結(jié)構(gòu)靜力檢測(cè)與試驗(yàn)

結(jié)構(gòu)靜力檢測(cè)與試驗(yàn)

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1、第四章結(jié)構(gòu)靜力檢測(cè)與試驗(yàn)§4-1概述§4-2結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)方案§4-3結(jié)構(gòu)工程中常見(jiàn)構(gòu)件類型靜力試驗(yàn)設(shè)計(jì)§4-4房建結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)靜載試驗(yàn)設(shè)計(jì)§4-5橋梁結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)靜載試驗(yàn)設(shè)計(jì)第四章結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)§4-7靜載試驗(yàn)實(shí)施過(guò)程§4-8靜力試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理§4-9結(jié)構(gòu)性能的檢驗(yàn)與評(píng)定§4-10靜力荷載試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)例§4-6基樁靜載試驗(yàn)設(shè)計(jì)一、結(jié)構(gòu)靜力荷載類型恒載:永久荷載自重、鋪裝層重量、土壓力等§4-1概述活載:可變荷載人、物、車輛、設(shè)備、積灰、積雪、裹冰等標(biāo)準(zhǔn)荷載:正常條件下可能出現(xiàn)的最大荷載值試驗(yàn)荷載:標(biāo)準(zhǔn)荷載極限承載力二、結(jié)構(gòu)靜力檢測(cè)與試驗(yàn)的目的與定義結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)是用物理力學(xué)方法,測(cè)定和研

2、究結(jié)構(gòu)在靜荷載作用下的強(qiáng)度、剛度、抗裂性等基本性能和破壞機(jī)制,分析、判定結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)與受力情況。結(jié)構(gòu)始終要承受靜力荷載結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)與檢測(cè)是結(jié)構(gòu)荷載試驗(yàn)中占主導(dǎo)地位、最基本最大量的一種試驗(yàn)檢測(cè)類型。技術(shù)與設(shè)備比較簡(jiǎn)單,容易實(shí)現(xiàn)有充分的時(shí)間觀察結(jié)構(gòu)的各種變化情況§4-1概述二、結(jié)構(gòu)靜力檢測(cè)與試驗(yàn)的目的與定義目的:根據(jù)被研究結(jié)構(gòu)所處不同階段的工作性質(zhì)決定1.正常使用極限狀態(tài)荷載(也稱設(shè)計(jì)荷載)作用下結(jié)構(gòu)的撓度、應(yīng)力及裂縫的試驗(yàn)與檢測(cè),并根據(jù)規(guī)范要求評(píng)定這些指標(biāo)是否滿足設(shè)計(jì)使用要求;2.結(jié)構(gòu)抗裂性能試驗(yàn)與檢測(cè),研究結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗裂性能,確定結(jié)構(gòu)的實(shí)際開(kāi)裂荷載;3.結(jié)構(gòu)極限承載能力

3、試驗(yàn)與檢測(cè),研究結(jié)構(gòu)構(gòu)件的破壞機(jī)制,確定結(jié)構(gòu)的實(shí)際極限承載能力?!?-1概述三、結(jié)構(gòu)靜力檢測(cè)與試驗(yàn)的分類按加載過(guò)程分類1.荷載從零開(kāi)始一直平穩(wěn)連續(xù)施加荷載直到結(jié)構(gòu)構(gòu)件破壞;2.荷載從零開(kāi)始進(jìn)行分級(jí)加載至預(yù)定荷載值或結(jié)構(gòu)破壞荷載值;3.荷載從零開(kāi)始平穩(wěn)連續(xù)或分級(jí)施加若干次預(yù)定的重復(fù)荷載后,再連續(xù)增加荷載直到結(jié)構(gòu)構(gòu)件破壞;4.長(zhǎng)期持續(xù)荷載作用§4-1概述四、結(jié)構(gòu)靜力檢測(cè)與試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)由于靜力試驗(yàn)的荷載大多采用分級(jí)逐步施加,因此便于控制加載速度,調(diào)整加載歷程,并能保證在施加下一級(jí)荷載前有充分的時(shí)間仔細(xì)觀察結(jié)構(gòu)變形的發(fā)展,得到最明確和最清晰的結(jié)構(gòu)荷載—變形關(guān)系和破壞機(jī)制?!?-1概

