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1、阿特拉斯空壓機培訓資料ATLASCOPCO公司及產(chǎn)品簡介AtlasCopco阿特拉斯·科普柯是一個世界性的跨國工業(yè)集團。2003年,集團全年銷售額達55億多美元,員工2萬6千名,在17個國家設有專業(yè)生產(chǎn)廠,在150個國家設有銷售公司進行銷售、售后服務及租賃業(yè)務。在中國,阿特拉斯·科普柯?lián)碛?,600多名員工,半數(shù)以上服務于用戶第一線。主要業(yè)務阿特拉斯·科普柯在中國的主要業(yè)務有:固定式空氣及氣體壓縮機、移動式空氣壓縮機、發(fā)電機、建筑及礦山設備、氣動及電動工具,和裝配系統(tǒng)等產(chǎn)品的銷售和服務。包括全國范圍的直銷、代銷、售后服務和維護保養(yǎng)業(yè)務。無錫ATLASC
2、OPCO簡介無錫阿特拉斯科普柯壓縮機公司是瑞典阿特拉斯集團投資92%的股份控股子公司.成立于1994年,屬于國家高新技術企業(yè)。主要組裝阿特拉斯科普柯最新型號螺桿壓縮機,商標采用世界統(tǒng)一商標ATLASCOPCO,產(chǎn)品性能與AIRPOWER完全保持一致??德?lián)科技有限公司康聯(lián)公司是阿特拉斯等螺桿空氣壓縮機在亞太地區(qū)的核心合作伙伴,總部設在新加坡西南面的裕廊工業(yè)園,是一家從事進口螺桿空氣壓縮機配件銷售及技術服務工作的專業(yè)公司。我們始終以提供優(yōu)質服務為企業(yè)宗旨!全方位為客戶提供“快捷、熱忱、優(yōu)質”的售后服務!現(xiàn)在中國大陸地區(qū)常年保養(yǎng)客戶已達伍佰余家,目前在中國大
3、陸地區(qū)設有深圳分公司、杭州分公司、北京技術服務中心、東北辦事處、西南辦事處、華東辦事處、西北辦事處、山東維修站、等十多家分支機構和維修站點,并常年配備庫存幾百萬的備品備件,以滿足廣大客戶的及時需求。公司秉承“我們的產(chǎn)品就是我們的優(yōu)質服務”為服務宗旨,不分節(jié)假日24小時全天候為客戶提供“快捷、熱忱、優(yōu)質”的服務!螺桿空壓機基礎理論基礎1.壓縮目的氣體壓縮基本目的:以高于原來壓力的壓力傳送氣體。壓縮具體目的在驅動風動工具的壓縮空氣系統(tǒng)中傳遞功率為燃燒提供空氣在天然氣管道和城市煤氣分配系統(tǒng)中輸送和分配氣體使氣體通過一個過程或者系統(tǒng)循環(huán)制造一個對化學反應更活潑
4、的條件壓縮方法1.容積壓縮原理:是將一定量的連續(xù)氣體截留于某種容器內(nèi),減小其體積從而是壓力升高,然后將壓縮氣體排出容器。2.動能壓縮原理:通過快速旋轉的轉子的機械運動來壓縮氣體。轉子把速度和壓力傳給流動的氣體。壓縮機分類1.按排氣壓力分類低壓壓縮機(0.2~1MPa)中壓壓縮機(1.0~10MPa)高壓壓縮機(10~100MPa)超高壓壓縮機(100MPa)2.按排氣量分類(立方米/分)微型壓縮機(≤1)小型壓縮機(1~10)中型壓縮機(10~100)大型壓縮機(≥100)3.按結構分類往復式:活塞式、柱塞式、隔膜式回轉式:螺桿機、羅茨機、渦旋機、滑片
5、機離心式軸流式噴射式壓縮機的應用鋼鐵廠:攪拌溶液、噴沙、真空除氣等。爆破:驅動工具、風鎬、鋪路碎石機等?;S:通氣和攪拌、清洗設備、氣動控制等。火電廠:噴氣清潔、傳輸煤粉、清除污水等。食品工業(yè):發(fā)酵箱用氣、傳送原料、食品脫水等。造紙廠:壓制紙品、去除廢紙、真空干燥等。藥品制造:噴干、傳輸液體等。水泥制造:水泥漿的攪拌、熱料冷卻等。汽車制造:鑄造車間、鈑金車間等。螺桿空壓機概述1.基本結構在壓縮機的機體中,平行的配置一對相互嚙合的螺旋型轉子。通常把節(jié)圓外具有凸輪的轉子成為陽轉子;把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉子稱為陰轉子。一般陽轉子與原動機連接,有陽轉子帶動陰轉
6、子轉動。轉子上的球軸承使轉子實現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓柱滾子軸承使轉子實現(xiàn)徑向定位,并承受壓縮機中的徑向力。在壓縮機機體兩端,分別開設一定形狀和大小的孔口。一個吸氣口,一個排氣口。2.工作原理螺桿壓縮機的工作循環(huán)可以分為吸氣、壓縮和排氣三個過程。隨著轉子旋轉,每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。氣體的壓縮依靠容積的變化來實現(xiàn),而容積的變化又是借助壓縮機的一對轉子在機殼內(nèi)做回轉運動來達到的。只要在機殼上合理的配置吸、排氣孔口,就能實現(xiàn)壓縮機的基本工作過程吸氣、壓縮及排氣過程。進氣過程:轉子轉動時,陰陽轉子的齒溝空間在轉至進氣端
7、壁開口時,其空間最大,此時轉子齒溝空間與進氣口的相通,因在排氣時齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時,齒溝處于真空狀態(tài),當轉至進氣口時,外界氣體即被吸入,沿軸向進入陰陽轉子的齒溝內(nèi)。當氣體充滿了整個齒溝時,轉子進氣側端面轉離機殼進氣口,在齒溝的氣體即被封閉。壓縮過程:陰陽轉子在吸氣結束時,其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉,此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。排氣過程:當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時陰陽轉子的嚙合
8、面與機殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過程,在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又