沖擊鉆鉆孔施工技術(shù)交底

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1、中鐵二十四局集團(tuán)有限公司聞垣高速公路LA12標(biāo)項(xiàng)目部施工技術(shù)交底年月日編號：工程名稱聞垣高速公路LA12標(biāo)分部名稱橋梁工程分項(xiàng)工程名稱沖擊鉆鉆孔樁基工程交底內(nèi)容：一、主要施工方案與技術(shù)措施1、施工準(zhǔn)備根據(jù)允河特大橋設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)情況,擬在本工程樁基施工中大部分采用沖擊鉆鉆孔施工，經(jīng)統(tǒng)計(jì)有344根樁徑為φ1.5m樁基采用沖擊鉆鉆孔，0#臺～3#墩,46～48#墩,50～54#墩共92根樁采用人工挖孔。由于本段鉆孔樁均位于陸上，首先清理場地，將原農(nóng)田表面的玉米桿及排水溝內(nèi)雜物清除，測量放出各樁中心點(diǎn)，鉆機(jī)平臺則利用平整后的場地，鋪設(shè)枕木、鋼軌，以此作為

2、鉆機(jī)操作平臺。采用全站儀測量進(jìn)行孔口定位，測放樁位中心點(diǎn)并做好護(hù)樁，并從絕對高程點(diǎn)引入臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，測出護(hù)筒口標(biāo)高，作為施工中樁位高程控制點(diǎn)和檢查點(diǎn)，并在施工中注意保護(hù)。為創(chuàng)建文明工地和便于施工現(xiàn)場管理，根據(jù)施工電源和水源的位置，對供電線路和供水管線進(jìn)行合理布設(shè)，規(guī)范布局。2、護(hù)筒埋設(shè)①、精確定出樁位后，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查無誤，埋設(shè)鋼護(hù)筒。②、護(hù)筒高2米，采用5mm的鋼板卷制而成，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20cm，護(hù)筒頂要高出施工水位或地下水位1-2m，并高出施工原地面0.3m，保證鉆孔中存儲的泥漿能高出地下水位，并保持泥漿相對密度和粘度，以保護(hù)樁孔頂部土層不致因

3、機(jī)身振動而導(dǎo)致坍孔。③、護(hù)筒埋設(shè)位置必須準(zhǔn)確，保證護(hù)筒的垂直度和水平度，在護(hù)筒的頂部要開設(shè)1個溢漿口，護(hù)筒中心線與樁中心重合，平面允許誤差50mm，護(hù)筒傾斜度不得大于1%，埋設(shè)后將護(hù)筒邊0.5～1.0m范圍內(nèi)的土挖掉，夯填粘性土至護(hù)筒底0.5m。④、為增加護(hù)筒剛度防止變形，在護(hù)筒上下端各焊一道加勁肋。樁基護(hù)筒用人工開挖埋設(shè)于密實(shí)粘土層中。護(hù)筒埋設(shè)完成后鉆機(jī)就位，并將鉆頭準(zhǔn)確對準(zhǔn)樁位。第10頁共10頁中鐵二十四局集團(tuán)有限公司聞垣高速公路LA12標(biāo)項(xiàng)目部3、鉆機(jī)就位拼裝好的鉆機(jī)拖拉就位后，將鉆頭對準(zhǔn)鉆孔樁位，并與鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上中心成一直線，其偏

4、差小于2cm。鉆機(jī)定位后，底座做到平整、穩(wěn)固，確保在鉆進(jìn)中不發(fā)生傾斜和位移。根據(jù)現(xiàn)場道路及周圍環(huán)境布置泥漿循環(huán)池和蓄水池，水池四周用彩鋼板設(shè)置好防護(hù),泥漿循環(huán)池由泥漿池和沉淀池組成，泥漿池和沉淀池之間設(shè)置梯形堤壩，泥漿池和沉淀池開挖深度根據(jù)鉆孔容積確定，并確保施工時泥漿面保持在路面以下0.5米,泥漿不外流，防止泥漿溢出影響當(dāng)?shù)卮迕袂f稼。在粘土層段采用自然造漿方式進(jìn)行護(hù)壁，淤泥或砂類土層段采用拋填粘土造漿，造漿用的粘土塑性指數(shù)應(yīng)大于15。泥漿檢測儀每臺鉆機(jī)自備，為控制泥漿指標(biāo)，項(xiàng)目部試驗(yàn)室隨機(jī)到現(xiàn)場用試驗(yàn)室泥漿檢測儀抽查檢測，漿液的比重、粘度、膠體率等指標(biāo)經(jīng)

