簡(jiǎn)談快遞與保險(xiǎn) 合作才能共贏

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1、簡(jiǎn)談快遞與保險(xiǎn)合作才能共贏簡(jiǎn)談快遞與保險(xiǎn)合作才能共贏導(dǎo)讀：、責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展并不成熟?？爝f責(zé)任保險(xiǎn)屬于責(zé)任保險(xiǎn)的一種，其大力推廣離不開責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展。由于我國缺乏相對(duì)完善和成熟的法律環(huán)境，加上目前我國責(zé)任保險(xiǎn)承保利潤不高等目前狀況，近年來全國責(zé)任保險(xiǎn)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出明顯的萎縮跡象。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2004年責(zé)任險(xiǎn)同比負(fù)增長高達(dá)5.59%。因此，推廣快遞責(zé)任保險(xiǎn)，離不開責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)這[提要]我國快遞業(yè)發(fā)展快、規(guī)模大，競(jìng)爭(zhēng)較激烈，但也存在服務(wù)質(zhì)量差、市場(chǎng)秩序混亂理由。針對(duì)快遞給人們生活帶來的各種風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)也推出了相應(yīng)的產(chǎn)

2、品。然而，該類型產(chǎn)品卻并不成熟，在快遞業(yè)與保險(xiǎn)的對(duì)接上還存在一些理由。本文就是針對(duì)快遞業(yè)中出現(xiàn)的延誤晚點(diǎn)、快件丟失、投不到位、拒絕驗(yàn)貨、貨物損壞、態(tài)度惡劣、野蠻卸貨、暴力分揀等“罪狀”，提出保險(xiǎn)的解決策略，讓保險(xiǎn)為快遞護(hù)航，讓快遞更好地發(fā)展。　　關(guān)鍵詞：快遞業(yè)；合作；快遞責(zé)任保險(xiǎn)　?。篈　　收錄日期：2012年9月11日　　一、我國快遞業(yè)發(fā)展目前狀況　　快遞業(yè)，是指承運(yùn)方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運(yùn)用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，對(duì)國內(nèi)、國際及港澳臺(tái)地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查

3、詢、市場(chǎng)開發(fā)、疑難快件進(jìn)行處理，以較快的速度將特定的物品運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)或目標(biāo)客戶手中的快遞活動(dòng)，是物流的重要組成部分，它的特點(diǎn)就是在于它的“快”字。能夠在極短的時(shí)間內(nèi)將物品運(yùn)送到目標(biāo)地點(diǎn)，但是運(yùn)量相對(duì)較小，運(yùn)費(fèi)較高，同時(shí)由于要經(jīng)過不同的站點(diǎn)，幾經(jīng)周折，易使物品流失或損壞，安全系數(shù)相對(duì)較低?！　?、發(fā)展速度快，產(chǎn)業(yè)規(guī)模較大。我國快遞市場(chǎng)的規(guī)模已經(jīng)僅次于美國和日本，居世界第三位。近5年來，業(yè)務(wù)量年均增長率高達(dá)27.23%，業(yè)務(wù)總量翻了一番半，日均處理量從300萬件增長到1，300萬件。目前，我國依法取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)

4、營許可證的企業(yè)超過6，800家，營業(yè)X點(diǎn)達(dá)到6.4萬處，快遞從業(yè)人員已經(jīng)超過70萬。快遞X絡(luò)正由東部向西部、城市向郊區(qū)迅速擴(kuò)展。　　2、快遞業(yè)已形成了多元競(jìng)爭(zhēng)的格局。各類資本快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，第一類是外資快遞企業(yè)，包括聯(lián)邦快遞（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快運(yùn)（TNT）、聯(lián)合包裹（UPS）等；第二類是國有快遞企業(yè)，包括中國郵政（EMS）、民航快遞（CAE）、中鐵快運(yùn)（CRE）等；第三類是大型民營快遞企業(yè)，包括順豐速運(yùn)、宅急送、申通快遞等；第四類是小型民營快遞企業(yè)。目前，民營快遞業(yè)有后來居上的趨勢(shì)。（圖

