電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行事故處理及預(yù)控措施的探討

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1、電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行事故處理及預(yù)控措施的探討摘要：電網(wǎng)調(diào)度是保證電網(wǎng)安全運(yùn)行的主要手段，電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行是指對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行有組織的指揮與協(xié)調(diào)，其主要依據(jù)于電網(wǎng)運(yùn)行模式，以具體實(shí)操中的工作需求為前提條件，對(duì)電網(wǎng)內(nèi)部發(fā)電、輸電和變電的運(yùn)行作業(yè)進(jìn)行有效的指導(dǎo)與協(xié)調(diào)。目前我國(guó)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行大多都是建立在整體電力事故預(yù)警機(jī)制的基礎(chǔ)上，以此促進(jìn)供電渠道的高效穩(wěn)定，最終實(shí)現(xiàn)送電機(jī)制一體化。關(guān)鍵詞：電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行；事故處理；預(yù)防措施分類(lèi)號(hào)：U665文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A前言：要想實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長(zhǎng)和實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的安全高效運(yùn)行，這些都

2、離不開(kāi)電網(wǎng)調(diào)度。一般情況下，電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行的工作重點(diǎn)是以電網(wǎng)運(yùn)作模式或工作需求為出發(fā)角度，對(duì)倒間操作進(jìn)行高效的實(shí)施指導(dǎo)，也就是在發(fā)生運(yùn)行故障的時(shí)候，仍然可以根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度的運(yùn)行原理，從而保證電網(wǎng)的正常運(yùn)行?；诖?，文章以電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行為主要出發(fā)點(diǎn)，主要探討了電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行事故處理及需要哪些預(yù)控措施。一、電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行事故類(lèi)型及事故處理確保電網(wǎng)安全運(yùn)行除了技術(shù)手段上的保證，還需要理論研究手段，對(duì)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行事故類(lèi)型進(jìn)行總結(jié)，以及提出事故處理的方法，對(duì)于電網(wǎng)安全運(yùn)行具有十分現(xiàn)實(shí)的意義。下面以2008年中國(guó)電網(wǎng)運(yùn)行

3、各類(lèi)型故障比例圖為例，對(duì)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行事故類(lèi)型及事故處理措施，做出主要分析。1.1線路故障從目前電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行事故分析中可得出，線路故障時(shí)造成各種范圍停電的主要原因。主要的線路故障分為三種，即單項(xiàng)接地故障，兩相接地故障和三相接地故障三種。這三種基地故障時(shí)造成線路故障的主要原因，直接影響到電路的安全運(yùn)行和電網(wǎng)的穩(wěn)定供電，如果出現(xiàn)線路故障時(shí)，并未采取及時(shí)有效的處理措施，就有可能引起大面積的斷電，直接影響到社會(huì)生產(chǎn)生活。事故處理：在電網(wǎng)調(diào)度實(shí)際運(yùn)行中，如果一旦出現(xiàn)線路故障現(xiàn)象，則應(yīng)該通知變電站值班人員，對(duì)保護(hù)

4、動(dòng)作情況，一二次設(shè)備情況，故障錄波器的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)檢查，還要通知線路負(fù)責(zé)人，進(jìn)行帶電檢查且確保無(wú)故障產(chǎn)生。另一方面當(dāng)會(huì)匯報(bào)出設(shè)備檢查情況和保護(hù)動(dòng)作等情況后，要及時(shí)隔離故障，保證其他設(shè)備的正常運(yùn)行。1.2二次設(shè)備故障從目前設(shè)備故障來(lái)看，二次設(shè)備故障類(lèi)型很多，其中最典型的是：線路微機(jī)保護(hù)故障；廠站報(bào)直流系統(tǒng)接地故障和母差保護(hù)故障三種。事故處理：1）當(dāng)發(fā)生線路微機(jī)保護(hù)故障的時(shí)候，要判斷是故障發(fā)生的來(lái)源是線路保護(hù)的高頻收發(fā)訊機(jī)，還是高頻通道測(cè)試出現(xiàn)異常情況；如果是前者，此時(shí)應(yīng)時(shí)做出將線路兩側(cè)相應(yīng)的主保護(hù)

