資源描述：
《芝麻官小巷(漓江路-柳江路)技術(shù)標(biāo)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、目錄1、主要施工辦法2、擬投入的主要物資計劃3、擬投入的主要施工機械4、勞動力安排計劃5、確保工期質(zhì)量的技術(shù)組織措施6、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施7、確保工期的技術(shù)組織措施8、確保文明施工的技術(shù)組織措施9、施工總進度表或施工網(wǎng)絡(luò)圖10、確保報價完成工程建設(shè)的技術(shù)和管理措施11、施工總平面布置圖1主要施工辦法1.1道路工程概況1.1.1工程名稱芝麻官小巷（漓江路-柳江路）道路工程1.1.2建設(shè)地點漓江路至柳江路段1.1.3招標(biāo)規(guī)模及范圍芝麻官小巷，北起漓江路，南至柳江路，長427米，紅線寬20米，車行道寬12米。施工圖及工程量清單內(nèi)標(biāo)示的全部
2、內(nèi)容。1.1.4工程施工工期總工期為90日歷天1.1.5工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)合格1.2施工技術(shù)措施1.2.1挖方路基1.2.1.1恢復(fù)定線，放出邊線樁，對不同路段采取不同的施工方法。對較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時，一次挖到設(shè)計標(biāo)高；路塹深度較大時，分成幾個臺階進行開挖。1.2.1.2對較長的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。對超長路塹，采用分段縱挖法開挖。1.2.1.3路基土方開挖采用機械化施工方法：土方運距在100m左右，選用推土機倒運；運距在500m以內(nèi)，使
3、用鏟運機運輸；運距在1km以內(nèi)，采用自行式大鏟運機挖運；運距在1km以上大體積的土方，采用挖掘機械配合自卸汽車運輸。1.2.1.4路基開工前，考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線路內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進行。1.2.1.5對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護，確保邊坡穩(wěn)定。1.2.1.6路槽達到設(shè)計標(biāo)高后，用平地機整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實量，最后用壓路壓實，檢查壓實度。1.2.2填方路基1.2.2.1
4、施工方法1.2.2.2恢復(fù)路基中線并加密中樁，測標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標(biāo)上填筑高度。1.2.2.3清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹根，淤泥，積水，并翻松，平整壓實地基，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實測填前標(biāo)高后，方能上土填筑路基。1.2.2.4選擇適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗資料和選擇的取料場。1.2.2.5地面橫坡陡于1：5時，原地面挖成臺階后填筑，地面橫坡陡于1：2.5時，須作特殊處理，防止路堤沿基底滑動。1.2.2.6采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實厚度，一般控制每層壓實厚度15cm。
5、1.2.2.7土方的挖、裝、運均采用機械化施工，一般用挖掘機、裝載機配合自卸汽車運土，按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土，推土機把土攤開，平地機整平。1.2.2.8當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時，可用水車灑水補充，使填土達到最佳含水量的要求，確保達到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。1.2.2.9當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原則，直到達到設(shè)計的壓實度為止。1.2.2.10根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實度，每層填土都要資料齊全，
6、并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。1.2.2.11在雨期施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報，及時碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。1.2.2.12達到設(shè)計標(biāo)高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽，修整邊坡，防護，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。1.2.2.13半填半挖路基和填挖交界處的路基，結(jié)合填挖方路基的施工要求進行，填方一般從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。1.2.3瀝青面層施工技術(shù)措施車行道道路結(jié)構(gòu)自上而下為：3cm細(xì)粒式改性瀝青＋5cm中粒式瀝青
7、砼。1.2.3.1機械配置按全幅攤鋪作業(yè)需要，根據(jù)攤鋪速度(不少于2m/min)的要求，并適當(dāng)考慮應(yīng)急備用的路口同步施工的需求。在投入使用前，應(yīng)對攤鋪機、壓路機等施工機械進行檢修保養(yǎng)和調(diào)試，并對技術(shù)性能進行確認(rèn)，確保各種機械處于良好的使用狀態(tài)。1.2.3.2試驗路段攤鋪(1)試驗段的攤鋪：試驗段選定工程適當(dāng)位置，長度約150m，試驗段采用兩個攪拌站同時生產(chǎn)，攤鋪機全幅寬進行施工，以滿足路幅寬度和不留冷接縫的攤鋪要求，通過試拌和試鋪兩個階段，確定下列試驗內(nèi)容：通過試拌確定拌和數(shù)量、時間、和拌和溫度等工藝參數(shù)，驗證瀝青混合料配合比的設(shè)計結(jié)果，提
8、出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。(2)通過試鋪確定攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、平衡梁找平方式等操作工藝，以及確定松鋪系數(shù)、接縫方法。用鉆孔法測定密度，并確定瀝青混合料面層的壓實標(biāo)準(zhǔn)
