃一、風(fēng)景區(qū)旅游道路含義及其規(guī)劃原則1、風(fēng)景區(qū)旅游道路含義風(fēng)景區(qū)旅游道路是指供游人游覽同時(shí)兼顧景區(qū)內(nèi)

2、外生產(chǎn)、安全、消防等運(yùn)輸作用的道路，屬于園林型道路，由對(duì)內(nèi)交通和對(duì)外交通兩部分組成。風(fēng)景區(qū)道路在景區(qū)內(nèi)主要擔(dān)負(fù)交通和景觀功能，與此同吋還應(yīng)與周?chē)h(huán)境相互協(xié)調(diào)，共同營(yíng)建景區(qū)交通系統(tǒng)的完整性。風(fēng)景區(qū)旅游道路系統(tǒng)一般由旅游干支道、游步道、停車(chē)場(chǎng)、橋梁、索道以及配套輔助設(shè)施等構(gòu)成。2、風(fēng)景區(qū)旅游道路設(shè)計(jì)原則(1)安全舒適，方便快捷舒適、快捷是旅游道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的必要條件，但是其前提是必須保證交通安全。如果不能保證交通安全，不管道路本身多么優(yōu)美都是毫無(wú)意義的。除此之外，便捷也是旅游的關(guān)鍵要素，合理的旅途時(shí)間是游覽者選擇旅途地點(diǎn)的

3、先決依據(jù)。(1)市場(chǎng)向?qū)?，?jīng)濟(jì)效益旅游道路設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是適應(yīng)旅游客源市場(chǎng)的需求，最大限度地滿足游覽者的需要，路線設(shè)計(jì)必須符合旅游者的意愿和行為。游覽者對(duì)旅游路線選擇的出發(fā)點(diǎn)是以最小的旅游時(shí)間和旅游費(fèi)用來(lái)獲取最大的游覽欲望。(2)地域特色，季節(jié)變換旅游道路設(shè)計(jì)一定要突出特色，形成有別于其他路線的鮮明主題。根據(jù)地理和文化特征，設(shè)計(jì)具有地方特色的旅游交通系統(tǒng)，才能具有較人的旅游吸引力，使游覽者感受旅途中有張有弛、富于節(jié)奏、高潮迭起的沿路景觀。除此之外，旅游活動(dòng)具有明顯的旺季、平季和淡季特點(diǎn)，不同季節(jié)的游客流量相差:S:殊。旅

4、游道路設(shè)計(jì)要充分考慮到游覽活動(dòng)的季節(jié)性特征，以旺季時(shí)的游客量最大波動(dòng)率來(lái)指導(dǎo)旅游道路的設(shè)計(jì)，保持客流平衡。(3)以人為本，綜合配套旅游道路的主要服務(wù)對(duì)象是人，設(shè)計(jì)吋要充分體現(xiàn)人性化的理念，如設(shè)置無(wú)障礙通道。旅游是一個(gè)感受地域文化、自然風(fēng)光心情愉悅的過(guò)程，因此在道路規(guī)劃和設(shè)計(jì)中要充分考慮游覽者和駕駛員的心理感受，通過(guò)道路景觀的設(shè)計(jì)來(lái)增加旅途樂(lè)趣，緩解旅途疲勞。除此之外，要保證游步道、公路、鐵路、航空、水運(yùn)等交通方式之間的協(xié)調(diào)，以及食、住、行、游購(gòu)、娛樂(lè)等各個(gè)需求之間的相互協(xié)調(diào)與統(tǒng)一。二、武夷山風(fēng)景區(qū)的道路系統(tǒng)分析1、現(xiàn)

