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《電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行事故處理及預(yù)控措施的探討》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行事故處理及預(yù)控措施的探討摘要:電網(wǎng)調(diào)度是保證電網(wǎng)安全運(yùn)行的主要手段,電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行是指對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行有組織的指揮與協(xié)調(diào),其主要依據(jù)于電網(wǎng)運(yùn)行模式,以具體實(shí)操中的工作需求為前提條件,對(duì)電網(wǎng)內(nèi)部發(fā)電、輸電和變電的運(yùn)行作業(yè)進(jìn)行有效的指導(dǎo)與協(xié)調(diào)。目前我國(guó)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行大多都是建立在整體電力事故預(yù)警機(jī)制的基礎(chǔ)上,以此促進(jìn)供電渠道的高效穩(wěn)定,最終實(shí)現(xiàn)送電機(jī)制一體化。關(guān)鍵詞:電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行;事故處理;預(yù)防措施分類(lèi)號(hào):U665文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A前言:要想實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長(zhǎng)和實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的安全高效運(yùn)行,這些都
2、離不開(kāi)電網(wǎng)調(diào)度。一般情況下,電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行的工作重點(diǎn)是以電網(wǎng)運(yùn)作模式或工作需求為出發(fā)角度,對(duì)倒間操作進(jìn)行高效的實(shí)施指導(dǎo),也就是在發(fā)生運(yùn)行故障的時(shí)候,仍然可以根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度的運(yùn)行原理,從而保證電網(wǎng)的正常運(yùn)行?;诖?,文章以電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行為主要出發(fā)點(diǎn),主要探討了電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行事故處理及需要哪些預(yù)控措施。一、電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行事故類(lèi)型及事故處理確保電網(wǎng)安全運(yùn)行除了技術(shù)手段上的保證,還需要理論研究手段,對(duì)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行事故類(lèi)型進(jìn)行總結(jié),以及提出事故處理的方法,對(duì)于電網(wǎng)安全運(yùn)行具有十分現(xiàn)實(shí)的意義。下面以2008年中國(guó)電網(wǎng)運(yùn)行
3、各類(lèi)型故障比例圖為例,對(duì)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行事故類(lèi)型及事故處理措施,做出主要分析。1.1線路故障從目前電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行事故分析中可得出,線路故障時(shí)造成各種范圍停電的主要原因。主要的線路故障分為三種,即單項(xiàng)接地故障,兩相接地故障和三相接地故障三種。這三種基地故障時(shí)造成線路故障的主要原因,直接影響到電路的安全運(yùn)行和電網(wǎng)的穩(wěn)定供電,如果出現(xiàn)線路故障時(shí),并未采取及時(shí)有效的處理措施,就有可能引起大面積的斷電,直接影響到社會(huì)生產(chǎn)生活。事故處理:在電網(wǎng)調(diào)度實(shí)際運(yùn)行中,如果一旦出現(xiàn)線路故障現(xiàn)象,則應(yīng)該通知變電站值班人員,對(duì)保護(hù)
