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《鉆孔灌注樁的施工檢測(cè)及常見(jiàn)事故處理》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、鉆孔灌注樁的施工檢測(cè)及常見(jiàn)事故處理[摘要]:建筑施工領(lǐng)域,經(jīng)常遇到樁基施工技術(shù),特別是公路工程中的大中橋梁等,樁基技術(shù)以其具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),得取了廣泛的運(yùn)用和推廣。本文通過(guò)對(duì)鉆孔灌注樁的施工、檢測(cè)及常見(jiàn)事故處理,系統(tǒng)地對(duì)十多年里,作者已取得的成功經(jīng)驗(yàn)作了的總結(jié)。愿各界朋友提出寶貴意見(jiàn),僅供參考。[關(guān)鍵詞]橋梁工程;鉆孔灌注樁;施工;檢測(cè);事故處理⒈前言隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,新建公路不斷增加,鉆孔灌注樁以其適應(yīng)性強(qiáng)、施工方便、質(zhì)量可靠、成本低廉等成為橋梁基礎(chǔ)工程的首選。但同時(shí)因其泥漿護(hù)壁成孔、水下混凝土灌注等工藝的獨(dú)特性,致使樁身質(zhì)量離散性較大
2、,缺陷事故時(shí)有發(fā)生。必須加強(qiáng)灌注樁施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制,嚴(yán)格把握樁身質(zhì)量檢測(cè)制度,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)及時(shí)采取有效方法補(bǔ)救。近幾年本人先后在滬蓉國(guó)道主干線###段##湖特大橋樁基工程、##繞城高速公路(北段)橋梁樁基工程中作技術(shù)工作,對(duì)此深有體會(huì),現(xiàn)加以概括總結(jié)。⒉鉆孔灌注樁的施工⒉⒈鉆孔鉆孔灌注樁施工前,先要進(jìn)行場(chǎng)地清理、放線、整平,在水洼地區(qū)還要先填筑便道、筑島,然后開(kāi)挖孔位并埋設(shè)護(hù)筒。鉆機(jī)就位時(shí),要用經(jīng)緯儀或吊錘進(jìn)行垂直度的控制,鉆機(jī)操作平臺(tái)用水平尺進(jìn)行水平度檢測(cè)。鋼護(hù)筒上先作好樁中引出線的標(biāo)記。在鉆機(jī)開(kāi)鉆前,孔中標(biāo)有樁位的土墩柱宜保留,以便隨時(shí)能檢
3、查鉆頭對(duì)中情況。⒉⒈⒈砂性土層中的鉆進(jìn)鉆孔灌注樁在鉆進(jìn)成孔,吊放鋼筋籠,直到灌注水下混凝土的全過(guò)程中,樁孔是否坍塌、縮頸、變形,很大程度依賴于孔內(nèi)水和泥漿對(duì)孔壁的側(cè)壓力。因此鉆孔灌注樁在施工過(guò)程中要時(shí)刻觀察孔內(nèi)水位的變化,及時(shí)補(bǔ)充水量,同時(shí)要時(shí)刻調(diào)整泥漿的密度,特別在砂性土層中的鉆進(jìn),更要事先準(zhǔn)備好充足的優(yōu)質(zhì)泥漿。##繞城高速公路(北段)橋梁等構(gòu)筑物的基礎(chǔ)為φ1.2的摩擦灌注樁,地表至地下4米為粘土層,地下4米~40米全部為粗細(xì)砂層、砂礫層。因此在開(kāi)鉆前,現(xiàn)場(chǎng)先從外地購(gòu)買充足的黃粘土,并且準(zhǔn)備了膨潤(rùn)粉(水泥、石灰、聚炳烯酰胺),在泥漿池里攪拌好足
