危機下的創(chuàng)新力

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1、危機下的創(chuàng)新力[危機下的創(chuàng)新力]這是中國企業(yè)自主創(chuàng)新的最好契機,卻也是部分自主創(chuàng)新企業(yè)的最悲慘時代.推出這份沉甸甸的榜單,本刊深感欣慰,而同時卻也感到萬分遺憾.欣慰的是,中國有如此之多的自主創(chuàng)新企業(yè),他們的自主創(chuàng)新成果,不僅改變著行業(yè)的布局,推動著中國經(jīng)濟的發(fā)展,甚至改變了人們的生活方式,更為社會各界所廣泛關(guān)注.作者：作者單位：刊名：新經(jīng)濟導(dǎo)刊英文刊名：NEY-LiN-3的FORTRAN程序，它可以確定芯片溫度分布，也可發(fā)計算元件處于不同溫度時的電路特性，該程序在微機IBM-PC上通過，得到滿意結(jié)果

2、?！　∩鲜稣撐奶嵋?jǐn)?shù)近600，顯然過長，只要認(rèn)真加以修改(例如：第一段可刪掉，第二段只保留其中的最后幾句話，加上第三段)，便可以二三百個字編寫論文摘要?！　≌撐恼独骸　∫弧⒙毞Q論文摘要范例　　字圖書館建設(shè)的問題與策略　　當(dāng)代圖書館建設(shè)的發(fā)展方向是數(shù)字圖書館,數(shù)字圖書館是未來圖書館的存在形式,它的研究與建設(shè)水平將直接影響到我國圖書館在未來信息時代的地位和作用。本文針對圖書館數(shù)字化發(fā)展的客觀趨勢,從我國數(shù)字圖書館面臨的問題出發(fā),分析并探討了數(shù)字圖書館建設(shè)中應(yīng)解決的主要戰(zhàn)略問題與策略。　　依法進行

3、拆遷建設(shè)和諧城市　　依法進行拆遷,建設(shè)和諧城市是政府部門開展城市規(guī)劃的最終目的,要想實現(xiàn)這一目標(biāo),就要研究依法拆遷的意義,探討各種拆遷矛盾的成因,找出解決各方面利益糾紛的辦法,從完善法律法規(guī)、爭取人民利益的角度出發(fā),為建設(shè)和諧社會貢獻力量?！　《?、畢業(yè)論文碩士論文博士論文摘要范例　　機動車尾氣污染防治對策與城市交通改善研究　　本論文通過分析機動車尾氣污染產(chǎn)生的原因，論述了采取多種防治對策以旨在減少機動車的尾氣污染排放，同時對城市交通改善問題進行了深入的研究。本文首先論述了我國由于機動車尾氣排放造成的

4、城市大氣污染的嚴(yán)重形勢。論述了機動車尾氣污染的產(chǎn)生原因。通過總結(jié)國內(nèi)外機動車污染控制的發(fā)展歷程、經(jīng)驗及教訓(xùn)，作者從兩方面重點論述了控制機動車尾氣污染的途徑。其一是從機動車本身入手，在機動車生產(chǎn)、檢驗、維護保養(yǎng)以及采用新技術(shù)等方面對機動車加以改造，力爭從尾氣排放污染源加以控制;其次，作者根據(jù)我國交通的具體狀況，詳細(xì)分析了城市交通改善與機動車尾氣排放的關(guān)系，根據(jù)翔實的數(shù)據(jù)：說明了在我國交通擁堵是造成機動車尾氣污染的最主要原因。在科學(xué)交通管理的原則指導(dǎo)下，作者詳細(xì)論述了科學(xué)交通管理的卞要措施，特別分析了對

5、路口的交通控制策略的仿真優(yōu)化過程，通過仿真結(jié)果表明，對路口的交通控制策略的優(yōu)化將對尾氣排放產(chǎn)生非常重大的影響，可以顯著地減少污染排放總量。因此作者認(rèn)為，科學(xué)交通管理是控制城市機動車尾氣污染排放的根本出路?！　hestudystarts’ajorcitiesinChinaission.Bysummarizethedevelopmentandexperienceofthepollutioncontroldomesticallyandabroad,theauthoremphasizedthetissio

6、ncouldbereduced.Thefirstonefocusonthevehicleitself,andthemethodologyforproduction,inspect,maintainese,asprovementofthevehiclehavebeendiscussed.Andthen,theauthor,basedonthestudyofspecialtrafficsituationinChina,conductedaseriouslystudyanagementsystem.The

7、izetrafficmanagementstrategyisalsodiscussed.　　本論文通過分析機動車尾氣污染產(chǎn)生的原因，論述了采取多種防治對策以旨在減少機動車的尾氣污染排放，同時對城市交通改善問題進行了深入的研究。本文首先論述了我國由于機動車尾氣排放造成的城市大氣污染的嚴(yán)重形勢。論述了機動車尾氣污染的產(chǎn)生原因。通過總結(jié)國內(nèi)外機動車污染控制的發(fā)展歷程、經(jīng)驗及教訓(xùn)，作者從兩方面重點論述了控制機動車尾氣污染的途徑。其一是從機動車本身入手，在機動車生產(chǎn)、檢驗、維護保養(yǎng)以及采用新技術(shù)等方面對機動車

8、加以改造，力爭從尾氣排放污染源加以控制;其次，作者根據(jù)我國交通的具體狀況，詳細(xì)分析了城市交通改善與機動車尾氣排放的關(guān)系，根據(jù)翔實的數(shù)據(jù)：說明了在我國交通擁堵是造成機動車尾氣污染的最主要原因。在科學(xué)交通管理的原則指導(dǎo)下，作者詳細(xì)論述了科學(xué)交通管理的卞要措施，特別分析了對路口的交通控制策略的仿真優(yōu)化過程，通過仿真結(jié)果表明，對路口的交通控制策略的優(yōu)化將對尾氣排放產(chǎn)生非常重大的影響，可以顯著地減少污染排放總量。因此作者認(rèn)為，科學(xué)交通管理是控制城市機動車尾氣污染排放的根本出路。