論路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施

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1、論路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施廣東省茂名市交通建設(shè)工程總公司525000摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，公路橋梁工程的建設(shè)數(shù)量前年增多，路橋工程越來(lái)越顯得更重要，而橋梁工程更是在公路建設(shè)施工中發(fā)揮著重要作用。隨著人們對(duì)于公路施工質(zhì)量的要求不斷提高，行車(chē)安全和行車(chē)舒適度也逐漸引起了人們的廣泛關(guān)注。似是，在實(shí)際施工中還有很多問(wèn)題存在，嚴(yán)重制約了公路橋梁工程施工質(zhì)量的提高。屢見(jiàn)不鮮的施工事故更是增加了企業(yè)的建設(shè)成木，對(duì)于企業(yè)的聲譽(yù)也極為不利。因此，采取路橋施工的技術(shù)和質(zhì)量控制措施刻不容緩。關(guān)鍵詞：路橋施工；技術(shù)；質(zhì)量；控制措施.1八—刖g:近年來(lái)，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的不斷增多，給路橋

2、行業(yè)帶來(lái)具大壓力的沖擊,在此之際需要緩解目前公路交通緊張局面。而在路橋建設(shè)項(xiàng)目施工中，路橋施工質(zhì)量與施工壽命、維護(hù)費(fèi)用影響著路橋需要解決的問(wèn)題，路橋施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制是路橋建設(shè)管理工作的主要問(wèn)題，同時(shí)其還是現(xiàn)代路橋施工企業(yè)在巨大的市場(chǎng)空間中贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。根據(jù)現(xiàn)代路橋施工管理研究結(jié)果以及實(shí)際應(yīng)用效果分析可以看出，只有科學(xué)的施工技術(shù)與質(zhì)量控制才能有效的達(dá)到路橋工程施工質(zhì)量提高的目的、達(dá)到施工企業(yè)管理工作的最終目的。1路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制特點(diǎn)路橋施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制是路橋工程施工的重要環(huán)節(jié)、是預(yù)防施工質(zhì)量通病發(fā)牛.的重點(diǎn)，有效的科學(xué)管理控制有利于企業(yè)降低施工成木、提高企業(yè)

3、的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)，有效地對(duì)路橋工程施工技術(shù)、質(zhì)量進(jìn)行控制，能夠讓路橋工程項(xiàng)目的質(zhì)量得到有效的保證，路橋的質(zhì)量事關(guān)施工建設(shè)項(xiàng)目的成敗，也為車(chē)輛安全行駛提供了保證，提高施工企業(yè)效益，增強(qiáng)了工程項(xiàng)目的安全系數(shù)。同時(shí)科學(xué)的施工技術(shù)及質(zhì)量控制還能夠有效保障工程的施工質(zhì)量、提高工程使用壽命,為降低維修成本奠定良好的基礎(chǔ)，其還對(duì)保障公路行車(chē)安全、降低“橋頭跳車(chē)”等現(xiàn)象造成的交通事故。加強(qiáng)路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制己經(jīng)成為現(xiàn)代路橋施工企業(yè)的首要工作，是影響企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。2路橋施工技術(shù)和質(zhì)量控制現(xiàn)狀分析2.1不設(shè)置搭板在公路橋梁工程的建設(shè)中，設(shè)置搭板冇利于防止臺(tái)背冋填下沉后造

4、成的橋頭跳車(chē)，所以在很多城市的高速公路建設(shè)中都在相關(guān)位置設(shè)置了搭板。搭板是路面由柔性過(guò)渡到剛性的路段，如果在使用過(guò)程中遭到破壞，就會(huì)對(duì)公路橋梁的正常運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生重要影響。另外，搭板的設(shè)置往往在公路與橋梁之間進(jìn)行，難度系數(shù)大，施工費(fèi)用高，所以在施工過(guò)程中，容易忽視對(duì)搭板的質(zhì)量控制。但是其重要性更是大家有0共睹的，所以要重視搭板問(wèn)題，采取合理的質(zhì)量控制措施予以解決。2.2臺(tái)后填筑加固施工吋路橋施工中的重要環(huán)節(jié)，加固材料更是不可或缺。在路橋施工中，作為重要的加固材料，填料并沒(méi)冇在施工中受到足夠重視。從而使路橋工程后臺(tái)填筑的施工質(zhì)量難以達(dá)到施工要求，橋頭跳車(chē)問(wèn)題也沒(méi)奮得到解決。雖然這個(gè)問(wèn)題在

