勝科１井１３９．７ｍｍ尾管回接固井技術

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1、勝科１井１３９．７ｍｍ尾管回接固井技術摘要:勝科1井位于山東省東營市勝利石油管理局汽修廠東距離約1900米，屬于渤海灣盆地濟陽坳陷東營凹陷中央隆起帶現(xiàn)河莊構造。設計井深7000米，完鉆井深7026米。勝科1井是中石化的一口重點探井，勝利油田第一口科學探井，第一口超深井。四開完井尾管回接固井作業(yè)，封固段3903米,注水泥320噸，成功解決了長封固段大噸位水泥量的施工問題。保證了水泥返至井口，為后續(xù)的試油和科學探索打下了良好的基礎。　　關鍵詞:勝科1井;超深井;施工準備;程序化　　　　1前言　　　　該井固井施工壓力高、時間長，井眼環(huán)空大，施工難度大。要求水泥返至地面，保證全井有效封固。為保證

2、順利施工，在井口工具、設備、連接管線、人員組織等方面做了大量的施工準備工作，既能保證工具使用的可靠性，又能應對各種突發(fā)情況，該井的成功施工為類似井施工提供了一個可供借鑒的程序化施工準備流程?！　　　?技術難點及針對措施　　　　2．1施工壓力高，封固段長　　設計要求：回接套管全部封固，封固段長達3903米,單級固井?！　?.1.1井口工具的準備　　此井循環(huán)壓力12Mpa，針對此井封固段長、注灰壓力高、施工時間長的特點，完好的井口工具至關重要，在保證數(shù)量足夠的同時，還需保證其不刺不漏，靈活好用，承壓能力高。以上工具根據(jù)施工最高壓力20MPA的1.5倍試壓到30MPA,全部試壓合格?！　?.1

3、.2施工管匯的準備　　打灰和壓塞都使用高壓管線（70MP），供水使用低壓管線（10MP），沖洗用高壓管線（35MP）。　　2.1.3選用主要施工車輛的承壓性能　　　　2．2水泥量大　　根據(jù)井徑計算需水泥量320噸，注水泥200方，針對這種客觀的條件，我們在施工人員安排、施工車輛的布置、流量計的準備等做了較大的工作?！　?.2.1施工人員的配備　　各個崗位都安排經(jīng)驗豐富﹑技術過硬的骨干力量。其中大部分都到外部市場鍛煉過，有參加重點井的經(jīng)驗和能力?，F(xiàn)場施工指揮除總指揮外，其余指揮采取分工明確，各負其責的辦法，使施工中的各個方面都能監(jiān)控準確到位?！　?.2.2施工車輛的準備　　由于這次施工注灰

4、量大（320噸），所選的各車輛都是精選的，性能可靠，混漿能力好，各部件都經(jīng)過了仔細的檢修，每個螺絲，每個閘門都認真檢查，確保施工過程中不出問題。車輛安排如下：　　　　現(xiàn)場配備了應急維修小組，一旦車輛、設備在井上出現(xiàn)故障，馬上派維修小組搶修。現(xiàn)場有專人指揮車輛的擺放，保證施工的順利進行?！　?.2.3流量計的準備　　為保證計量的準確性，該井使用的流量計殼體都是經(jīng)過幾口井的實驗校對較為準確的，施工前所有部件都經(jīng)過精心保養(yǎng)，保證現(xiàn)場施工過程中計量的準確?！　?．3井眼環(huán)空大　　上部2735.97m的133/8套管環(huán)容達到62.77L/m，設計注水泥漿203.2方，在注水泥漿到66.6方時就到1

5、33/8套管內，容易發(fā)生竄槽，難以有效頂替，要求后期注灰排量大?！　♂槍Υ司郗h(huán)空大的特點，特對注灰方案進行了對比，優(yōu)選注灰方案，采用使用兩趟注灰管線，三車同時進行注灰的方案。如圖1：　　現(xiàn)場施工管匯連接方案　　　　2.3.1具體施工流程如下：　?、賶喝囂崆芭浜脡喝海雍霉芫€待命；　?、诎瓷蠄D接好地面和鉆臺管匯，1號供水車為3號水泥車供水，2號供水車為1、2號水泥車供水；供滿水后，分別對兩趟注灰管線試壓20Mpa，不刺不漏；　　③關1、4、5、7旋塞閥，開2、3、6旋塞閥，1號水泥車注前置液；　?、荛_5、7旋塞閥，三輛水泥車同時注水泥漿，排量達到了2.5m3/min，保證了大排量注

6、水泥漿；　　⑤3號水泥車先注完灰，關5號旋塞閥，砸下注水泥管線，接替漿水龍帶；　?、?、2號水泥車注灰完畢;　?、唛_4旋塞閥，關3、5旋塞閥，搖擋銷的同時通知1、2號水泥車洗車，開1號旋塞閥，壓塞車壓壓塞液；壓塞結束后開5旋塞閥，關1旋塞閥，開泵替漿；　?、?、2號水泥車洗好車后，砸下管線，接上3號水泥車管線，3號水泥車開始沖洗?！　、崽鏉{碰壓，插回接筒，放壓，施工結束。　　2.3.2該方案主要優(yōu)點　　1）從滿足設計要求來講，滿足了三車同時大排量注灰的需要，且兩趟管線，分別走注灰口和壓塞口，施工壓力不會太高；　　2）從施工安全環(huán)保來講，主要有供水三通處接有旋塞閥，在一輛供水車有問題時，另

7、一輛只要接上就可直接供水，不影響施工連續(xù)，不會由于接管線而污染現(xiàn)場環(huán)境；另一方面三車同時連接注灰，本身就可以起到備用注灰的目的?！　　　?施工結果評價　　　　勝科1井139.7mm尾管回接固井施工人員組織到位，地面管匯連接不刺不漏，各工具附件性能可靠，開關靈活，參與施工的車輛設備達到了使用的要求，流量計計量準確，現(xiàn)場個施工環(huán)節(jié)銜接緊湊，施工一次成功，達到了該井的技術要求?！　　　?幾點體會　　　　1、該井回接固井施工時，由于環(huán)容較大