鉆孔樁技術(shù)交底

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1、技術(shù)交底書交底單位名稱：工程部編號：第1頁共13頁工程名稱上干溝2#大橋設(shè)計文件圖號《公路橋涵設(shè)計通用圖》，《兩階段施工圖設(shè)計》施工部位鉆孔樁施工交底日期2017.12.16技術(shù)交底內(nèi)容：一、技術(shù)交底范圍；該交底適用于中鐵十一局宜畢高速公路項目經(jīng)理部五分部上干溝2#大橋橋梁鉆孔樁施工。二、設(shè)計情況；根據(jù)施工圖紙，適用于全線鉆孔樁樁基，孔徑、孔深參數(shù)見其它交底。三、施工工藝：1、場地平整：鉆孔樁場地在旱地時，應(yīng)清除雜物、換除軟土、平整壓實；場地位于陡坡時，采用枕木、型鋼等搭設(shè)工作平臺；·護樁B·護樁A護樁C··護樁D2、樁位放樣：測定樁位和地面高程。樁位放樣時，樁的縱橫向允許偏差滿足規(guī)范要

2、求，并在樁的前后左右距中心2m處分別設(shè)置護樁，以供隨時檢測樁中心和高程，施工班組應(yīng)保護好護樁，對于由于施工班組保護不當?shù)仍蛟斐蓸痘孜黄畹?，施工班組將承擔由此造成相關(guān)損失；附件及附圖：交底人：復(fù)核人：接受人：注：①對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書面形式進行技術(shù)交底。②“技術(shù)交底書”一式兩份，一份作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳椋⑥k理交接手續(xù)。技術(shù)交底書交底單位名稱：工程部編號：第2頁共13頁工程名稱上干溝2#大橋設(shè)計文件圖號《公路橋涵設(shè)計通用圖》，《兩階段施工圖設(shè)計》施工部位鉆孔樁施工交底日期2017.12.163、埋設(shè)鋼護筒護筒內(nèi)徑比樁徑大20cm，護筒

3、埋置深度符合下列規(guī)定：護筒在埋設(shè)定位同，除設(shè)計另有觀定外，護筒中心與樁心的平面位置偏差應(yīng)不大于50mm，護筒在豎重方的傾斜度版不大于1%。在旱地和筑島處設(shè)置護筒時，采用挖坑埋設(shè)法實測定位，且護筒的底部和外側(cè)四周應(yīng)采用黏質(zhì)土回筑并分層夯實，使護筒底口處不致漏失泥漿；護筒頂宜高于地面0.3m或水面1.0~2.0m。4、鉆機鉆進1）鉆機鉆進要求跳孔鉆進，不能在樁基混凝土沒有終凝的情況下進行相鄰孔鉆進，鉆機鉆孔孔徑、孔深應(yīng)確保不小于設(shè)計值，鉆孔時，應(yīng)及時向孔內(nèi)補充漿液，以保持有足夠的泥漿壓力；2）鉆孔作業(yè)時，鉆機就位前，對主要機具及配套設(shè)備進行檢修后開始安裝就位，安裝鉆機時要求底部應(yīng)墊平，保持穩(wěn)

4、定，不得產(chǎn)生位移和沉陷。3）開動鉆機時，先低速鉆進，鉆至護筒底后，再調(diào)至正常速度。鉆進過程時，注意取渣樣并檢查泥漿指標，注意土層變化，以便及時對不同地層調(diào)整落錘高度和泥漿比重。附件及附圖：交底人：復(fù)核人：接受人：注：①對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書面形式進行技術(shù)交底。②“技術(shù)交底書”一式兩份，一份作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳椋⑥k理交接手續(xù)。技術(shù)交底書交底單位名稱：工程部編號：第3頁共13頁工程名稱上干溝2#大橋設(shè)計文件圖號《公路橋涵設(shè)計通用圖》，《兩階段施工圖設(shè)計》施工部位鉆孔樁施工交底日期2017.12.16每鉆進1m或地層變化處，應(yīng)撈取鉆渣樣品，查明

5、土類并記錄，同時注意土層的變化，判明土層并記入記錄表中以便與地質(zhì)剖面圖核對。4）為保證孔形順直，應(yīng)在成孔清孔前用檢孔器檢查。每次更換鉆頭時，亦必須檢孔，將檢孔器檢到孔底方可放入新鉆頭。如檢孔器不能下到原來已鉆的深度。則可能發(fā)生了彎孔、塌孔或縮徑等情況，應(yīng)及時采取補救措施。5、鋼筋籠制作、安裝鋼筋骨架的制作和安裝：鋼筋籠加工在鋼筋加工場加工成型，并在鋼筋籠主筋上焊上保護層墊塊（梅花狀布置），自制平板車拉運。成孔清孔驗收合格后，利用吊車將鋼筋骨架吊入樁孔內(nèi);當鋼筋籠較長時，需分節(jié)制作，分節(jié)吊裝、套筒接長，接頭應(yīng)錯開至少1米。鋼筋骨架的制作、運輸及吊裝就位的技術(shù)要求1）鋼筋骨架的制作應(yīng)符合設(shè)計

6、圖紙要求和相關(guān)規(guī)定。2）長樁骨架宜分段制作，分段長度應(yīng)根據(jù)吊裝條件確定，基本原則不超過三段，應(yīng)保證不變形、接頭應(yīng)錯開。附件及附圖：交底人：復(fù)核人：接受人：注：①對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書面形式進行技術(shù)交底。②“技術(shù)交底書”一式兩份，一份作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳椋⑥k理交接手續(xù)。技術(shù)交底書交底單位名稱：工程部編號：第4頁共13頁工程名稱上干溝2#大橋設(shè)計文件圖號《公路橋涵設(shè)計通用圖》，《兩階段施工圖設(shè)計》施工部位鉆孔樁施工交底日期2017.12.163）在鋼筋籠上端應(yīng)均勻設(shè)置吊環(huán)或固定桿，鋼筋籠外側(cè)應(yīng)對稱設(shè)置控制鋼筋保護層厚度用的墊塊，每2米一處在四

7、個方向各設(shè)置1塊，墊塊采用Φ16鋼筋與主筋焊接牢靠，形成完整箍圈。4）骨架的運輸無論采取何種方法運輸骨架，都不得使骨架變形，當骨架長度在6m以內(nèi)時可用兩部平板車直接運輸。當長度超過6米時，應(yīng)在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個或幾個托架用翻斗車牽引，可運輸各種長度的鋼筋籠，或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推，也可運輸一般長度的鋼筋籠。5）鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差為：主筋間距±10mm；箍筋間距±20mm；骨架外徑±10mm；骨架傾