產業(yè)融合背景下的公路旅游發(fā)展研究

產業(yè)融合背景下的公路旅游發(fā)展研究

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1、產業(yè)融合背景下的公路旅游發(fā)展研究  一、我國公路旅游發(fā)展現(xiàn)狀  以往,公路是游客進入旅游目的地、旅游景區(qū)(點)的通道。當下,公路不僅是連接旅游目的地和景區(qū)(點)的紐帶,而且其本身,特別是著名橋梁隧道以及重點服務區(qū)已經發(fā)展成為旅游吸引物和旅游接待服務設施。隨著公路交通運輸功能的延伸與拓展,以及人們日益?zhèn)€性化的旅游需求和自駕車旅游的興起等,公路旅游成為了新興業(yè)態(tài)。當前,我國公路旅游的發(fā)展主要體現(xiàn)在自駕車旅游上,而如何把公路旅游納入到旅游業(yè)的發(fā)展范圍,目前還正處于摸索階段?! ?007年,國家交通部提出服務是交通運輸的本質屬性,旅游業(yè)作為典型和成熟的服務業(yè),如

2、能把公路本身打造為旅游資源,是對服務屬性的最好詮釋。2009年,云南省思小高速公路被評為全國第一個高速公路旅游景區(qū)。2010年,中青旅率先推出公路旅游世博線路,并打造了陽光巴士品牌。2010年,在第三屆江蘇交通十大服務品牌評選中,滬寧高速公路陽澄湖服務區(qū)水鄉(xiāng)明珠服務品牌光榮入選,該服務區(qū)憑借著良好的區(qū)位條件和得天獨厚的自然及人文景觀,將商務會議、度假旅游發(fā)揮的淋漓盡致。2013年西雙版納旅游局將思小高速公路申報為國家AAA級景區(qū),其從旅游管理層面開創(chuàng)了我國公路旅游的先河。如今,依照我國旅游業(yè)的發(fā)展趨勢以及公路交通建設的現(xiàn)狀來看,公路旅游將會成為我國旅游業(yè)

3、中一種熱門旅游方式。  二、公路旅游的內涵及融合機理  (1)公路旅游的內涵  從產業(yè)融合的角度看,公路旅游在于把公路的單一性交通運輸功能逐漸地與游覽參觀、生態(tài)建設和文化傳承等功能結合起來,打造具有特色的公路旅游產品,供游客領略、體驗與消費。因此,公路旅游是一種基于公路文化的特殊旅游方式,它可以通過公路景觀設計使原本單調的公路設施與自然、人文景觀以及旅游目的地融為一體,可以營造出一個和諧的大休閑度假區(qū)域;也可以將公路的規(guī)劃建設與公路沿途地區(qū)的旅游資源實現(xiàn)連動開發(fā),形成旅游公路――旅游景區(qū)(點)――旅游配套設施――旅游服務等一體化的業(yè)態(tài)?! ?2)公路旅游

4、的融合機理  1、融合基礎  任何旅游活動的都離不開交通運輸,而公路交通網絡的不斷完善為旅游出行提供了前提條件;同時,旅游業(yè)發(fā)展不斷帶動著區(qū)域公路交通的建設與發(fā)展。因此,公路交通與旅游兩大產業(yè)之間通過相互作用而彼此影響以至融合,存在著具有天然耦合性的基礎。  2、融合動力  公路交通與旅游融合的動力來自多方面,主要有市場需求的原動力、企業(yè)發(fā)展的驅動力、技術創(chuàng)新的推動力、旅游產業(yè)的轉型升級的壓力以及公路交通運輸業(yè)改革的壓力等等。正是在它們共同的作用下,公路旅游發(fā)展才具備著深厚的動力?! ?、融合路徑  隨著社會經濟的日益發(fā)展,高新技術的融合應用促使公路的交

5、通運輸功能與游覽參觀、生態(tài)建設和文化傳承等功能逐漸地結合起來,并成為了旅游產業(yè)的有機組成部分,部分公路及沿線橋隧、服務設施等已變成具有旅游功能的吸引物,公路旅游資源與產品的開發(fā)具備了基礎,然后,旅游企業(yè)與公路交通運輸企業(yè)實現(xiàn)合作,組成公路旅游企業(yè),最后,公路旅游的市場在旅游市場和公路交通市場中實現(xiàn)拓展,從而公路旅游得到了不斷的發(fā)展。公路旅游的融合路徑可用圖2表示?! ∪?、公路旅游發(fā)展模式分析  (1)產業(yè)一體化模式  產業(yè)一體化模式,是指公路交通運輸業(yè)與旅游業(yè)在一定空間范圍內進行雙向交叉滲透融合,實現(xiàn)產業(yè)中你中有我、我中有你共生共榮的發(fā)展局態(tài)。陽光巴士依

6、托自有汽車資源,融合強大的產品采購及策劃能力,將公路沿途景區(qū)(點)進行合理的規(guī)劃和串聯(lián),即是產業(yè)一體化模式的典型?! ?2)產業(yè)延伸化模式  產業(yè)延伸化模式,是指公路交通運輸業(yè)與旅游業(yè)通過相互之間經濟活動的功能互補和延伸來實現(xiàn)產業(yè)融合,使得原有產業(yè)具有新的功能和更強的競爭力。陽澄湖服務區(qū)不僅向過往車輛和司乘人員提供餐飲、住宿、休息、加油、購物、車輛維修等服務,而且成功拓展出商務會議、度假旅游等,即是公路旅游產業(yè)延伸化模式的代表。  四、公路旅游發(fā)展相關建議  (1)成立公路旅游開發(fā)公司  為了推動公路旅游的開發(fā)和發(fā)展,公路交通運輸企業(yè)和旅游企業(yè),應盡快聯(lián)

7、合成立公路旅游開發(fā)公司,并編制公路旅游發(fā)展規(guī)劃,以便充分利用公路及設施資源,整合沿線旅游景區(qū)(點),公路交通建設和公路旅游并駕發(fā)展。  (2)建設公路旅游綜合體  如今高速公路服務區(qū)的功能應向多元化轉變,多元化服務區(qū)的建設,既要考慮公路與沿線經濟、文化、旅游、物流之間的關系,又要考慮人們的出行方式和消費行為,不僅要滿足人流和車流的需要,而且要滿足物流、商流、信息流和文化流的需要。公路旅游的開發(fā),一方面應該依托現(xiàn)有的高速公路服務區(qū)和機化站,建設公路旅游綜合體;另一方面,在未來的高速公路設計建設中,應將其服務區(qū)設計建設成具備多功能,特別是具備旅游和運輸功能的

8、公路旅游綜合體?! ?3)設計經營公路旅游產品  設計經營公路旅游產品應注重以下

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