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《焦化廠大停電應(yīng)急預(yù)案》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、全公司大停電時(shí)應(yīng)急處理預(yù)案由于大停電(無(wú)備用電源情況下)會(huì)引起一系列生產(chǎn)故障,如:1、焦?fàn)t地下室加熱系統(tǒng)不能正常換向操作而引起的加熱火道加熱不均勻(燒單眼或燒雙眼),造成焦餅成熟不均及推焦困難等事故。2、焦?fàn)t五大機(jī)車會(huì)因停電造成生產(chǎn)事故。如:推焦桿進(jìn)入炭化室內(nèi)只將焦炭推岀一半就停電,燒壞推焦桿:裝煤車止在進(jìn)行裝煤操作就停電,燒壞裝煤車;攔焦車內(nèi)導(dǎo)焦柵里的焦炭正推出一半就停電,燒壞攔焦車:地面除塵站裝煤除塵停止時(shí),導(dǎo)煙車套簡(jiǎn)落在除塵孔燒損導(dǎo)煙車;熄焦車止在接焦或車箱內(nèi)紅焦已接完,止需急駛?cè)ハń箷r(shí)停電等一系列事故。3、因停電造成上升管煤氣放散事故(鼓風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn))。4、因停電造成的各機(jī)械運(yùn)
2、轉(zhuǎn)設(shè)備、電機(jī)設(shè)備的停轉(zhuǎn)、停運(yùn)事故。5、因停電造成的焦?fàn)t爐門、爐框胃煙、著火,損壞爐體,影響焦?fàn)t壽命的事故等。大停電應(yīng)急救援行動(dòng)的指揮與協(xié)調(diào)工作由煉焦車問(wèn)、化產(chǎn)車問(wèn)的主任與調(diào)度科協(xié)調(diào)處理,對(duì)在救援屮所需設(shè)備、設(shè)施、物資、經(jīng)費(fèi)、保障和蘇它資源由焦化廠負(fù)責(zé),比如動(dòng)用消防車等。整個(gè)停電過(guò)程及時(shí)間、出現(xiàn)的故障和停電影響造成的損失,車問(wèn)應(yīng)詳細(xì)記錄在案,并及時(shí)匯報(bào)上級(jí)部門。一、煉焦車間停電應(yīng)急預(yù)案1、地下室煤氣系統(tǒng)停電預(yù)案停止加熱步驟:①停電時(shí),立即纟II織人員關(guān)閉上升氣流的加減考克。此過(guò)程屮可安排2人用手動(dòng)吊車。(手動(dòng)吊車時(shí)頂住煤氣電磁閥,半點(diǎn)頂正向,整點(diǎn)頂反向;2人用手搖泵換向,同時(shí)觀察行程
3、是否到位)。②關(guān)閉加減考克(手動(dòng)吊車)后,在主管壓力降到800Pa時(shí)關(guān)閉主管閥門,關(guān)下液水封閥門。③如停止加熱時(shí)間超過(guò)2小時(shí),將廢氣盤進(jìn)風(fēng)口小鐵板蓋住,留5mm。④注意控制機(jī)焦側(cè)分煙道吸力,保證看火孔正壓。⑤長(zhǎng)時(shí)間停止加熱期間交換機(jī)工用手搖裝置正常交換廢氣,每小時(shí)交換一次廢氣。送煤氣步驟:①總管壓力達(dá)到4000Pa以上時(shí),方可向爐內(nèi)送煤氣。①若停煤氣時(shí)間較短,血且主管壓力沒(méi)有達(dá)到過(guò)零,可直接打幵煤氣主管閥門。②送煤氣前一定要確認(rèn)煤氣與廢氣的對(duì)應(yīng)關(guān)系,將分煙道吸力調(diào)整到規(guī)定加熱時(shí)的吸力。③班內(nèi)人員分工明確,做到統(tǒng)一指揮:由班長(zhǎng)以上人員指揮,測(cè)溫工、換向工進(jìn)行閥門調(diào)節(jié)和送煤氣(送煤氣一
