PEST分析法、五力分析、SWOT分析法對(duì)不同電商行業(yè)分析

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1、.電子商務(wù)案例分析作業(yè)三——PEST分析法、五力分析、SWOT分析法三種分析方法概述PEST分析法PEST分析是指宏觀環(huán)境的分析,P是政治(politics),E是經(jīng)濟(jì)(economy),S是社會(huì)(society),T是技術(shù)(technology)。在分析一個(gè)企業(yè)集團(tuán)所處的背景的時(shí)候,通常是通過(guò)這四個(gè)因素來(lái)進(jìn)行分析企業(yè)集團(tuán)所面臨的狀況。波特五力模型波特五力模型是邁克爾·波特提出,它認(rèn)為行業(yè)中存在著決定競(jìng)爭(zhēng)規(guī)模和程度的五種力量,這五種力量綜合起來(lái)影響著產(chǎn)業(yè)的吸引力以及現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略決策。五種力量分別為同行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者的競(jìng)爭(zhēng)能力、潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入的

2、能力、替代品的替代能力、供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力、購(gòu)買者的討價(jià)還價(jià)能力。SWOT分析法SWOT分析法是用來(lái)確定企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅,從而將公司的戰(zhàn)略與公司內(nèi)部資源、外部環(huán)境有機(jī)地結(jié)合起來(lái)的一種科學(xué)的分析方法。S(strengths)是優(yōu)勢(shì)、W(weaknesses)是劣勢(shì),O(opportunities)是機(jī)會(huì)、T(threats)是威脅。按照企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的完整概念,戰(zhàn)略應(yīng)是一個(gè)企業(yè)“能夠做的”(即組織的強(qiáng)項(xiàng)和弱項(xiàng))和“可能做的”(即環(huán)境的機(jī)會(huì)和威脅)之間的有機(jī)組合。一、共享單車(以ofo為例)PEST分析法P政治(politics

3、)目前中國(guó)社會(huì)穩(wěn)定,國(guó)家積極推進(jìn)環(huán)保的各種項(xiàng)目,共享單車作為一種健康環(huán)保的出行方式為政府和民眾所推崇。上海市最近約談各共享單車的企業(yè),要求停止投放,過(guò)度的投放不僅會(huì)導(dǎo)致城市非機(jī)動(dòng)車道交通堵塞,同時(shí)停車地點(diǎn)的臨時(shí)性和隨意性也影響了城市市容市貌。各地政府有可能出臺(tái)相關(guān)政策限制投放。E經(jīng)濟(jì)(economy)中國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于發(fā)展階段,尤其是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì),共享單車也是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)當(dāng)中的一環(huán)。易于乘風(fēng)發(fā)展,在滴滴的共享模式成功以后,共享經(jīng)濟(jì)不僅有了先例,尤其ofo還有了滴滴的投資。S社會(huì)(society)目前大城市的基礎(chǔ)設(shè)施較為完善,比起國(guó)外中國(guó)更是有專用的非...

4、...機(jī)動(dòng)車車道,有大批的自行車用戶。T技術(shù)(technology)目前智能手機(jī)APP市場(chǎng)正是各種技術(shù)的集中領(lǐng)域,APP的開(kāi)發(fā)和維護(hù)都有不同的服務(wù)企業(yè)。共享單車不僅需要APP開(kāi)發(fā)還有需要有支付和定位技術(shù)。于是和支付寶微信等進(jìn)行平臺(tái)合作完成押金和費(fèi)用支付。和高德地圖合作進(jìn)行定位,便于用戶尋找車輛。在技術(shù)這一方面ofo尚不及摩拜成熟。五力分析現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者的競(jìng)爭(zhēng)能力摩拜單車,摩拜單車的用戶定位和ofo有一定差異,它以一線城市年輕上班族為主還有大學(xué)生及其關(guān)注新事物,接受新事物的中老年人,但本質(zhì)上還是共享單車的競(jìng)爭(zhēng)者之一。并且是目前ofo最大競(jìng)爭(zhēng)者。摩拜單車的

5、優(yōu)勢(shì)在于它宣傳力度大,科技含量高,使用更加的簡(jiǎn)潔快速。摩拜單車的劣勢(shì)在于它是是自行設(shè)計(jì)生產(chǎn),它的供應(yīng)商以自行零部件的制作商為主,由于單獨(dú)設(shè)計(jì),供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力較強(qiáng)。也因此它成本較高。另一方面,他的車感較為笨重,騎行較為費(fèi)力。其他競(jìng)爭(zhēng)者還有優(yōu)拜和小鳴單車等。潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入的能力共享電動(dòng)車,電動(dòng)車比起自行車速度更快,能滿足部分人不滿足于對(duì)自行車速度慢,騎車?yán)鄣男枨?。。但電?dòng)車由于易發(fā)生事故這一原因被很多城市嚴(yán)加控制車速,要求每輛車上牌。管制更加嚴(yán)格。替代品的替代能力滴滴,共享汽車(微公交)。滴滴由于面對(duì)顧客群不同相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)不是那么激烈。共享汽車,以杭

6、州的微公交為例,由于其定點(diǎn)借車還車,還有押金較高等原因,還不能完全推廣。供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力共享單車主要供應(yīng)商是單車和定位借還系統(tǒng)的提供商,根據(jù)不同的共享單車企業(yè),供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力不同。如ofo單車主要來(lái)源平臺(tái)購(gòu)買和學(xué)校捐贈(zèng),供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力就比較弱,ofo可以以更加低廉的價(jià)格參加行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。購(gòu)買者的討價(jià)還價(jià)能力共享單車的用戶群體是以大城市的高校大學(xué)生為主,以及大城市的上班族以及接受新事物的老年人。前兩者都不有討價(jià)還價(jià)的能力,但是共享單車本身以其低廉的價(jià)格,健康的生活方式在城市騎行,受價(jià)格限制較大。SWOT分析法S(strengths)優(yōu)勢(shì)o

7、fo到目前為止共融資6輪,最重要的是獲得了滴滴的戰(zhàn)略投資。Ofo本身最大的優(yōu)勢(shì)是成本價(jià)格優(yōu)勢(shì)。W(weaknesses)劣勢(shì)技術(shù)技術(shù)模式略欠缺。ofo的機(jī)械密碼鎖顯得傳統(tǒng),在依靠互聯(lián)網(wǎng)模式下的新產(chǎn)品,高科技的技術(shù)呼之欲出之時(shí),傳統(tǒng)的機(jī)械密碼鎖顯得不夠人性化。而且密碼鎖有漏洞,有撿漏撬鎖的風(fēng)險(xiǎn)。定位技術(shù)依靠上一個(gè)用戶結(jié)束時(shí)的定位,可能不準(zhǔn)確,帶來(lái)問(wèn)題。O(opportunities)機(jī)會(huì)ofo的本身的是模式復(fù)制性非常高,如果能實(shí)現(xiàn)快速?gòu)?fù)制,占領(lǐng)全國(guó)應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。以校園為突破口,ofo本身將是中國(guó)最大的校園媒體,環(huán)保,更高效率,這對(duì)于ofo這樣的健

8、康出行方式,將是未來(lái)全世界都會(huì)......提倡的出行方式。T(threats)威脅共享單車并不是一門不可復(fù)制的行業(yè),尤其是

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