4、述五、結(jié)構(gòu)靜力檢測(cè)與試驗(yàn)的常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件類 型及主要研究?jī)?nèi)容構(gòu)件試驗(yàn)荷載和變形的關(guān)系荷載與開(kāi)裂的相關(guān)關(guān)系徐變局部或整體失穩(wěn)次應(yīng)力、內(nèi)力重分布整體試驗(yàn)結(jié)構(gòu)空間工作整體剛度非承重構(gòu)件和某些薄弱環(huán)節(jié)對(duì)結(jié)構(gòu)整體工作的影響評(píng)定結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能房屋、橋梁、涵洞、隧道等基本構(gòu)件:梁、板、柱、砌體等組合構(gòu)件:框架、桁架、殼體、折板、網(wǎng)架等§4-1概述六、結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)的現(xiàn)狀及未來(lái)展望主導(dǎo)作用混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法GB50152-92橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)范基樁檢測(cè)規(guī)范《混凝土預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ321-90§4-1概述一、確定加載方案荷載圖式:試驗(yàn)檢測(cè)荷載在試件上的布置形式,包括荷載類型

5、和分布情況。由試驗(yàn)?zāi)康暮徒Y(jié)構(gòu)計(jì)算圖形決定試驗(yàn)荷載圖式安裝圖式:正位試驗(yàn)異位試驗(yàn)試驗(yàn)荷載應(yīng)使結(jié)構(gòu)處于某種實(shí)際可能出現(xiàn)的最不利的工作情況。如有幾種極限狀態(tài),則分別在幾個(gè)試件上分別加幾種不同圖式,或在不影響后面圖式結(jié)果情況下,一個(gè)試件做兩個(gè)圖式?!?-2結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)方案1、荷載圖式的選擇一、確定加載方案1、荷載圖式的選擇采用與計(jì)算圖式不同的試驗(yàn)荷載圖式:(1)對(duì)于設(shè)計(jì)計(jì)算所采用的荷載圖式的合理性有所懷疑,而在試驗(yàn)時(shí)采用某種更接近于結(jié)構(gòu)實(shí)際受力情況的荷載圖式;(2)在不影響結(jié)構(gòu)的工作和試驗(yàn)成果分析的前提下,由于受試驗(yàn)條件的限制和為了加載的方便而改變荷載圖式,這時(shí)的荷載圖式稱為等效

6、荷載圖式。等效荷載圖式:控制截面的內(nèi)力值相等,加載時(shí)的內(nèi)力圖形與理論計(jì)算時(shí)的內(nèi)力圖形相近,另外還要考慮到是否會(huì)因最大內(nèi)力區(qū)域的某些變化影響結(jié)構(gòu)的承載性能?!?-2結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)方案一、確定加載方案2、試驗(yàn)荷載的確定(1)對(duì)于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的撓度、裂縫寬度試驗(yàn),應(yīng)確定正 常使用極限狀態(tài)試驗(yàn)荷載值(標(biāo)準(zhǔn)荷載); 正常使用短期荷載荷載值QS =永久荷載GK+可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值QK。(2)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗裂試驗(yàn),應(yīng)確定開(kāi)裂試 驗(yàn)荷載值;(3)對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力試驗(yàn),應(yīng)確定承載能力極限狀態(tài)試驗(yàn)荷載值?!?-2結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)方案一、確定加載方案3、加載控制方式的確定(1)荷載控制方式:加載量以

7、荷載值作為控制參數(shù),每次施加需要的荷載增量,當(dāng)荷載達(dá)到預(yù)定值后,進(jìn)行其它參數(shù)(如撓度、應(yīng)變等)的測(cè)量。(2)位移控制方式:以結(jié)構(gòu)變形控制測(cè)點(diǎn)的位移量或電液伺服加載設(shè)備的活塞行程為控制參數(shù),當(dāng)位移控制測(cè)點(diǎn)的位移量達(dá)到規(guī)定值后,再進(jìn)行其它參數(shù)(如荷載、應(yīng)變等)的測(cè)量;(3)其他控制方式:如應(yīng)變控制等§4-2結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)方案一、確定加載方案4、加載程序的確定加載程序:是指試驗(yàn)進(jìn)行期間荷載與時(shí)間的關(guān)系,即對(duì)試驗(yàn)的加載級(jí)距、加載卸載循環(huán)次數(shù)、級(jí)間間歇時(shí)間等做出有序安排。加載級(jí)距:是指每次加、卸載的數(shù)值變化量級(jí)間間歇時(shí)間:每加載至一個(gè)級(jí)別

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