5、1）　　3、快遞業(yè)屬于消費(fèi)者投訴較多的行業(yè)。2009年國家郵政局和各?。▍^(qū)、市）郵政管理局通過“12305”郵政行業(yè)消費(fèi)者申訴和國家郵政局X站共受理消費(fèi)者申訴19，278件，申訴中涉及快遞業(yè)務(wù)理由的14，455件，占總申訴量的74.98%。申訴的內(nèi)容多為快遞的物品不能按期送到，貨品損壞、遺失，快遞人員服務(wù)差等。對(duì)此，“12315”工作人員表示，由于一些快遞物品的價(jià)格較高，消費(fèi)者又沒有做物品保價(jià)，當(dāng)物品遺失或損壞時(shí)，給調(diào)解工作造成一定的困難?！　《?、保險(xiǎn)在制約快遞業(yè)風(fēng)險(xiǎn)中存在的理由　　由于快遞與保險(xiǎn)對(duì)接并不十

6、分完善，目前保險(xiǎn)公司還沒有能夠提供足夠多的保險(xiǎn)產(chǎn)品供快遞業(yè)選擇。主要有以下幾點(diǎn)：　　1、快遞保險(xiǎn)產(chǎn)品比較單調(diào)。傳統(tǒng)保險(xiǎn)產(chǎn)品體系中均有貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、倉儲(chǔ)保險(xiǎn)等，但相對(duì)獨(dú)立的保險(xiǎn)產(chǎn)品割裂了快遞的各個(gè)環(huán)節(jié)，與快遞業(yè)功能整合的理念背道而馳。目前，對(duì)于X絡(luò)購物方面的保險(xiǎn)只有貨物運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)，保費(fèi)低，保額小，雙方風(fēng)險(xiǎn)都不大?！　?、責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展并不成熟?？爝f責(zé)任保險(xiǎn)屬于責(zé)任保險(xiǎn)的一種，其大力推廣離不開責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展。由于我國缺乏相對(duì)完善和成熟的法律環(huán)境，加上目前我國責(zé)任保險(xiǎn)承保利潤不高等目前狀況，近年來全國責(zé)任保險(xiǎn)業(yè)

7、務(wù)呈現(xiàn)出明顯的萎縮跡象。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2004年責(zé)任險(xiǎn)同比負(fù)增長高達(dá)5.59%。因此，推廣快遞責(zé)任保險(xiǎn)，離不開責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)這個(gè)大環(huán)境。國家有關(guān)部門、各大保險(xiǎn)公司必須高度重視責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展，努力開發(fā)適銷對(duì)路的責(zé)任保險(xiǎn)產(chǎn)品，才能做大做強(qiáng)責(zé)任保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。屆時(shí)，快遞責(zé)任保險(xiǎn)水漲船高，定會(huì)取得更大的發(fā)展?！　?、快遞業(yè)與保險(xiǎn)之間缺乏信任?？爝f業(yè)與保險(xiǎn)業(yè)彼此之間缺乏信任，也在一定程度上制約了快遞保險(xiǎn)的發(fā)展。舉例來說，保險(xiǎn)公司擔(dān)心快遞公司統(tǒng)保時(shí)不按照實(shí)際發(fā)生的業(yè)務(wù)量申報(bào)，導(dǎo)致不足額收取保費(fèi)；一旦出險(xiǎn)，快遞公司事后填單騙取保險(xiǎn)

8、金。因此，《物流責(zé)任保險(xiǎn)》條款采取按照快快遞與保險(xiǎn)合作才能共贏由優(yōu)秀站..提供,助您寫好論文.遞公司當(dāng)期實(shí)際發(fā)生的營業(yè)收入計(jì)收保費(fèi)的方式。另外，保險(xiǎn)公司在承保時(shí)往往需要快遞公司提供與客戶簽訂的協(xié)議，在理賠時(shí)還需要快遞公司提供貨物的價(jià)值，甚至包括出廠價(jià)值、銷售價(jià)值等。然而，快遞協(xié)議和貨物價(jià)值往往構(gòu)成了客戶的商業(yè)秘密，快遞公司一般不愿意或根本就不能夠向保險(xiǎn)公司提供。因此，筆者認(rèn)為快遞公司和保險(xiǎn)公司之間要不斷加強(qiáng)對(duì)話，