4、夠的泥漿,泥漿密度按1.2~1.5之間配置。鉆孔時(shí),先啟動(dòng)泥漿泵,鉆機(jī)空轉(zhuǎn),待泥漿進(jìn)入鉆孔一定數(shù)量后再開(kāi)始鉆進(jìn)。在上層粉質(zhì)粘土中鉆進(jìn)時(shí),用中等轉(zhuǎn)速,大泵量泥漿(1.2~1.3);下層砂土層中鉆進(jìn)時(shí),用低檔、輕壓、慢速、大泵量稠泥漿(1.3~1.4),慢速稠泥漿能使鉆頭在下鉆過(guò)程中,有充足的時(shí)間形成較厚的泥皮,護(hù)住孔壁的細(xì)砂層,不易坍塌。在砂礫層中鉆進(jìn)時(shí),嚴(yán)格將泥漿密度控制在1.4~1.5之間,如果稠度不夠應(yīng)及時(shí)投放粘土或加膨潤(rùn)粉。施工結(jié)果表明,此種鉆進(jìn)方法在砂礫土層中效果良好,整個(gè)鉆孔過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。⒉⒈⒉粘土層中的鉆進(jìn)滬蓉國(guó)道湖北##段
5、龍##湖特大橋樁基全部為φ1.25摩擦灌注樁,樁長(zhǎng)40m。地質(zhì)情況為雜填土,淤泥層,粘土層,樁尖層分布有強(qiáng)風(fēng)化黑質(zhì)巖、灰麻巖等,其中粘土層中夾有孤石、漂石等。正常鉆進(jìn)時(shí),根據(jù)泥漿攜裹上來(lái)的鉆渣,分析鉆頭進(jìn)尺情況和地質(zhì)情況,不斷調(diào)整泥漿密度、鉆進(jìn)速度、壓力大小等。①雜填土用中等壓力,快轉(zhuǎn)速、大泵量的泥漿,鉆頭進(jìn)尺速度要快。②軟塑淤泥層,采用單腰籠式鉆頭,快轉(zhuǎn)速、大泵量、低密度泥漿反復(fù)掃孔。③硬塑粘土層,用中等壓力,快轉(zhuǎn)速、大泵量、低密度泥漿。因該層土中夾有孤石、漂石等,鉆進(jìn)時(shí)要時(shí)刻注意鉆桿擺動(dòng)情況,一旦遇有孤石、漂石鉆桿向一邊擺動(dòng)歷害,要立刻放慢轉(zhuǎn)
6、速,觀察鉆桿進(jìn)尺和鉆渣情況,確認(rèn)是孤石、漂石時(shí),要停止鉆進(jìn),更換鉆頭,采用焊有合金鋼的鉆頭,大壓力刮掃,同時(shí)加大泥漿密度。④黑質(zhì)巖、灰麻巖等強(qiáng)風(fēng)化巖層因進(jìn)尺要求不深,用雙腰籠式鉆頭,中等壓力,中慢轉(zhuǎn)速,優(yōu)質(zhì)高密度大泵量泥漿,慢慢刮削。⒉⒉清孔清孔分兩次進(jìn)行。第一次在放鋼筋籠之前要先把孔底沉渣和孔內(nèi)懸浮鉆渣,利用高濃度、大泵量泥漿反復(fù)沖洗,攜裹出來(lái)。但此時(shí)不要輕易降低泥漿密度。第二次在鋼筋籠和混凝土導(dǎo)管裝好后,從導(dǎo)管內(nèi)沖水,并逐漸降低孔內(nèi)泥漿的密度。二次清孔時(shí)應(yīng)注意在不同土層中清孔時(shí)間的長(zhǎng)短。砂性土層中清孔時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),并且泥漿密度降低后離混凝土灌
7、注時(shí)間不能太久,在半小時(shí)內(nèi)比較合適,最長(zhǎng)一般不能超過(guò)二小時(shí),否則孔壁容易坍塌。粘性土層中清孔時(shí)間一般控制在4~6小時(shí)。清孔時(shí)要隨時(shí)測(cè)定泥漿的密度、粘度、含砂率等,直到滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求時(shí)(一般密度為1.05,粘土為17,含砂率<2%)才能灌注水下混凝土。如果泥漿密度過(guò)大,混凝土灌注比較困難,并且鋼筋籠容易上??;含砂量過(guò)大很容易造成灌注過(guò)程中樁身混凝土夾雜、裹砂現(xiàn)象。⒉⒊水下混凝土的灌注泥漿護(hù)壁成孔灌注樁的混凝土施工是關(guān)鍵,成樁檢測(cè)結(jié)果的好壞直接與混凝土灌注相關(guān)連,其中一個(gè)最重要的因素就是要求混凝土灌注連續(xù),時(shí)間快。⒉⒊⒈水下混凝土的配制水泥一般采
8、用32.5#普通硅酸鹽水泥,中砂,細(xì)度模數(shù)2.5,碎石1~2.2和2.2~4各占50%,有卵石的地方采用卵石效果更加,減水劑的摻入量要能