5、業(yè)界引起了廣泛關(guān)注，為了確保材料的適用性，在施工前也對(duì)工程進(jìn)行了實(shí)地考察。但是，還是不乏很多施工單位為了節(jié)約成本而對(duì)安全等問(wèn)題置若罔聞。2.3地基的處理橋頭跳車(chē)問(wèn)題是一直縈繞在心頭的棘手問(wèn)題。如果對(duì)工程中的軟弱地基進(jìn)行合理處理，就可以很好地實(shí)現(xiàn)對(duì)橋頭跳車(chē)問(wèn)題的處理。在路橋工程的施工實(shí)踐中，超載預(yù)壓法、震動(dòng)碎石樁法等都是常用的技術(shù)措施，但是應(yīng)用效果并沒(méi)有像預(yù)期的那樣完美。由于不冋的施工地點(diǎn)，其地質(zhì)特點(diǎn)也不盡相同，路橋施工難度也因此有所增加。比如在軟土層建設(shè)地基，則必然會(huì)引起下沉，使得地基變成填筑材料的一部分，給地基穩(wěn)定性造成了沉重打擊。所以，應(yīng)該采取措施改善地基的性能，提高地基的承

6、載能力，提高地基施工質(zhì)量。三、路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施分析2.1完善路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制體系，路橋施工技術(shù)和質(zhì)量的冇效控制離不開(kāi)健全的保障體系，是必不可少的。首先，建立健全完善機(jī)制體系，現(xiàn)階段路橋施工項(xiàng)0不斷增加，規(guī)模越來(lái)越大，不冋類(lèi)的項(xiàng)0的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及質(zhì)量要求存在著一定的差別。因此，根據(jù)不同類(lèi)型的項(xiàng)目以及其自身的特點(diǎn)加以分類(lèi),保證所采用的技術(shù)同現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況相吻合。其次，系統(tǒng)化的指導(dǎo)體系。深入研宄現(xiàn)代路橋施工理論技術(shù)體系，加強(qiáng)對(duì)是施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況深入研究分析。加強(qiáng)對(duì)材料、技術(shù)等方面的因素的研究論證，加強(qiáng)路橋預(yù)防機(jī)制管理體系的構(gòu)建。再次，以科學(xué)發(fā)展的眼光看待問(wèn)題，認(rèn)真勘察現(xiàn)

7、場(chǎng)的實(shí)際情況，如果發(fā)現(xiàn)蘇中存在一些問(wèn)題或者不足，那么應(yīng)該細(xì)心總結(jié)，不斷補(bǔ)充完善，構(gòu)建科學(xué)完整的建設(shè)體系。2.2針對(duì)路橋施工管理0標(biāo)科學(xué)的開(kāi)展技術(shù)管理工作，施工技術(shù)控制與管理是有效保障施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代路橋施工管理工作的重點(diǎn)。路橋施工企業(yè)應(yīng)針對(duì)技術(shù)管理目標(biāo)科學(xué)的開(kāi)展路橋施工技術(shù)控制與管理工作。在施工前針對(duì)工程實(shí)際情況以及合同要求科學(xué)設(shè)置技術(shù)控制點(diǎn)，并在施工中針對(duì)技術(shù)控制點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)控制與管理，以此保障技術(shù)管理B標(biāo)的達(dá)成，奮效保障路橋工程施工質(zhì)量，避免施工質(zhì)量通病的發(fā)生。例如