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《應(yīng)急物流論文范文-試談重大自然災(zāi)害下的應(yīng)急物流體系建設(shè)word版下載》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、應(yīng)急物流論文范文:試談重大自然災(zāi)害下的應(yīng)急物流體系建設(shè)word版下載導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于重人自然災(zāi)害I的應(yīng)急物流體系建設(shè)的優(yōu)秀論文范文，對(duì)正在寫有關(guān)于應(yīng)急論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作用，論文片段：李艷琴，張立毅,郭純生.談科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下的我國(guó)應(yīng)急物流體系建設(shè).商業(yè)時(shí)代.2010(3):28-29.慕艷平.從汶川大地震看應(yīng)急物流體系建設(shè).當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì).2008(15):94-95.靖鯤鵬,宋之杰.中國(guó)災(zāi)害應(yīng)急物流體系建設(shè)-汶川地震反思.科技管理研究.2009.29(8):59-62.談竹奎.從冰災(zāi)和地震等災(zāi)害看應(yīng)急物流體系建設(shè).中國(guó)經(jīng)濟(jì)與管
2、摘要:應(yīng)急物流已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的重要保障力量，成為保障人民生活的重要保障。本文以“紋川”地震為背景，分析應(yīng)急物流存在的理由，并提出建立政府主導(dǎo)，構(gòu)建應(yīng)急物流體系，以信息流等方式作為保障機(jī)制，增強(qiáng)救災(zāi)工作及其監(jiān)督的有效性，本文的寫作具有一定的指導(dǎo)作用。關(guān)鍵詞:應(yīng)急物流體系構(gòu)建保障機(jī)制1文獻(xiàn)綜述1.1應(yīng)急物流概述應(yīng)急物流最初是與軍事物流聯(lián)系在一起的，自20世紀(jì)60年代出現(xiàn)以來，已經(jīng)從發(fā)展期進(jìn)入了成熟期。我國(guó)是一個(gè)自然災(zāi)害發(fā)生頻率很高的國(guó)家，但對(duì)應(yīng)急物流的研究是從2003年的“非典”開始的，應(yīng)急物流體系還沒有完全建立，相關(guān)研究成果不成熟
3、。關(guān)于應(yīng)急物流的定義有不同的觀點(diǎn)，中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》對(duì)應(yīng)急物流的定義為：針對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事件已做好預(yù)案,并在事件發(fā)生吋能夠迅速付諸實(shí)施的物流活動(dòng)。應(yīng)急物流在整個(gè)社會(huì)發(fā)展中具有重要的地位及作用，是保障社會(huì)健康發(fā)展的重要保障。合理的應(yīng)急物流能夠保障在A然災(zāi)害來臨時(shí)，迅速的把應(yīng)急物資送到受災(zāi)群眾手屮，最大程度上降低損失,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。1.2應(yīng)急物流的特點(diǎn)1.2.1時(shí)效性強(qiáng)為了保證人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，應(yīng)急物流對(duì)時(shí)效性的要求非常高，在面對(duì)A然災(zāi)害時(shí),必須在敁短的時(shí)間內(nèi)以敁快的速度送到群眾手屮。1.2.2不確定性在面對(duì)自然
