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1、第15章同步發(fā)電機(jī)的運(yùn)行原理及運(yùn)行特性15.1同步發(fā)電機(jī)的空載運(yùn)行電機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)使氣隙磁場(chǎng)的分布盡量接近正弦波。若基波分量的每極磁通量為Φ0,則空載時(shí)定子繞組每相感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的有效值為(15-1)圖15-1凸極同步發(fā)電機(jī)的空載磁場(chǎng)電機(jī)磁路的飽和系數(shù)kμ為15.2對(duì)稱負(fù)載時(shí)的電樞反應(yīng)15.2.1和同相(ψ=0)時(shí)的電樞反應(yīng)(15-2)圖15-2同步發(fā)電機(jī)的空載特性圖15-3ψ=0時(shí)的電樞反應(yīng)15.2.2滯后(ψ=90°)時(shí)的電樞反應(yīng)圖15-4ψ=90°時(shí)的電樞反應(yīng)圖15-5ψ=-90°時(shí)的電樞反應(yīng)15.2.3超前(ψ=-90°)時(shí)的電樞反應(yīng)15.2.4
2、滯后一個(gè)銳角ψ時(shí)的電樞反應(yīng)可將Fa分成直軸和交軸兩個(gè)分量,即式中(15-3)(15-4)圖15.60<ψ<90°時(shí)的電樞反應(yīng)也可將每相電流分解為直軸和交軸分量和,即15.3.1隱極同步電機(jī)15.3同步電抗的概念因?yàn)闇?,亦滯后,所以電?dòng)勢(shì)可以寫成負(fù)的電抗壓降,即(15-5)(15-6)式中(15-7)xa稱為電樞反應(yīng)電抗。由于,同樣,也可以寫成負(fù)的電抗壓降,即稱為定子繞組漏電抗,與感應(yīng)電機(jī)定子漏抗含意相同。在三相對(duì)稱電流流過電樞繞組后,產(chǎn)生與(15-8)定子繞組交鏈的總磁通為,在定子繞組中產(chǎn)生的總電動(dòng)勢(shì)為15.3.2凸極同步電機(jī)由于不計(jì)飽和影響
3、時(shí),因此可以用兩個(gè)電抗來表示電樞反應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與電流的關(guān)系,它(15-9)圖15-7凸極同步電機(jī)的磁路們分別稱為直軸電樞反應(yīng)電抗和交軸電樞反應(yīng)電抗。這樣和可以寫成下列負(fù)的電抗壓降,即和隱極電機(jī)一樣,直軸和交軸電樞反應(yīng)電抗各和定子漏抗相加,便得到直軸和交軸同步電抗,即(15-10)15.4隱極同步發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)方程式和相量圖同步發(fā)電機(jī)在對(duì)稱負(fù)載下運(yùn)行時(shí),氣隙中存在著兩種磁動(dòng)勢(shì),即轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生的和定子上系統(tǒng)產(chǎn)生的。若不考慮磁路飽和,可以應(yīng)用疊加原理,即各個(gè)磁動(dòng)(15-11)勢(shì)分別產(chǎn)生磁通,并在定子繞組中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。其關(guān)系如下:若按圖15-8規(guī)定正方向,
4、根據(jù)基爾霍夫第二定律,可寫出電樞任一相的電動(dòng)勢(shì)方程式為(15-12)將式(15-9)代入式(15-12),可得(15-13)圖15-8同步發(fā)電機(jī)各物理量正方向的規(guī)定在圖15-9(b)中,ψ表示與的夾角,θ表示與的夾角,表示與的夾角,三者存在下列關(guān)系:根據(jù)圖15-9(b)的相量關(guān)系,將按角分解為及后,可得ψ及E0的計(jì)算公式(15-14)(15-15)圖15-9隱極同步發(fā)電機(jī)的等效電路及相量圖15.5凸極同步發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)方程式和相量圖凸極同步發(fā)電機(jī)在對(duì)稱負(fù)載下運(yùn)行時(shí),氣隙中也存在Ff和Fa兩種磁動(dòng)勢(shì),由于凸極電機(jī)氣隙不均勻,必須將Fa分解為Fad
5、和Faq兩個(gè)分量,不計(jì)磁路飽和時(shí),可以和隱極電機(jī)一樣應(yīng)用疊加原理。其關(guān)系如下:(15-16)正方向的規(guī)定和隱極電機(jī)相同,可寫出凸極電機(jī)電樞任一相的電動(dòng)勢(shì)方程式為將式(15-8)及式(15-10)代入式(15-17)可得若把上式的漏抗壓降用表示成直軸和交軸兩個(gè)分量,代入式(15-18)可得(15-17)(15-18)忽略很小的電阻壓降,可得為了確定ψ角的大小,可將式(15-20)進(jìn)行一些變換,若在該式的兩邊都減去,可得(15-19)(15-20)(15-21)在圖15-10中,將按角分解成及,可得(15-22)(15-23)圖15-10凸極同步發(fā)
6、電機(jī)相量圖15.6同步發(fā)電機(jī)的空載、短路、零功率因數(shù)特性及電抗測(cè)定15.6.1空載特性15.6.2短路特性15.6.3由空載及短路特性求xd的不飽和值和短路比(1)由空載和短路特性求xd的不飽和值前面已說明,短路時(shí)磁路不飽和,且U=0,Ik=Id,電動(dòng)勢(shì)方程式為圖15-11三相穩(wěn)態(tài)短路的分析圖15-12利用空載和短路特性確定xd及短路比(2)同步發(fā)電機(jī)的短路比短路比kc是指在空載產(chǎn)生額定電壓的勵(lì)磁電流If0下發(fā)生三相穩(wěn)態(tài)短路時(shí)的短路電流Ik0與額定電流IN之比。由圖15-12可得(15-24)15.6.4零功率因數(shù)負(fù)載特性和保梯電抗由求得的漏
7、抗稱為保梯(Potier)電抗xp,即(15-25)(15-26)圖15-13零功率因數(shù)負(fù)載特性分析*15.6.5由空載特性和零功率因數(shù)負(fù)載特性求xd的飽和值圖15-14由空載特性和零功率因數(shù)負(fù)載特性求xd的飽和值圖15-15轉(zhuǎn)差法試驗(yàn)時(shí)的電壓、電流波形15.6.6用轉(zhuǎn)差法求穩(wěn)態(tài)xq和xd的不飽和值當(dāng)Fa對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子直軸時(shí),磁路的磁阻小,相應(yīng)的電抗大,為xd,而I=Id=Imin,由于供電線路壓降小,使電樞端電壓U=Umax,此時(shí)勵(lì)磁繞組交鏈的磁通為最大,其變化率為零,轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)電壓uf0=0,故得(15-28)當(dāng)Fa對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子交軸時(shí),磁路的磁阻大
8、,相應(yīng)的電抗小,為xq,而I=Iq=Imax,U=Umin,此時(shí)勵(lì)磁繞組交鏈磁通為零,變化率最大,uf0=uf0max故得15.7同步發(fā)電機(jī)的外特性和