5、狀資料武夷山世界文化與自然遺產(chǎn)地位于我國(guó)福建省北部，總面積約10萬(wàn)平方千米，包括東部風(fēng)景名勝區(qū)、中部九曲溪生態(tài)區(qū)、西部生物多樣性區(qū)以及城村閩越王城遺址4個(gè)保護(hù)區(qū)，平均海拔1200米，屮山地貌，屬典型的亞熱帶季風(fēng)氣候。隨著武夷山風(fēng)景區(qū)在國(guó)內(nèi)外知名度的上升，游客量也呈逐年增加趨勢(shì)（圖1），從而給風(fēng)景區(qū)旅游規(guī)劃等一系列問(wèn)題帶來(lái)巨大的壓力，針對(duì)旅游道路合理規(guī)劃的研究迫在眉睫。2、道路系統(tǒng)情況武夷III風(fēng)景名勝區(qū)面積約70平方公里，屬典型的丹霞地貌，其道路系統(tǒng)聯(lián)系著各大景點(diǎn)，包括九曲溪、流香澗、玉女峰、大王峰、三仰峰、天心巖、

6、虎嘯巖、鷹嘴巖，水簾洞、桃源洞、云窩、慧苑，天游觀、萬(wàn)年宮，一線天、九龍寨、臥龍?zhí)丁④饺貫?、武夷精舍等。其道路系統(tǒng)主要分為公路和山區(qū)游覽路兩個(gè)層級(jí)（圖2）。圖2武夷山風(fēng)景區(qū)道路系統(tǒng)在武夷山風(fēng)景區(qū)內(nèi)，沿公路乘車(chē)可以到達(dá)各個(gè)景區(qū)的入U(xiǎn)處，但想要深入各個(gè)景點(diǎn)內(nèi)部，則還需漫長(zhǎng)的步行（圖3）。圖3武夷山風(fēng)景區(qū)乘車(chē)游覽線路3、現(xiàn)存問(wèn)題分析武夷山風(fēng)景區(qū)旅游道路的設(shè)計(jì)與經(jīng)營(yíng)仍處于初級(jí)階段，存在一些問(wèn)題:1）景區(qū)、景點(diǎn)之間交通不暢，影響旅游線路的安排與組合。武夷山景區(qū)不少地段為外公路，公路等級(jí)較低，旅途消耗時(shí)間長(zhǎng)，安全性稍差。另外，自

7、駕車(chē)從上饒進(jìn)入武夷ill風(fēng)景區(qū)僅為二級(jí)公路，缺乏一條高速公路。2）熱線路少，冷線路多。武夷山風(fēng)景區(qū)內(nèi)較成熟的旅游道路85%以上集屮在主景區(qū)內(nèi)和部分g然保護(hù)區(qū)內(nèi)，其余部分旅游線路為不成熟或待開(kāi)發(fā)的冷線路，進(jìn)而影響了游客在武夷山風(fēng)景區(qū)內(nèi)的停留時(shí)間。3）道路無(wú)主題提煉，缺乏針對(duì)性。武夷山風(fēng)景區(qū)旅游道路沒(méi)有進(jìn)行目標(biāo)細(xì)分，沒(méi)有針對(duì)各類人群而提煉出若干主題，進(jìn)而設(shè)計(jì)出相應(yīng)的旅游線路（如休閑游、背包游、健身游等）。三、武夷⑴風(fēng)景區(qū)旅游線路的創(chuàng)新性規(guī)劃建議1、整修道路，實(shí)現(xiàn)交通工具多樣化在武夷山風(fēng)景區(qū)內(nèi)建立景區(qū)專用游覽車(chē)服務(wù)系統(tǒng)，景

8、區(qū)內(nèi)禁外來(lái)大型客車(chē)、貨車(chē)通行。對(duì)各景群內(nèi)部游覽道路進(jìn)行道路劃分，設(shè)計(jì)自行車(chē)游覽專線，供自行車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者活動(dòng)。各個(gè)景點(diǎn)內(nèi)的游步路和山區(qū)游覽道路應(yīng)具有鮮明的特色，與其他景點(diǎn)相區(qū)分。2、整合交通，形成主題旅游帶整合武夷山風(fēng)景區(qū)的內(nèi)部交通，將一些具冇相同美學(xué)風(fēng)格或類似性質(zhì)的旅游景點(diǎn)或旅游項(xiàng)H組合在一起，推出某項(xiàng)專題旅游線路，并設(shè)置明確的旅游線路標(biāo)識(shí)系統(tǒng)