4、災(zāi)害時(shí)，不確定性因素很多，必須采取果斷的措施盡可能減少自然災(zāi)害造成的損失。1.2.3弱經(jīng)濟(jì)性在自然災(zāi)害面前，人民的生命財(cái)產(chǎn)是第一位的，要不惜一切代價(jià)把受困群眾及時(shí)救山，及時(shí)救治，對(duì)在整個(gè)救助過程屮的經(jīng)濟(jì)代價(jià)的考慮比較小，淡化了物流的成本原則。1.2.4軍地物流的共同參與性軍隊(duì)物流是國(guó)家應(yīng)急物流體系的主導(dǎo)力量，應(yīng)急物流與軍隊(duì)物流在本質(zhì)特性和物流要求方面具有相通性，在自然災(zāi)害面前，應(yīng)積極把握軍隊(duì)物流與地方物流相結(jié)合的特點(diǎn)，軍民團(tuán)結(jié)，并肩作戰(zhàn)。2以汶川地震為背景，分析國(guó)內(nèi)應(yīng)急物流體系存在的理巾2.1應(yīng)急物流信息化建設(shè)水平低。汶川地震發(fā)生后，物流系統(tǒng)
5、中關(guān)鍵的信息流和基礎(chǔ)設(shè)施受到嚴(yán)重破壞,據(jù)工業(yè)和信息化部報(bào)告，受損電信基站累計(jì)25062個(gè);光纜損毀里程24056皮長(zhǎng)公里。在一段時(shí)間內(nèi)外界對(duì)地震中發(fā)生的情況一無所知，在整個(gè)災(zāi)區(qū),初期獲取信息的主要渠道只有阿壩州政府網(wǎng)站，反映出了通常使用的通訊手段在災(zāi)害中可能失效。在信息采集和錄入中，沒有實(shí)現(xiàn)電子化和數(shù)字化，條形碼、磁卡、RFID等物流信息采集技術(shù)尚未普及使用，信息系統(tǒng)不夠完善，沒有建立信息發(fā)布和共享平臺(tái)。2.2基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后,交通網(wǎng)絡(luò)欠發(fā)達(dá)。汶川地震發(fā)生后,道路成了輸送救援物資的難點(diǎn)理巾，由于地理和天氣的理巾給輸送物資增加了難度,汶川與
6、外界的交通完全癱瘓，敁后政府采取空投的辦法。直至5刀15日16時(shí)16分,從都江堰通往震屮映秀鎮(zhèn)的約35公里水路、陸路交通“生命線”才全線貫通;至5月17日17時(shí)30分，第二條通往災(zāi)區(qū)的公路“生命線”國(guó)道213線都江堰至映秀段道路全線打通，大量救援物資順利運(yùn)送到災(zāi)區(qū)。2.3組織機(jī)制不健全。應(yīng)急物流組織多為臨時(shí)性的,地震發(fā)生后,臨時(shí)從各單位抽調(diào)人員，彼此之間缺乏有效協(xié)調(diào)，溝通和整合，缺乏系統(tǒng)性和預(yù)見性，組織效率不高。各類應(yīng)急物資的采購(gòu)、運(yùn)輸?shù)嚷毮芊稚⒃诓煌块T、地區(qū)和企業(yè)，尚未形成中央宥關(guān)部門之間、中央和地方之間以及中央、地方和有關(guān)企業(yè)之間聯(lián)動(dòng)的
7、組織機(jī)制。2.4應(yīng)急物資儲(chǔ)備系統(tǒng)不合理。一是救災(zāi)儲(chǔ)備中心布局不合理。二是救災(zāi)物資供需失衡,緊急物資供應(yīng)不足。災(zāi)害初期，救災(zāi)重點(diǎn)是及時(shí)為災(zāi)民提供醫(yī)療救助以及衣、食、住等必須品，這些物資雖然政府有一定儲(chǔ)備，但帳篷、醫(yī)藥用品、防水燈、打火機(jī)等儲(chǔ)備較少，當(dāng)災(zāi)難發(fā)生時(shí)，采購(gòu)變得非常困難，不能及時(shí)滿足人民群眾的需求。2.5應(yīng)急物流企業(yè)發(fā)展嚴(yán)重不足，機(jī)械化程度低。專業(yè)化的應(yīng)急物流企業(yè)是應(yīng)急物流體系中的重要實(shí)施主體，而國(guó)內(nèi)專門從事應(yīng)急物流的企業(yè)，如應(yīng)急物流基地、應(yīng)急物流中心、應(yīng)急配送中心、第三方應(yīng)急物流企業(yè)等還相當(dāng)缺乏。災(zāi)害發(fā)生后，往往只能向附近的駐軍或武警
8、部隊(duì)請(qǐng)求支持，在“5.12汶川大地震”救災(zāi)中，由于機(jī)械化程度低，從合肥救災(zāi)物資儲(chǔ)備中心調(diào)運(yùn)兩萬頂帳篷,動(dòng)用了合肥省武警總隊(duì)的550名干警搬運(yùn)裝卸,前后花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)二