5、現(xiàn)場試驗(yàn)以符合該地層護(hù)壁要求，一般鉆進(jìn)過程技術(shù)指標(biāo)要求見下表。泥漿性能指標(biāo)要求表相對密度粘度(s)膠體率(%)失水率(%)泥皮厚mm/30min靜切力(Pa)酸堿度(ph)1.2～1.422～30≥95≤20≤23～58～114、成孔開始鉆進(jìn)時，應(yīng)采用小沖程開孔，待鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加正常沖程后方可進(jìn)行正常沖擊鉆孔。松散地層應(yīng)采用中小沖程，堅(jiān)硬漂、卵石和巖層應(yīng)采用中、大沖程。鉆進(jìn)過程中，必須勤松繩、少量松繩，不得打空錘；勤抽渣，使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層。每次松繩量，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、鉆頭形式、鉆頭質(zhì)量決定。鉆進(jìn)工地應(yīng)有備用鉆頭，檢查鉆頭鉆頭直徑磨耗超過1.5

6、cm時，應(yīng)及時更換、修補(bǔ)，經(jīng)常檢孔，更換新鉆頭前必須檢查到孔底，確認(rèn)鉆孔正常時方可放入新的鉆頭。在鉆孔過程中，必須繪制樁孔地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺上，以供對不同土層選擇適當(dāng)?shù)你@速和泥漿比重等作參考。在易坍地層中鉆進(jìn)時，應(yīng)適當(dāng)加大泥漿比重，控制鉆進(jìn)速度。鉆進(jìn)中應(yīng)經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，以判斷土層，并做好記錄，與設(shè)計(jì)地層作核對。第10頁共10頁中鐵二十四局集團(tuán)有限公司聞垣高速公路LA12標(biāo)項(xiàng)目部鉆進(jìn)過程中應(yīng)認(rèn)真填寫鉆進(jìn)記錄，詳細(xì)記錄地層變化情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)地層異?？變?nèi)有變化時，應(yīng)及時通知現(xiàn)場技術(shù)人員。鉆機(jī)操作手或班長必須在記錄上簽字。當(dāng)成孔深度達(dá)到

7、設(shè)計(jì)深度后，利用探孔器（探孔器直徑比鋼筋籠直徑大10cm,長度5米）先進(jìn)行孔徑檢查合格后，由項(xiàng)目部技術(shù)員進(jìn)行成孔質(zhì)量檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求后，報(bào)請監(jiān)理復(fù)檢認(rèn)可后即可進(jìn)行鋼筋籠入孔。終孔后采用測繩校核孔深，以保證樁底標(biāo)高符合要求。鉆孔樁在鉆進(jìn)過程中，要及時將棄渣外運(yùn)至指定地點(diǎn)，防止對城市造成固體污染。鉆孔樁成孔直徑必須達(dá)到設(shè)計(jì)樁徑，成孔用鉆頭設(shè)保徑裝置，保證每個截面沒有縮徑現(xiàn)象。鉆孔樁成孔樁位偏差不應(yīng)大于5cm,樁身垂直度允許偏差應(yīng)小于1/300.當(dāng)鉆孔進(jìn)入中風(fēng)化巖面時,應(yīng)撈渣取樣并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場確認(rèn),以作為巖面深度的依據(jù)。終孔前鉆進(jìn)速度放慢以便及時排出鉆

8、渣，當(dāng)鉆孔距設(shè)計(jì)標(biāo)高1m時，注意控制鉆進(jìn)速度和深度，防止超鉆，并核