公路工程總體開(kāi)工報(bào)告

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1、.WORD完美格式.S326(60省道）三門(mén)段改建工程第一合同段總體開(kāi)工報(bào)告浙江中祺建設(shè)有限公司S326（60省道）三門(mén)段改建工程1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2017年3月.專(zhuān)業(yè)知識(shí)編輯整理..WORD完美格式.目錄第一章編制依據(jù)及原則3第二章工程概況5第三章駐地建設(shè)及臨時(shí)設(shè)備完成情況6第四章人員、機(jī)具設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)情況及計(jì)劃8第五章計(jì)劃進(jìn)度安排12第六章、控制性工程和難點(diǎn)工程的施工方案14第六章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法52第七章各分項(xiàng)工程施工順序162.專(zhuān)業(yè)知識(shí)編輯整理..WORD完美格式.第一章編制依據(jù)及原則1.1、編制依據(jù)1.1.1

2、、S326(60省道）三門(mén)段改建工程第一合同段施工招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書(shū)、兩階段施工圖設(shè)計(jì)等相關(guān)資料；1.1.2、根據(jù)交通部頒發(fā)2009年版的《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》文件；1.1.3、交通部現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范；1.1.4、依據(jù)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察所獲得的有關(guān)資料；1.1.5、依據(jù)對(duì)本工程施工所需水、電、路及地材資源等的實(shí)際調(diào)查情況；1.1.6、管理水平、技術(shù)和機(jī)械裝備水平及同類(lèi)或類(lèi)似工程所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。1.1.7、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)1.2、編制原則本工程按照“突出重點(diǎn)、科學(xué)兼顧、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)”的原則進(jìn)行編制，具體為：1.2.1

3、、根據(jù)工程的實(shí)際情況,圍繞重點(diǎn)工程項(xiàng)目，周密部署，合理安排，科學(xué)管理。1.2.2、采用多點(diǎn)平行、流水作業(yè)及均衡施工方法，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)控制施工進(jìn)度，保證施工工期；1.2.3、制定切實(shí)可行的施工方案、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和安全質(zhì)量保證措施，確保工程質(zhì)量和施工安全；.專(zhuān)業(yè)知識(shí)編輯整理..WORD完美格式.1.2.4、嚴(yán)格按照有關(guān)環(huán)保和水保要求，采取保護(hù)方案和保護(hù)措施，配合當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)和水保部門(mén)做好環(huán)保和水保工作；1.2.5、從合理配備生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本考慮；1.2.6、選派經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平高的管理人員和技術(shù)人

4、員組織強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，安排有同類(lèi)和類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍，按照業(yè)主要求組織專(zhuān)業(yè)化施工。1.3、編制范圍編制范圍為S326(60省道）三門(mén)段改建工程第一合同段內(nèi)的路基、路面、橋梁、隧道工程等。.專(zhuān)業(yè)知識(shí)編輯整理..WORD完美格式.第二章工程概況本項(xiàng)目設(shè)計(jì)起點(diǎn)接60省道天臺(tái)段，樁號(hào)為K28+996,經(jīng)過(guò)現(xiàn)60省道、下穿吳岙樞紐、吳岙村及橋下村、文昌閣、甬臺(tái)溫高速公路、毗鄰毘奈耶寺、烈士墓，終點(diǎn)即為現(xiàn)60省道終點(diǎn)，在三門(mén)縣高枧村與34省道甬臨線相交，終點(diǎn)樁號(hào)K34+525.463,全線長(zhǎng)度5.529km。2.1、主要技術(shù)標(biāo)

5、準(zhǔn)本項(xiàng)目主線采用雙向四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80Km/h，整體式路基寬度24.5m,硬路肩為2.5m。S326（60省道）三門(mén)段改建工程技術(shù)指標(biāo)表設(shè)計(jì)指標(biāo)規(guī)范值采用值1設(shè)計(jì)速度（km/h）80802整體式路基寬度（m）24.524.53行車(chē)道寬度（m）2×2×3.752×2×3.754中央分隔帶（m）2.02.05左側(cè)路緣帶（m）2×0.52×0.56硬路肩（m）2×2.52×2.57土路肩（m）2×0.752×0.758路面寬度（m）21219隧道行車(chē)道寬度（m）2×3.752×3.7510側(cè)向?qū)挾?左/右，m）0.5/0.7

6、50.5/0.7511檢修道寬度（左右，m）0.750.75.專(zhuān)業(yè)知識(shí)編輯整理..WORD完美格式.2.2、主要工程內(nèi)容和工程量本標(biāo)段施工區(qū)域?yàn)镵28+996~K34+525.463，線路長(zhǎng)度5.529km，工期為24個(gè)月。主線路基挖方49.3萬(wàn)m3、填方9.8萬(wàn)m3；大橋231m/1座，中橋31.0m/1座，涵洞25道，線外涵4道、改路涵3道；連拱隧道906m/2座，平面交叉6處，港灣式?？空?對(duì)，改路改河684m。路面底基層12.2萬(wàn)m2、基層12.3萬(wàn)m2、粗粒式瀝青混凝土11.2萬(wàn)m2、細(xì)粒式瀝青混凝土13.3萬(wàn)m2。黃牛頭

7、1號(hào)隧道：K32+240-K32+590,長(zhǎng)350m。黃牛頭2號(hào)隧道：K32+750-K33+306,長(zhǎng)556m。K30+107東謝橋1孔12片、K30+908.5/921吳岙大橋左幅9孔45片、吳岙大橋右幅6孔30片,共25m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁87片。第三章駐地建設(shè)及臨時(shí)設(shè)備完成情況3.1駐地建設(shè)情況為了統(tǒng)一指揮、集中管理，也本著有利于標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、方便工作和生活的原則，我們把項(xiàng)目經(jīng)理部駐地設(shè)在甬臨線旁邊（珠岙鎮(zhèn)高枧村34省道路旁），距離項(xiàng)目終點(diǎn)850米，占地面積3650㎡（約5.5畝，見(jiàn)下圖），擬采用封閉式管理，圍墻高度2米，厚度為

8、24cm，大門(mén)口外墻已布置1.6*6.0米的項(xiàng)目部銅字標(biāo)識(shí)，門(mén)口安設(shè)木制門(mén)衛(wèi)室，安裝有移動(dòng)伸縮和鐵制兩道大門(mén)；院內(nèi)劃設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)和停車(chē)場(chǎng)，新購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)籃球架。項(xiàng)目部辦公用房及宿舍利用原有四層樓房，不足部分（主要是員工宿舍）就近租賃。橋梁