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《淺議低碳經(jīng)濟對我國出口貿(mào)易的影響及對策》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、淺議低碳經(jīng)濟對我國出口貿(mào)易的影響及對朿【文章摘要】隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展，世界的環(huán)境氣候也受到了嚴重的破壞，發(fā)展低碳經(jīng)濟的呼聲日益強烈。文章分析了美歐日等國在低碳經(jīng)濟下y場環(huán)境的變化，提出了我國應(yīng)對低碳經(jīng)濟的對策建議?！娟P(guān)鍵詞】低碳經(jīng)濟；出口貿(mào)易；影響；對策。低碳經(jīng)濟是為應(yīng)對全球環(huán)境惡化，特別是溫室效應(yīng)而提出的，己成為當今全球經(jīng)濟、社會、環(huán)境改革的潮流。隨著全球金融危機的暴發(fā)，全球經(jīng)濟進一步向低碳經(jīng)濟發(fā)展，低碳經(jīng)濟己經(jīng)成為世界經(jīng)濟復(fù)蘇、改善經(jīng)濟貿(mào)易環(huán)境和促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的主要力量。隨著低碳經(jīng)濟的發(fā)展其對我國對外貿(mào)易環(huán)境的影
2、響也逐漸凸顯。、低碳經(jīng)濟對我國出口貿(mào)易的總體影響我國作為“世界工廠”，出口產(chǎn)品以高能耗、高污染和低附加值產(chǎn)品居多，因此我國一直是以過多的能源、資源消耗和環(huán)境污染為代價來維系不斷增長的貿(mào)易順差。低碳經(jīng)濟將帶來貿(mào)易結(jié)構(gòu)的變化，高耗能、高污染產(chǎn)品在世界貿(mào)易中的比重將趨于下降，而低耗能、低污染產(chǎn)品在世界貿(mào)易中的比重則趨于上升。一方面，技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新的低碳經(jīng)濟將有助于我國推動外貿(mào)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型。另一方面，在低碳經(jīng)濟的影響下，我國的鋼鐵、紡織、機電等行業(yè)作為節(jié)能減排重點，將更多地受到以低碳環(huán)保為借口的貿(mào)易壁壘的限制，貿(mào)易摩擦也將隨之增多
3、，產(chǎn)品出口將深受影響。此外，隨著碳交易市場的日益壯大，碳交易有可能如同勞動力、資本技術(shù)等其他要素一樣在各國流通，由此可能替代一部分的貨物貿(mào)易。而我國的出口貿(mào)易一直以貨物貿(mào)易為主，無疑國際碳交易市場的建立和完善將對我國的出口貿(mào)易起到不小的沖擊。二、低碳經(jīng)濟下我國主要出口市場貿(mào)易環(huán)境的變化及影響。（一）歐盟市場的變化及影響。XX年歐盟繼續(xù)保持我國第一大貿(mào)易伙伴和第一大出口市場的地位，中歐雙邊貿(mào)易總值億美元，我國對歐盟貿(mào)易順差億美元。中國向歐盟出口的商品中以勞動密集型產(chǎn)品為主，主要是低附加值的輕紡和機電產(chǎn)品，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較單一。目前
4、，歐盟制定了2020年前溫室氣體排放量在1990年基礎(chǔ)上減少20%,可再生能源占能源消耗比例達到20%的雄心勃勃的目標。一直以來歐盟的環(huán)保意識水平很強，設(shè)置了廣泛而嚴格的環(huán)保標準和標志要求。歐盟也是最先意識到在國際貿(mào)易中利用技術(shù)性貿(mào)易保護措施進行外貿(mào)管制的國家地區(qū)，其構(gòu)建的技術(shù)性貿(mào)易保護措施體系相當完備。目前歐盟國家大都展開了諸多碳標簽的嘗試。XX年1月英國最大的超市特易購表示在長期中要在所有上架的7萬種商品上都加注碳標簽。法國的超市巨頭卡西諾也采用了自身的氣候變化標簽體系，在自有品牌的商品上同時標注環(huán)境友好和C02排放量兩
5、個商標。碳標簽的試用，在歐盟市場上受到了一致的肯定和關(guān)注，并將進一步對進口產(chǎn)品的碳足跡統(tǒng)一測度和推廣碳標簽。在歐盟的眾多低碳政策當中，國家強制加注碳標簽的要求對我國的出口將會產(chǎn)生較大影響，引發(fā)更多的貿(mào)易摩擦。其他與低碳經(jīng)濟相關(guān)聯(lián)的技術(shù)貿(mào)易壁壘也趨于增多。而我國由于國內(nèi)生產(chǎn)技術(shù)水平相對較低，產(chǎn)品的加工與生產(chǎn)方法落后都可能會導(dǎo)致更高的溫室氣體排放，往往具有較高的碳足跡，在出口市場上不具有競爭優(yōu)勢，很容易被趕出歐盟市場；而且環(huán)保型的生產(chǎn)方法和技術(shù)需要較高的投入，這對于處于發(fā)展中國家的我國來說難以在短期內(nèi)改變我國的貿(mào)易出口結(jié)構(gòu)。另一
6、方面，我國的出口到歐盟國家主要以勞動密集型產(chǎn)品為主，要想獲得碳足跡的認定和碳標簽的加注，出口企業(yè)需負擔(dān)一定的時間成本和昂貴的申請價格，這是我國眾多出口企業(yè)難以負擔(dān)的。（二）美國市場的變化及影響。美國為我國第二大貿(mào)易伙伴，XX年中美雙邊貿(mào)易總值為億美元，我國對美貿(mào)易順差億美元。中國對美出口以機電產(chǎn)品為主體，紡織鞋帽制品、鋼鐵制品、家具等產(chǎn)品為輔。美國雖然于XX年退出了《京都議定書》，但一直致力于發(fā)展低碳經(jīng)濟。自奧巴馬上臺來實施總額約7872億美元的經(jīng)濟刺激政策，其中約580億美元投入環(huán)境和能源領(lǐng)域。決定建立全國統(tǒng)一電網(wǎng)，以超導(dǎo)
7、電網(wǎng)和智能電網(wǎng)為主，可接入風(fēng)能、太陽能等在內(nèi)的各種可再生能源。同時美國還大力促進節(jié)能汽車、綠色建筑等的開發(fā)。n年3月31日，《n年美國綠色能源與安全保障法案》中規(guī)定美國2020年時的溫室氣體排放量要在XX年的基礎(chǔ)上減少17%，到2050年減少83%。該法案還特別提出了出口低碳技術(shù)的內(nèi)容。隨著XX年5月24日中美經(jīng)濟對話的舉行，中美可再生能源伙伴關(guān)系也正式啟動。美國鼓勵低碳技術(shù)的出口的政策，給我國的新能源汽車、節(jié)能環(huán)保、光伏發(fā)電的出口都帶來了巨大機遇。例如，以比亞迪為代表的混合動力汽車在國際市場上的前景越來越被看好，使中國汽車
8、工業(yè)在國際市場競爭中不僅在勞動力成本上擁有后發(fā)優(yōu)勢，而且也能夠在節(jié)能環(huán)保技術(shù)上擁有占先優(yōu)勢。通過我國的自主開發(fā)和與美國在新技術(shù)上的合作，我國的新能源設(shè)備領(lǐng)域有望出現(xiàn)在世界最高競技場。但是，XX年6月美國的《清潔能源安全法案》規(guī)定從2020年起美國將對包括中國在內(nèi)的未實施碳減排限額的國家產(chǎn)品
