《鋼橋設(shè)計(jì)》2梁式橋

《鋼橋設(shè)計(jì)》2梁式橋

ID:27290558

大?。?.18 MB

頁(yè)數(shù):64頁(yè)

時(shí)間:2018-12-01

《鋼橋設(shè)計(jì)》2梁式橋_第1頁(yè)
《鋼橋設(shè)計(jì)》2梁式橋_第2頁(yè)
《鋼橋設(shè)計(jì)》2梁式橋_第3頁(yè)
《鋼橋設(shè)計(jì)》2梁式橋_第4頁(yè)
《鋼橋設(shè)計(jì)》2梁式橋_第5頁(yè)
資源描述:

《《鋼橋設(shè)計(jì)》2梁式橋》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。

1、第二章梁板鋼橋2.1鋼板梁橋的類型及構(gòu)造特點(diǎn)鋼板梁橋定義主梁用鋼板做成的鋼梁橋,稱為鋼板梁橋。按橋面位置的不同上承式鋼板梁橋:橋面位于主梁上翼緣下承式鋼板梁橋:橋面位于主梁下翼緣跨度小于40m較鋼桁梁橋經(jīng)濟(jì),但與鋼筋混凝土梁比,鋼板板梁造價(jià)高2.1鋼板梁橋的類型及構(gòu)造特點(diǎn)上承式鋼板梁橋上部結(jié)構(gòu)主要有主梁聯(lián)結(jié)系橋面支座2.1鋼板梁橋的類型及構(gòu)造特點(diǎn)上承式鋼板梁橋上部結(jié)構(gòu)2.1鋼板梁橋的類型及構(gòu)造特點(diǎn)上承式鋼板梁橋上部結(jié)構(gòu):主梁主要承重結(jié)構(gòu),由兩片鋼板梁組成,主要承受豎向荷載??缍容^小,可用等截面梁,跨度較大時(shí),可采用變截面梁。

2、同時(shí)設(shè)置豎向加勁肋和水平加勁肋,以保證腹板的局部穩(wěn)定性。梁端的豎向加勁肋稱為端加勁肋,它傳遞梁端反力。2.1鋼板梁橋的類型及構(gòu)造特點(diǎn)上承式鋼板梁橋上部結(jié)構(gòu)主梁2.1鋼板梁橋的類型及構(gòu)造特點(diǎn)上承式鋼板梁橋上部結(jié)構(gòu):聯(lián)結(jié)系主梁之間帶撐桿的交叉體系結(jié)構(gòu)上平縱聯(lián)、下平縱聯(lián)、中間橫聯(lián)、端橫聯(lián)。聯(lián)結(jié)系作用:將兩片主梁聯(lián)成一體形成一個(gè)穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)平縱聯(lián)還能傳遞橋跨結(jié)構(gòu)的橫向荷載。2.1鋼板梁橋的類型及構(gòu)造特點(diǎn)上承式鋼板梁橋上部結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)系2.1鋼板梁橋的類型及構(gòu)造特點(diǎn)上承式鋼板梁橋上部結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)系2.1鋼板梁橋的類型及構(gòu)造特點(diǎn)上承式鋼板梁橋

3、上部結(jié)構(gòu):橋面一般采用明橋面由橋枕、護(hù)木、正軌、護(hù)軌等組成2.1鋼板梁橋的類型及構(gòu)造特點(diǎn)下承式鋼板梁橋上部結(jié)構(gòu)主梁聯(lián)結(jié)系橋面系橋面及支座2.1鋼板梁橋的類型及構(gòu)造特點(diǎn)下承式鋼板梁橋上部結(jié)構(gòu)2.1鋼板梁橋的類型及構(gòu)造特點(diǎn)下承式鋼板梁橋上部結(jié)構(gòu)主要承重結(jié)構(gòu)下翼緣設(shè)下平縱聯(lián),因列車穿過(guò)兩片主梁,無(wú)法設(shè)置上平縱聯(lián)。橋面系是由縱梁和橫梁組成,傳遞豎向荷載主梁與橫梁之間加設(shè)肱板支撐主梁上翼緣,保證其穩(wěn)定性起橫聯(lián)作用減少或防止主梁偏斜2.1鋼板梁橋的類型及構(gòu)造特點(diǎn)下承式鋼板梁橋上部結(jié)構(gòu)2.2上承式焊接板橋梁的設(shè)計(jì)橋梁基本尺寸的擬定恒載假定

