汽車吊吊裝專項(xiàng)施工組織方案

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1、WORD完美格式漢國(guó)城市中心地下人行通道工程汽車吊吊裝方案編制：審核：審批：專業(yè)知識(shí)編輯整理WORD完美格式一、工程概況1、工程概述：本工程位于深圳市深南路與福明路交叉口西南側(cè)，暗挖段52米，明挖段27米，總長(zhǎng)79米；地下通道平面布置呈L形，連接既有華富路地下人行通道方向的主通道通行凈寬4.0m,通行凈高2.5m，出福明路方向疏散通道凈寬3.0m，凈高2.5m；出口梯道凈寬2.65m。地道埋深受制條件較多，主通道中部需要下穿并避開未來深南路左轉(zhuǎn)華富路下穿隧道，主通道最大覆土約9.7米，與地下待建隧道凈距約1.0米。2、工程相關(guān)單位：建設(shè)管理單位：深圳市廣海

2、投資有限公司設(shè)計(jì)單位：天津城建設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理單位：深圳市龍城建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：深圳市中邦集團(tuán)建設(shè)總承包有限公司二、編制依據(jù)《汽車式起重機(jī)租賃公司提供的出廠檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品說明書》《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2012《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011《建筑施工安全技術(shù)手冊(cè)》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《廣東省建設(shè)工程文明施工若干規(guī)定》三、汽車吊吊裝使用情況本工程汽車吊主要使用與大型設(shè)備吊裝、鋼構(gòu)件裝卸車、鋼筋原材卸料、小構(gòu)件、松散材料吊裝，主要使用吊車型號(hào)20噸—50噸，汽車吊參數(shù)見附件《汽車吊參數(shù)表》四、汽車吊施工組織流程汽

3、車吊使用申請(qǐng)（項(xiàng)目工作負(fù)責(zé)人）→→汽車吊進(jìn)場(chǎng)檢查（公司設(shè)備管理員）→→吊裝交底（公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人）→→吊裝作業(yè)安全監(jiān)督（項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目專職安全員、項(xiàng)目施工員）五、吊裝準(zhǔn)備工作專業(yè)知識(shí)編輯整理WORD完美格式1、公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車，項(xiàng)目工作負(fù)責(zé)人填寫吊車使用申請(qǐng)，明確汽車吊到場(chǎng)時(shí)間及調(diào)運(yùn)時(shí)間。2、安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺(tái)，保證汽車吊進(jìn)場(chǎng)后可順利支設(shè)。3、汽車吊進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)通知公司設(shè)備管理員，吊裝前對(duì)汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。4、公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)吊裝工人、信號(hào)工、吊車操作司機(jī)進(jìn)行技

4、術(shù)交底。5、吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊耳等，便于吊裝順利進(jìn)行。6、吊索具選型在吊索具選擇時(shí)，根據(jù)起吊設(shè)備的重量對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力確定其型號(hào)及直徑。7、起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)前，必須提供起重機(jī)的出廠檢測(cè)報(bào)告、年報(bào)告、產(chǎn)品說明書。8、起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、司索工必須持證上崗，身體健康。六、吊運(yùn)步驟1、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，就開始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)和吊裝工作了。2、吊裝前的準(zhǔn)備工作吊裝前，必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查材料碼放、裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。3、吊裝索

5、具的系接必須牢固4、試吊試吊前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容；起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。5、吊運(yùn)就位由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況；正式起吊，使吊物離開地面500—800mm時(shí)停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常；正常則繼續(xù)起吊。6、構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)工指示慢放慢落，必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝。七、汽車吊使用注意事項(xiàng)專業(yè)知識(shí)編輯整理WORD完美格式1、起重機(jī)行駛

6、和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的情況，起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離基坑有必要的安全距離；2、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無問題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；3、全部伸出支腿（放支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí)，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上；4、司機(jī)必須與指揮人員（起重工）

7、密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào)或手勢(shì)）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號(hào)（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。5、施工中，如遇有大雨、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。6、起重機(jī)在吊裝過程中，現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。7、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。8、不準(zhǔn)載荷

8、行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，支腿伸