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《基于溫差發(fā)電原理的瀝青路面降溫.doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、基于溫差發(fā)電原理的瀝青路面降溫方案設計張曉非1,2彭翀1,2趙海1,2高彥英1,2（1.蘭州理工大學防震減災研究所，甘肅蘭州7300502.蘭州理工大學西部土木工程防災減災教育部工程研究中心，甘肅蘭州730050）摘要瀝青路面對溫度敏感性較高，夏季溫度高，瀝青路面在持續(xù)長時間高溫下會出現(xiàn)泛油、車轍等病害，導致路面強度下降。目前雖可通過熱反射涂層降低瀝青路面溫度，但存在改變原路面表面特征、降低路面抗滑性等缺陷，無法從根本上解決瀝青路面的高溫問題。本文提出了一種降低瀝青路面溫度的新設想：通過瀝青路面高溫進行溫差發(fā)電，為水冷系統(tǒng)循環(huán)提供動力，將路面熱量不斷帶走，
2、可較大程度地降低瀝青路面溫度。關鍵詞道路工程；瀝青路面降溫；溫差發(fā)電；水冷系統(tǒng)中圖分類號TU997文獻標識碼ADesignofCoolingtheAsphaltPavementTemperaturebasedonThermoelectricPowerGenerationPrincipleZHANGXiaofei1,2,PENGChong1,2,ZHAOHai1,2,GAOYanying1,2(1.InstituteofEarthquakeprotectionandDisasterMitigation，LanzhouUniversityofTechnolog
3、y，Lanzhou730050,China；2.WesternEngineeringResearchCenterofDisasterMitigationincivilEngineering，LanzhouUniversityofTechnology，Lanzhou730050,China)AbstractTheasphaltpavementissensitivetotemperature,especiallyinsummer,theasphaltpavementalwayssuffersfromflushing,ruttingandothertypical
4、diseaseswhicharecausedbythelongtimehightemperature.Asaresult,thestrengthofasphaltpavementdescendsgradually.Therearesomeimprovedmeasurestorelievethediseases,suchasreducingtemperaturebyheat-reflectioncoating,buttheydon’tsolvetheproblemsfundamentally.Thispaperproposesanewideatolowert
5、hetemperatureofasphaltpavement:usingthehightemperatureofasphaltpavementtogeneratethethermoelectricpower,whichprovidesenergyforthe?coolingsystem?tocirculate,reducingthetemperatureofasphaltpavementprominently.Keywordsroadengineering；asphaltpavementcooling；thermoelectricpowergenerati
6、on；coolingsystem0引言隨著國民經(jīng)濟和交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展，交通大流量、車輛大型化、重載超載及渠化交通等逐漸成為現(xiàn)代交通的鮮明特點和必然趨勢。高等級公路的修建及交通管制趨于成熟，公路使用條件也變得日益苛刻，瀝青路面的各種病害也隨之而來[1]。瀝青路面對溫度敏感性很高，在相同氣溫條件、日照及風力作用下，較灰白色或彩色路面吸收更多的熱量，因而路面溫度較高。大量工程實踐已表明，瀝青路面溫度狀況對于瀝青路面結構的承載能力和使用性能有重要影響。尤其在南方城市的夏季，瀝青路面在太陽暴曬后的溫度可高達60℃~70℃，由“曬化”的風險。當不能有效控制高溫時，路
7、面會發(fā)軟泛油或推移剪裂破壞，惡化路面的摩阻、降低其抗滑能力，容易引發(fā)交通事故；同時還會因高溫出現(xiàn)車轍等病害，直接降低了路面的平整度及車輛行駛的舒適度[2]；再加上大型車輛碾壓，路面會出現(xiàn)較大變形，進一步導致更為嚴重的路面病害，從而影響道路的正常運營甚至縮短原路面表面特性、降低路面抗滑性，這將對瀝青路面的結構性能和抗滑性能等產(chǎn)生不利影響。因此，研究瀝青路面降溫的新方法具有特別重要的實用價值和現(xiàn)實意義，也是高速公路運營管理的工作重點，本文研究重點區(qū)別于現(xiàn)有的改性瀝青降溫措施?；跍夭畎l(fā)電基本原理，旨在就瀝青路面高溫現(xiàn)象提出嘗試性的瀝青路面降溫方案設想。1技術思
8、路及實施過程1.1技術思路1.1.1溫差發(fā)電原理半導體溫差發(fā)電技術