4、主梁內(nèi)力計(jì)算主梁截面尺寸擬定主梁變截面位置的確定腹板加勁肋布置各項(xiàng)驗(yàn)算2.2上承式焊接板橋梁的設(shè)計(jì)2.2.1板梁橋的基本尺寸擬定計(jì)算跨度主梁高度最大梁高最小梁高經(jīng)濟(jì)梁高主梁的中心距橋枕的合理跨度橋跨結(jié)構(gòu)在水平力下橫向傾覆穩(wěn)定性橋跨結(jié)構(gòu)的橫向剛度用架橋機(jī)整孔架設(shè)的可能性2.2上承式焊接板橋梁的設(shè)計(jì)2.2.2主梁的內(nèi)力計(jì)算豎向荷載(恒載和活載)和橫向荷載(橫向風(fēng)力、列車搖擺力、在彎道橋上離心力)??臻g結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化為若干個(gè)平面結(jié)構(gòu)。豎向荷載由主梁承受,橫向荷載由平縱聯(lián)承受。2.2.3主梁截面的選擇先定腹板和翼緣板的尺寸,然后進(jìn)行截面強(qiáng)

5、度驗(yàn)算選定梁高,估算腹板高度和厚度估算所需翼緣截面積截面應(yīng)力驗(yàn)算(彎曲應(yīng)力驗(yàn)算、剪應(yīng)力驗(yàn)算)2.2上承式焊接板橋梁的設(shè)計(jì)2.2.4主梁變截面簡(jiǎn)支板梁橋跨度較大,主梁截面大小沿跨度隨彎矩變化加以變更對(duì)只有一塊蓋板的焊接梁,可在離支座約1/6跨度改變蓋板的寬度或厚度。對(duì)雙層蓋板的焊接梁,可在外層蓋板在理論切斷點(diǎn)處切斷。過(guò)渡段設(shè)置斜邊和斜坡。檢算變截面處的疲勞強(qiáng)度。2.2上承式焊接板橋梁的設(shè)計(jì)2.2.5翼緣與腹板連接焊縫的計(jì)算單位長(zhǎng)度焊縫需傳遞的水平剪力最大輪壓P產(chǎn)生的豎向剪力單位長(zhǎng)度內(nèi)翼緣焊縫承受的總剪力為水平剪力和豎向剪力的合

6、力(矢量相加)1cm長(zhǎng)的焊縫截面所能承受的剪力翼緣焊縫的驗(yàn)算公式2.2上承式焊接板橋梁的設(shè)計(jì)2.2.6梁的總體穩(wěn)定問(wèn)題一般采用近似的計(jì)算方法2.2.7主梁的局部穩(wěn)定和腹板加勁肋的布置主梁的局部穩(wěn)定,控制翼緣板伸出肢寬厚比腹板加勁肋的布置端加勁肋的計(jì)算腹板疲勞強(qiáng)度的驗(yàn)算第三章結(jié)合梁橋3.1結(jié)合梁橋的構(gòu)造特點(diǎn)定義采用剪力傳遞器將鋼板梁、鋼箱梁、鋼桁梁等鋼梁與鋼筋混凝土行車道板結(jié)合起來(lái)共同工作的一種復(fù)合梁式結(jié)構(gòu)截面為組合截面截面剛度增大,減少用鋼量在活載作用下比全鋼梁橋的噪音小容易調(diào)整坡度和外超高以往簡(jiǎn)支梁橋最多采用,近年來(lái)擴(kuò)展到

7、連續(xù)梁橋、斜拉橋、懸索橋、系桿拱橋等多種復(fù)雜體系。3.2結(jié)合梁橋的構(gòu)造剪力傳遞器來(lái)傳遞梁的彎曲變形中的錯(cuò)動(dòng)剪力剛性剪力傳遞器采用短型鋼、如槽鋼、角鋼柔性剪力傳遞器斜鋼筋,如有可靠的措施,也可采用其他的形式如帶帽螺栓。剪力傳遞器應(yīng)焊接在鋼梁上翼緣上,并與橋面板鋼筋焊連。3.2結(jié)合梁橋的構(gòu)造剪力傳遞器3.3剪力傳遞器的布置單位長(zhǎng)度上的水平剪力按最大剪力設(shè)計(jì)計(jì)算,可分段等距布置柔性剪力傳遞器與鋼梁縱向夾角為30度或50度,焊縫長(zhǎng)度不得小于鋼筋直徑的4倍(I級(jí)鋼筋)和5倍(II級(jí)鋼筋)3.4結(jié)合梁橋的計(jì)算特點(diǎn)結(jié)合梁截面的強(qiáng)度校核結(jié)合

8、梁的截面計(jì)算與施工方法有關(guān)當(dāng)采用支架法施工,應(yīng)該按結(jié)合梁的整體截面進(jìn)行計(jì)算。直接利用鋼梁來(lái)支撐模板和混凝土第一受力階段:鋼梁、模板、混凝土及其他設(shè)備重量,僅由鋼梁承受。第二受力階段:橋面鋪裝層、防水層、路面或鐵路橋的道渣、橋枕、鋼軌、人行道設(shè)施等和活載則由鋼筋混凝土板和鋼梁組成的整體截面承

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動(dòng)畫的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會(huì)顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無(wú)此問(wèn)題,請(qǐng)放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫(kù)負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對(duì)本文檔版權(quán)有爭(zhēng)議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等原因無(wú)法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請(qǐng)聯(lián)系客服處理。