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1、斜巷運(yùn)輸安全管理規(guī)定及絞車(chē)操作一、軌道礦井軌道是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中的主要設(shè)施。它是把車(chē)輪的集中載荷分散到井下巷道的底板上，使列車(chē)平穩(wěn)、高速運(yùn)行，同時(shí)它還是架線電機(jī)車(chē)運(yùn)輸電流的回電導(dǎo)體，在使用信、集、閉的區(qū)段，還兼作軌道電路。對(duì)軌道的基本要求是：鋪軌質(zhì)量好，軌道維修好，保證線路暢通，車(chē)輛安全運(yùn)行。1、軌道敷設(shè)的基本要求1）扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5㎜，高低和左右錯(cuò)差不得大于2㎜。2）直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低差，都不得大于5㎜。3）直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為＋5㎜，下偏差為－2㎜
2、。4）在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。5）軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，道木間距不大于1米，間距偏差不得超過(guò)50㎜。到喳的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水。同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào)，不得低于線路的鋼軌型號(hào)。二、礦用車(chē)輛1、礦用車(chē)輛的分類(lèi)及用途為了適應(yīng)運(yùn)輸工作需要，煤礦使用著大量不同類(lèi)型和結(jié)構(gòu)的礦用車(chē)輛，這些車(chē)輛可分類(lèi)如下：1）運(yùn)貨礦車(chē)主要用來(lái)運(yùn)送煤炭、礦石、材料及設(shè)備。包括固定車(chē)廂式、翻轉(zhuǎn)車(chē)廂式、底卸式以及側(cè)卸式礦車(chē)，材料車(chē)和平板車(chē)等。2）人車(chē)專(zhuān)門(mén)用來(lái)運(yùn)送人員的車(chē)輛。3）專(zhuān)用礦車(chē)專(zhuān)用礦
3、車(chē)分為炸藥車(chē)、水車(chē)、消防車(chē)、衛(wèi)生車(chē)等。2、礦用貨車(chē)的型號(hào)含義及主要技術(shù)特征例如MG1.1—6A.M；煤礦車(chē)輛G；固定式，F(xiàn)；翻轉(zhuǎn)式，D；底卸式1.1；容積6；軌矩，6表示600㎜，7表示762㎜，9表示900㎜A；緩沖器形式A表示單列彈簧式，B表示雙列彈簧式1）容積礦車(chē)容積以立方米或噸計(jì)算小型礦車(chē)：裝載量小于1噸中型礦車(chē)：裝載量1—3噸大型礦車(chē)：裝載量3噸以上1）軌矩軌矩與礦車(chē)容積有一定關(guān)系，容積大，軌矩也要相應(yīng)增大，礦用標(biāo)準(zhǔn)軌矩為600㎜，762㎜，及900㎜三種。2）軸距礦車(chē)軸距為礦車(chē)總長(zhǎng)的1/3，軸距還和軌道的彎曲半徑有關(guān)，過(guò)大的軸距，會(huì)使礦車(chē)通過(guò)
4、彎道時(shí)的阻力急劇增加。1、人力推車(chē)的有關(guān)規(guī)定1）1次只準(zhǔn)推一量車(chē)。嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)，同向推車(chē)的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10米；坡度大于5‰時(shí)，不得小于30米；巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。2）推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)，推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。三、安全設(shè)施及信號(hào)1)傾斜井巷內(nèi)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車(chē)輛阻止住的跑車(chē)防護(hù)裝置。2）在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車(chē)輛誤入非運(yùn)行車(chē)場(chǎng)或區(qū)段的阻車(chē)器。3）在上部平車(chē)場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車(chē)輛
5、進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車(chē)器。4）在上部車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車(chē)輛滑入斜巷的阻車(chē)器。5）在變坡點(diǎn)下方略大于一列車(chē)長(zhǎng)度的地方，設(shè)置能夠阻止未連掛的車(chē)輛繼續(xù)往下跑車(chē)的擋車(chē)欄。6）在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)甩車(chē)時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。7）各類(lèi)擋車(chē)裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)，斜巷禁止使用單吊梁式擋車(chē)器。8）斜巷上下車(chē)場(chǎng)及中間通道口應(yīng)安裝走鉤紅燈，懸掛在顯著地點(diǎn)。絞車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)紅燈亮，停止時(shí)紅燈滅。9）主要斜巷上下車(chē)場(chǎng)及中間通道口必須使用聲光行車(chē)報(bào)警裝置，并有正在行車(chē)不準(zhǔn)行人的醒目標(biāo)志。信號(hào)、電話等嚴(yán)禁設(shè)在車(chē)場(chǎng)“牛鼻子”處，要設(shè)在信號(hào)室內(nèi)，人員在信號(hào)室內(nèi)操作。10）
6、非運(yùn)行乘人裝置的提升兼行人傾斜井巷，在斜巷中每隔40米設(shè)置躲避硐，并裝設(shè)紅燈。11）在軌道上下山各車(chē)場(chǎng)的信號(hào)附近安設(shè)局扇時(shí)，局扇距信號(hào)不得小于10米，且必須裝有消音器。12）小絞車(chē)的操作按鈕和聲光信號(hào)應(yīng)集中上板管理，固定在司機(jī)便于操作的地方。13）各種車(chē)輛的兩端必須裝置碰頭，每段突出的長(zhǎng)度不得小于100㎜。四、絞車(chē)安裝要求1、絞車(chē)安裝地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置機(jī)電硐室，硐室應(yīng)同時(shí)滿足設(shè)備擺放、檢修和絞車(chē)安全操作的要求。內(nèi)齒輪絞車(chē)安裝在軌道一側(cè)時(shí)，距軌道的安全距離不得小于0.4米，控制開(kāi)關(guān)不得擺放于絞車(chē)運(yùn)行方向前方，距軌道安全距離不小于0.7米，并滿足開(kāi)關(guān)檢修要求。2、2
7、5KW及以上內(nèi)齒輪絞車(chē)（含慢速絞車(chē)）安裝必須采用基礎(chǔ)固定，經(jīng)常移動(dòng)及臨時(shí)絞車(chē)可采用壓車(chē)柱固定，采用壓車(chē)柱固定時(shí)，必須使用木支柱。壓車(chē)柱直徑不小于φ150㎜。支柱時(shí)，前面兩棵壓車(chē)柱應(yīng)朝前方傾斜15～20度，后面兩棵壓車(chē)柱應(yīng)垂直于絞車(chē)底盤(pán)，壓車(chē)柱不得打在棚梁上。對(duì)堅(jiān)硬的頂板，柱頭處應(yīng)挖柱窩，將柱頭放在柱窩內(nèi)。對(duì)確不宜挖柱窩而采用其他方法固定的，要確保絞車(chē)穩(wěn)固、牢靠，壓車(chē)柱不得防礙司機(jī)操作和視線。嚴(yán)禁使用金屬支柱固定。3、內(nèi)齒輪絞車(chē)固定后，必須有可靠的生根繩，固定在生根繩柱或地錨上，嚴(yán)禁固定在棚腿上，生根繩接頭用不少于3副繩卡卡緊。4、鋼絲繩在絞車(chē)滾筒上的固定
8、要用壓板壓牢。鋼絲繩的總長(zhǎng)度在正常工作時(shí)，卷筒上至少要保留3圈余繩。長(zhǎng)度不得超過(guò)