5、退出運(yùn)行的措施，還要通知檢修人員，盡快檢修和處理故障；如果是后者，工作人員可做出將線路兩側(cè)對(duì)應(yīng)的高頻保護(hù)退出倒間的處理措施，還要通知檢修人員，盡快做出檢修和處理。2）當(dāng)發(fā)生廠站報(bào)支流系統(tǒng)接地故障的時(shí)候，則要求值班人員依據(jù)于廠站運(yùn)行模式，根據(jù)氣候變化等因素，要盡量準(zhǔn)確的判斷出發(fā)生接地的具體部位，然后及時(shí)采取拉路尋找和分段處理的有效措施，進(jìn)行逐個(gè)檢查與排除，最終對(duì)接地點(diǎn)進(jìn)行隔離。3）當(dāng)發(fā)生母差保護(hù)故障的時(shí)候，工作人員要根據(jù)母差保護(hù)故障的幾種情況，再采取有效措施并通知檢修人員。1.3出現(xiàn)的其他類(lèi)型的事故影

6、響電網(wǎng)安全運(yùn)行和造成大面積停電的事故，還包括以下幾種類(lèi)型的故障。主要包括母線故障、開(kāi)關(guān)故障和變壓器跳閘故障等，雖然這幾種故障并不是引起電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行的主要故障，但是在對(duì)電網(wǎng)的安全運(yùn)行存在不可忽視的影響。1）當(dāng)發(fā)生母線故障的時(shí)候，工作人員要注意母差保護(hù)動(dòng)作為查明原因的時(shí)候，大多數(shù)情況下不適合試送。因此，在確定故障發(fā)生的原因時(shí)，工作人員則應(yīng)立即通知檢修人員，檢查一二次設(shè)備的運(yùn)行狀況，并對(duì)檢查出的明顯障礙點(diǎn)進(jìn)行及時(shí)隔離，如果沒(méi)有找到明顯故障點(diǎn)，則應(yīng)采取外部電源對(duì)故障母線進(jìn)行試送電的處理措施。2）當(dāng)發(fā)生開(kāi)關(guān)故

7、障的時(shí)候，其故障現(xiàn)象是沒(méi)有出現(xiàn)閉鎖分閘，一種方法是立即將開(kāi)關(guān)停電；另一種是在運(yùn)行中隔離閉鎖開(kāi)關(guān)；當(dāng)故障現(xiàn)象表現(xiàn)為單相跳閘時(shí)，則應(yīng)做出一次手動(dòng)合閘的處理措施，此外如果一次手動(dòng)合間并未制止事故，則應(yīng)采取斷開(kāi)其余兩相的處理措施。3）當(dāng)發(fā)生變壓器跳閘故障的時(shí)候，如果是發(fā)生跳閘的是變壓器瓦斯保護(hù)或差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，只有處理故障后，才能進(jìn)行送電。如果是后備保護(hù)動(dòng)作跳間，如果沒(méi)有發(fā)生短路現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)是否為其他故障所引起；如果是線路故障引起的超級(jí)跳間，工作人員應(yīng)該做出拉開(kāi)該故障線褲開(kāi)關(guān)的處理措施，恢復(fù)送電。二、電網(wǎng)調(diào)度

8、運(yùn)行的預(yù)控措施2.1工作票預(yù)控措施電力調(diào)度運(yùn)行一項(xiàng)復(fù)雜冗雜的工作，而且電網(wǎng)運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)也相對(duì)較多，在對(duì)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行的預(yù)控上也較為不易，必須采取合理有效的預(yù)控措施，才能保證電網(wǎng)調(diào)度的安全運(yùn)行，從而有效減少電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行事故的發(fā)生機(jī)率。因此，在保障電網(wǎng)調(diào)度能夠順利進(jìn)行的預(yù)控措施上，工作票的辦理和工作票的終結(jié)時(shí)有效方法之一。①關(guān)于工作票的辦理：管理人員在辦理工作票的時(shí)候，要依據(jù)于實(shí)際情況進(jìn)行，要強(qiáng)調(diào)電網(wǎng)調(diào)度人員、值班人員和檢修人員，收到工作票的時(shí)候進(jìn)行核實(shí)工作篇中所設(shè)計(jì)的內(nèi)