4、定要注意從末端開(kāi)始,逐個(gè)打開(kāi),同時(shí)關(guān)注主管壓力不得低于1500Pa)o屮控負(fù)責(zé)對(duì)總管、主管壓力的監(jiān)視和機(jī)焦側(cè)吸力的調(diào)節(jié)。④若停煤氣時(shí)間較長(zhǎng),煤氣主管壓力曾達(dá)到過(guò)零,應(yīng)先用蒸汽吹掃,同時(shí)打開(kāi)放散管,待放散管冒出蒸汽5分鐘后,再停止供蒸氣通入煤氣吹走蒸汽,等放散管冒出煤氣10分鐘后,取樣做爆發(fā)試驗(yàn),至連續(xù)三次合格為止;同時(shí)將機(jī)、焦側(cè)風(fēng)門開(kāi)度恢復(fù)到原工作位置。⑤檢查交換機(jī)及其附屬設(shè)備是否正常,水封梢是否保持滿流,各儀表是否正常。⑥恢復(fù)加熱后,及時(shí)檢查燃燒情況是否正常。同時(shí)通知調(diào)度、三班幵始出爐。2、停電后上升管的處理①由工段K統(tǒng)一指揮,爐頂指揮工和上升管工配合迅速處理,如果放散管沒(méi)有自動(dòng)
5、打開(kāi),上升管工把集氣管上的放散管打開(kāi),未著火的上升管、放散管應(yīng)點(diǎn)燃以減少環(huán)境污染。②煤氣壓力較大時(shí),爐頂指揮工關(guān)閉新裝煤爐號(hào)的翻板且打開(kāi)上升管蓋(壓力保持240?300Pa)。③上升管工關(guān)閉氨水總閥門。(送氨水時(shí)耍緩慢打丌總閥門,防止降溫過(guò)快拉裂集氣管)④若停電、停水時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),集氣管溫度高于200°C,當(dāng)班工段長(zhǎng)應(yīng)迅速通知調(diào)度室,迅速派消防車灌水,防止集氣管變形。⑤集氣管壓力低于240Pa時(shí),上升管工要及時(shí)將一部份上升管關(guān)閉,如時(shí)問(wèn)過(guò)長(zhǎng),壓力繼續(xù)下降時(shí),要適當(dāng)關(guān)閉放散管。⑥橋管承插口和上升管根部冒火時(shí),上升管工要及時(shí)用濕的石棉繩或泥灰把火堵滅;爐門著火的,爐門工應(yīng)及時(shí)把火撲滅,除
6、塵孔蓋有冒火的要及時(shí)用泥料澆滅。3、裝煤車突然停電(托煤底板停在炭化室內(nèi)的應(yīng)急處理)①將操作模式轉(zhuǎn)換到應(yīng)急狀態(tài),確保地而供電主路斷丌,防止突然來(lái)電發(fā)生意外。②將裝煤傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上的制動(dòng)器手動(dòng)手柄開(kāi)啟,制動(dòng)器松開(kāi)。③將減速機(jī)與主動(dòng)鏈輪連接的聯(lián)軸器拆掉。④采用導(dǎo)鏈拉回托煤底板。4、推焦車突然停電(推焦桿停在炭化室內(nèi)的應(yīng)急處理)①將操作模式轉(zhuǎn)換到應(yīng)急狀態(tài),確保地面供電主路斷開(kāi),防止突然來(lái)電發(fā)生意外。②將推焦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上的制動(dòng)器松開(kāi)。③扳動(dòng)手搖機(jī)構(gòu)齒輪離合的操作手柄,使得齒輪處丁?連通狀態(tài),將操作手柄用銷軸鎖死。④在四個(gè)位置用搖柄將機(jī)構(gòu)搖動(dòng),緩慢將推焦桿退出碳化室,然后將齒輪脫開(kāi),手柄鎖死。5、
7、熄焦車突然停電在接焦過(guò)程屮突然停電不能行走的處理:短時(shí)間無(wú)法修復(fù)的,松開(kāi)抱閘,用人工(或鏟車)推車手動(dòng)熄焦。熄焦時(shí)應(yīng)使用手動(dòng)操作熄焦,手動(dòng)出故障后再使用旁通閥進(jìn)行熄焦,切不可讓紅焦長(zhǎng)時(shí)間放在車?yán)镆悦鉄龎南ń管嚕缦ń顾迌?nèi)無(wú)熄焦水,可將紅焦直接放在臨時(shí)晾焦臺(tái)(出爐號(hào)離熄焦塔較遠(yuǎn)時(shí)也應(yīng)直接放在臨時(shí)晾焦臺(tái)),之后聯(lián)系消防車將紅焦熄滅。6、攔焦車突然停電①切斷總電源,將主令控制器打到零位,以免發(fā)生設(shè)備損壞和人身事故。②推上并鎖緊鎖閉開(kāi)電磁閥,手動(dòng)操作油泵直至鎖閉開(kāi),松幵鎖閉