基于潛在語義分析的文本研究

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1、基于潛在語義分析的文本研究[基于潛在語義分析的文本研究]潛在語義分析采用自動的電腦方式來構(gòu)建以高層次語義空間為形式的知識表征,是一種基于文本研究的有效方法.文章從三個方面描述了潛在語義分析在文本中的使用:原文和概要、對文本進(jìn)行分類以及測量文本的連貫程度.側(cè)重點(diǎn)是第三個方面的使用.潛在語義分析能夠在語篇理解的過程中衡量文本的連貫程度,并已經(jīng)被證實(shí)是一種自動、快速、準(zhǔn)確的計(jì)算方法.作者：王慧莉隋丹妮-LiN-3的FORTRAN程序，它可以確定芯片溫度分布，也可發(fā)計(jì)算元件處于不同溫度時的電路特性，該程序在微機(jī)IBM-

2、PC上通過，得到滿意結(jié)果?！　∩鲜稣撐奶嵋?jǐn)?shù)近600，顯然過長，只要認(rèn)真加以修改(例如：第一段可刪掉，第二段只保留其中的最后幾句話，加上第三段)，便可以二三百個字編寫論文摘要?！　≌撐恼独骸　∫?、職稱論文摘要范例　　字圖書館建設(shè)的問題與策略　　當(dāng)代圖書館建設(shè)的發(fā)展方向是數(shù)字圖書館,數(shù)字圖書館是未來圖書館的存在形式,它的研究與建設(shè)水平將直接影響到我國圖書館在未來信息時代的地位和作用。本文針對圖書館數(shù)字化發(fā)展的客觀趨勢,從我國數(shù)字圖書館面臨的問題出發(fā),分析并探討了數(shù)字圖書館建設(shè)中應(yīng)解決的主要戰(zhàn)略問題與策略。

3、　　依法進(jìn)行拆遷建設(shè)和諧城市　　依法進(jìn)行拆遷,建設(shè)和諧城市是政府部門開展城市規(guī)劃的最終目的,要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),就要研究依法拆遷的意義,探討各種拆遷矛盾的成因,找出解決各方面利益糾紛的辦法,從完善法律法規(guī)、爭取人民利益的角度出發(fā),為建設(shè)和諧社會貢獻(xiàn)力量?！　《厴I(yè)論文碩士論文博士論文摘要范例　　機(jī)動車尾氣污染防治對策與城市交通改善研究　　本論文通過分析機(jī)動車尾氣污染產(chǎn)生的原因，論述了采取多種防治對策以旨在減少機(jī)動車的尾氣污染排放，同時對城市交通改善問題進(jìn)行了深入的研究。本文首先論述了我國由于機(jī)動車尾氣排放造成的

4、城市大氣污染的嚴(yán)重形勢。論述了機(jī)動車尾氣污染的產(chǎn)生原因。通過總結(jié)國內(nèi)外機(jī)動車污染控制的發(fā)展歷程、經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，作者從兩方面重點(diǎn)論述了控制機(jī)動車尾氣污染的途徑。其一是從機(jī)動車本身入手，在機(jī)動車生產(chǎn)、檢驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)以及采用新技術(shù)等方面對機(jī)動車加以改造，力爭從尾氣排放污染源加以控制;其次，作者根據(jù)我國交通的具體狀況，詳細(xì)分析了城市交通改善與機(jī)動車尾氣排放的關(guān)系，根據(jù)翔實(shí)的數(shù)據(jù)：說明了在我國交通擁堵是造成機(jī)動車尾氣污染的最主要原因。在科學(xué)交通管理的原則指導(dǎo)下，作者詳細(xì)論述了科學(xué)交通管理的卞要措施，特別分析了對路口的交通控

5、制策略的仿真優(yōu)化過程，通過仿真結(jié)果表明，對路口的交通控制策略的優(yōu)化將對尾氣排放產(chǎn)生非常重大的影響，可以顯著地減少污染排放總量。因此作者認(rèn)為，科學(xué)交通管理是控制城市機(jī)動車尾氣污染排放的根本出路。　　Thestudystarts’ajorcitiesinChinaission.Bysummarizethedevelopmentandexperienceofthepollutioncontroldomesticallyandabroad,theauthoremphasizedthetissioncouldberedu

6、ced.Thefirstonefocusonthevehicleitself,andthemethodologyforproduction,inspect,maintainese,asprovementofthevehiclehavebeendiscussed.Andthen,theauthor,basedonthestudyofspecialtrafficsituationinChina,conductedaseriouslystudyanagementsystem.Theizetrafficmanageme

7、ntstrategyisalsodiscussed.　　本論文通過分析機(jī)動車尾氣污染產(chǎn)生的原因，論述了采取多種防治對策以旨在減少機(jī)動車的尾氣污染排放，同時對城市交通改善問題進(jìn)行了深入的研究。本文首先論述了我國由于機(jī)動車尾氣排放造成的城市大氣污染的嚴(yán)重形勢。論述了機(jī)動車尾氣污染的產(chǎn)生原因。通過總結(jié)國內(nèi)外機(jī)動車污染控制的發(fā)展歷程、經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，作者從兩方面重點(diǎn)論述了控制機(jī)動車尾氣污染的途徑。其一是從機(jī)動車本身入手，在機(jī)動車生產(chǎn)、檢驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)以及采用新技術(shù)等方面對機(jī)動車加以改造，力爭從尾氣排放污染源加以控制;其次，作

8、者根據(jù)我國交通的具體狀況，詳細(xì)分析了城市交通改善與機(jī)動車尾氣排放的關(guān)系，根據(jù)翔實(shí)的數(shù)據(jù)：說明了在我國交通擁堵是造成機(jī)動車尾氣污染的最主要原因。在科學(xué)交通管理的原則指導(dǎo)下，作者詳細(xì)論述了科學(xué)交通管理的卞要措施，特別分析了對路口的交通控制策略的仿真優(yōu)化過程，通過仿真結(jié)果表明，對路口的交通控制策略的優(yōu)化將對尾氣排放產(chǎn)生非常重大的影響，可以顯著地減少污染排放總量。因此作者認(rèn)為，科學(xué)交通管理是控