鋼筋籠焊接及聲測管安裝技術(shù)交底書

鋼筋籠焊接及聲測管安裝技術(shù)交底書

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資源描述:

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1、鋼筋籠焊接及聲測管安裝技術(shù)交底書施工單位:中鐵一局鄭徐客運專線指揮部第三分部編號:工程鄭徐客專部位樁基里程DK219+388.645~DK230+640.635墩號818#~1166#墩時間主要內(nèi)容鋼筋籠焊接一、作業(yè)前施工準備1、人員從事鋼筋加工和焊(連)接的操作人員必須持上崗證上崗。在正式進場施工前,電焊工必須進行焊接試驗,試驗合格后方準進場施工。2、原材料(1)、每次改變鋼筋級別、直徑、焊條型號或調(diào)換焊劑時,應(yīng)預先用相同的材料、焊接條件和參數(shù),制作2個拉力試件。當試驗結(jié)果大于該級別鋼筋抗拉強度時,方可正式施焊。(2)、鋼筋籠運至現(xiàn)場后,鋼筋籠下方墊方木,離

2、地20cm,上方用彩條布覆蓋。(3)所有鋼筋籠焊接必須采用502、506或507焊條。二、施工工藝:1、主筋焊接采用搭接電弧焊。2、鋼筋焊接過程中應(yīng)對焊接接頭的力學性能進行抽樣檢查。檢查數(shù)量以同級別、同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每200個接頭為一批。3、焊接地線應(yīng)與主筋接觸良好,不得因接觸不良而燒傷主筋。4、焊接時,在搭接鋼筋的一端引弧,并在搭接鋼筋端頭上收弧,弧坑必須填滿。交底人復核人接底人日期鋼筋籠焊接及聲測管安裝技術(shù)交底書施工單位:中鐵一局鄭徐客運專線指揮部第三分部編號:工程鄭徐客專部位樁基里程DK219+388.645~DK230+640.635

3、墩號818#~1166#墩時間主要內(nèi)容鋼筋籠焊接焊縫的尺寸要滿足下列要求(1)、焊縫的長度:單面焊≥10d,雙面焊≥5d,且最少為10cm。(2)、焊縫的寬度:≥1.4cm(3)、焊縫的高度:≥6mm5、搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預彎,搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上。6、焊接接頭經(jīng)檢查合格后將箍筋按20cm一道,綁扎到鋼筋籠主筋上。箍筋要隔點綁扎或焊接。7、加強箍筋N3Φ16圓鋼與主筋焊接時必須雙面點焊。三、鋼筋籠吊裝:1、鋼筋籠運至現(xiàn)場后采用吊車吊裝入孔,為了保證鋼筋籠起吊時不變形,對于長骨架,起吊前應(yīng)在加強箍筋處內(nèi)焊接三角或十字支撐,以加強其剛度。采用四點吊裝,

4、第一點設(shè)在籠頂,第二點設(shè)在距離籠頂四分之一處,第三點設(shè)在距鋼筋籠底部四分之一處,第四吊點設(shè)在鋼筋籠的下部。第一點和第二點間設(shè)置一道滑輪,第三點和第四點間設(shè)置一道滑輪。起吊時,先提第一和第二點,使骨架稍提起,再與第三點和第四點同時起吊。待骨架離開地面一定高度后,第三、四點吊點停吊,繼續(xù)提升第一、二吊點。隨著第一、二吊點不斷上升,慢慢放松第三、四吊點,直到骨架同地面垂直,停止起升。當骨架進入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴禁擺動交底人復核人接底人日期鋼筋籠焊接及聲測管安裝技術(shù)交底書施工單位:中鐵一局鄭徐客運專線指揮部第三分部編號:工程鄭徐客專部位樁基里程DK219+

5、388.645~DK230+640.635墩號818#~1166#墩時間主要內(nèi)容鋼筋籠焊接碰撞孔壁。在下降過程中依次解除四、三、二吊點的鋼絲繩。待籠頂加強箍筋接近孔口時,用鋼管(Φ10cm)等穿過加強箍筋的下方,將骨架臨時支撐于孔口方木上,孔口臨時支撐應(yīng)滿足強度和剛度要求。解除吊鉤,照此辦法再起吊第二節(jié)骨架,使上下兩節(jié)骨架位于同一垂直線上進行焊接,全部接頭焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安裝完畢。3、在孔口接長鋼筋籠時,上、下主筋位置應(yīng)對正,保證鋼筋籠接長后上下段的軸線在一條直線上,不得出現(xiàn)轉(zhuǎn)折。鋼筋籠下放到設(shè)計標高后將吊筋與鋼管焊接,鋼管焊接到護筒上,以此

6、作為防上浮和下沉措施。4、骨架最上端定位,必須由測定的孔口標高來計算定吊筋的長度,并反復核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心,根據(jù)護樁找出樁位中心,鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋頂?shù)牡跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?,在護筒兩側(cè)放兩根平行的枕木(高出護筒5cm左右),并將整個定位鋼筋支托于枕木上。吊筋長度計算公式為:護筒頂標高-樁頂標高-1.05+墊木頂至護筒高差+支撐鋼管直徑(所有尺寸均為m)。6、鋼筋籠吊放入孔后的位置容許偏差符合下列規(guī)定:(1)、鋼筋籠中心與樁孔中心偏差不大于100mm;(2)、鋼筋籠底面高程

7、偏差不大于±100mm。交底人復核人接底人日期鋼筋籠焊接及聲測管安裝技術(shù)交底書施工單位:中鐵一局鄭徐客運專線指揮部第三分部編號:工程鄭徐客專部位樁基里程DK219+388.645~DK230+640.635墩號818#~1166#墩時間主要內(nèi)容鋼筋籠焊接四、鋼筋籠焊接采用手工電弧搭接焊、幫條焊的接頭,應(yīng)逐個進行外觀檢查,并應(yīng)符合下列規(guī)定:1、用小錘敲擊接頭時,鋼筋發(fā)出與基本鋼材同樣的清脆聲;2、電弧焊接接頭的焊縫表面應(yīng)平順、無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤,期缺陷及尺寸的允許念頭不應(yīng)超過下表規(guī)定(見下表)焊接接頭頭機械性能與允許偏差項目允許偏差(mm)抗拉強度符合

8、材料性能指標幫條沿接頭中心線的縱向偏移

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