4、動(dòng)作情況,一二次設(shè)備情況,故障錄波器的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)檢查,還要通知線路負(fù)責(zé)人,進(jìn)行帶電檢查且確保無(wú)故障產(chǎn)生。另一方面當(dāng)會(huì)匯報(bào)出設(shè)備檢查情況和保護(hù)動(dòng)作等情況后,要及時(shí)隔離故障,保證其他設(shè)備的正常運(yùn)行。1.2二次設(shè)備故障從目前設(shè)備故障來(lái)看,二次設(shè)備故障類(lèi)型很多,其中最典型的是:線路微機(jī)保護(hù)故障;廠站報(bào)直流系統(tǒng)接地故障和母差保護(hù)故障三種。事故處理:1)當(dāng)發(fā)生線路微機(jī)保護(hù)故障的時(shí)候,要判斷是故障發(fā)生的來(lái)源是線路保護(hù)的高頻收發(fā)訊機(jī),還是高頻通道測(cè)試出現(xiàn)異常情況;如果是前者,此時(shí)應(yīng)時(shí)做出將線路兩側(cè)相應(yīng)的主保護(hù)
5、退出運(yùn)行的措施,還要通知檢修人員,盡快檢修和處理故障;如果是后者,工作人員可做出將線路兩側(cè)對(duì)應(yīng)的高頻保護(hù)退出倒間的處理措施,還要通知檢修人員,盡快做出檢修和處理。2)當(dāng)發(fā)生廠站報(bào)支流系統(tǒng)接地故障的時(shí)候,則要求值班人員依據(jù)于廠站運(yùn)行模式,根據(jù)氣候變化等因素,要盡量準(zhǔn)確的判斷出發(fā)生接地的具體部位,然后及時(shí)采取拉路尋找和分段處理的有效措施,進(jìn)行逐個(gè)檢查與排除,最終對(duì)接地點(diǎn)進(jìn)行隔離。3)當(dāng)發(fā)生母差保護(hù)故障的時(shí)候,工作人員要根據(jù)母差保護(hù)故障的幾種情況,再采取有效措施并通知檢修人員。1.3出現(xiàn)的其他類(lèi)型的事故影
6、響電網(wǎng)安全運(yùn)行和造成大面積停電的事故,還包括以下幾種類(lèi)型的故障。主要包括母線故障、開(kāi)關(guān)故障和變壓器跳閘故障等,雖然這幾種故障并不是引起電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行的主要故障,但是在對(duì)電網(wǎng)的安全運(yùn)行存在不可忽視的影響。1)當(dāng)發(fā)生母線故障的時(shí)候,工作人員要注意母差保護(hù)動(dòng)作為查明原因的時(shí)候,大多數(shù)情況下不適合試送。因此,在確定故障發(fā)生的原因時(shí),工作人員則應(yīng)立即通知檢修人員,檢查一二次設(shè)備的運(yùn)行狀況,并對(duì)檢查出的明顯障礙點(diǎn)進(jìn)行及時(shí)隔離,如果沒(méi)有找到明顯故障點(diǎn),則應(yīng)采取外部電源對(duì)故障母線進(jìn)行試送電的處理措施。2)當(dāng)發(fā)生開(kāi)關(guān)故
7、障的時(shí)候,其故障現(xiàn)象是沒(méi)有出現(xiàn)閉鎖分閘,一種方法是立即將開(kāi)關(guān)停電;另一種是在運(yùn)行中隔離閉鎖開(kāi)關(guān);當(dāng)故障現(xiàn)象表現(xiàn)為單相跳閘時(shí),則應(yīng)做出一次手動(dòng)合閘的處理措施,此外如果一次手動(dòng)合間并未制止事故,則應(yīng)采取斷開(kāi)其余兩相的處理措施。3)當(dāng)發(fā)生變壓器跳閘故障的時(shí)候,如果是發(fā)生跳閘的是變壓器瓦斯保護(hù)或差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,只有處理故障后,才能進(jìn)行送電。如果是后備保護(hù)動(dòng)作跳間,如果沒(méi)有發(fā)生短路現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)是否為其他故障所引起;如果是線路故障引起的超級(jí)跳間,工作人員應(yīng)該做出拉開(kāi)該故障線褲開(kāi)關(guān)的處理措施,恢復(fù)送電。二、電網(wǎng)調(diào)度
8、運(yùn)行的預(yù)控措施2.1工作票預(yù)控措施電力調(diào)度運(yùn)行一項(xiàng)復(fù)雜冗雜的工作,而且電網(wǎng)運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)也相對(duì)較多,在對(duì)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行的預(yù)控上也較為不易,必須采取合理有效的預(yù)控措施,才能保證電網(wǎng)調(diào)度的安全運(yùn)行,從而有效減少電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行事故的發(fā)生機(jī)率。因此,在保障電網(wǎng)調(diào)度能夠順利進(jìn)行的預(yù)控措施上,工作票的辦理和工作票的終結(jié)時(shí)有效方法之一。①關(guān)于工作票的辦理:管理人員在辦理工作票的時(shí)候,要依據(jù)于實(shí)際情況進(jìn)行,要強(qiáng)調(diào)電網(wǎng)調(diào)度人員、值班人員和檢修人員,收到工作票的時(shí)候進(jìn)行核實(shí)工作篇中所設(shè)計(jì)的內(nèi)