10kv供電線路運(yùn)行方式的探討

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1、lOkV供電線路運(yùn)行方式的探討廣州番電電力建設(shè)集團(tuán)有限公司廣東廣州510000摘要：木文主要針對10kV供電線路的運(yùn)行方式展開了探討，通過結(jié)合具體的工程實(shí)例，對兩回10kV供電線路運(yùn)行方式的可靠性和經(jīng)濟(jì)性作了系統(tǒng)的分析，以期能為有關(guān)方面的需要提供有益的參考和借鑒。關(guān)鍵詞：10kV供電線路；運(yùn)行方式；探討0引言10kV供電線路作為重要的供電運(yùn)行線路，保障其運(yùn)行方式的可靠穩(wěn)定工作尤為重要。因此，我們就需要分析10kV供電線路有效的運(yùn)行方式，并將運(yùn)行方式有效的釆用，從而保障10kV線路的供電質(zhì)量?；诖?，木文就10kV供電線路的運(yùn)行方式進(jìn)行了探討，相信對有關(guān)方面的需要能有一

2、定的幫助。0工程概述如圖1所示，為某工廠的10kV配電系統(tǒng)圖，其兩條進(jìn)線由供電公司某10kV配電室的905#和915#柜分別引出，通過同桿架空敷設(shè)方式進(jìn)入廠區(qū)10kV總配電站，分別與10kV母線I段和II段相連接，中間設(shè)有母線聯(lián)絡(luò)柜。且目前用電負(fù)荷主要分布在母線I段，II段母線為以后的發(fā)展而備用。1兩回10kV供電線路運(yùn)行方式的可靠性分析根據(jù)對供電可靠性的要求及中斷供電在對人身安全、經(jīng)濟(jì)損失上所造成的影響程度考慮，該工廠沒有一級用電負(fù)荷，且個(gè)別要求比較高的設(shè)備基木都配置了UPS電源?，F(xiàn)將該工廠的供電重要性歸為二級用電負(fù)荷，二級負(fù)荷的供電系統(tǒng)，宜由兩回線路供電，在負(fù)荷較

3、小或地區(qū)供電條件困難時(shí)，二級負(fù)荷可由一ln!6kV及以上的專用的架空線路供電。兩回路10kV架空線路，能滿足設(shè)計(jì)規(guī)范和使用要求。1.1兩冋路lOkV供電線路可能的運(yùn)行方式(1)一用一備：即920斷路器斷幵，高壓柜處于熱備用狀態(tài)，901柜、聯(lián)絡(luò)柜斷路器合上；或者901斷路器斷開，高壓枳處于熱備用狀態(tài)，920柜、聯(lián)絡(luò)柜斷路器合上；(2)并列運(yùn)行方式：即901、902、聯(lián)絡(luò)柜的斷路器都合上；(3)兩冋路分列運(yùn)行：即901、920高壓枳的斷路器合上，聯(lián)絡(luò)柜斷路器斷開；鑒于負(fù)荷分布嚴(yán)重不平衡，分列運(yùn)行可以不考慮。1.2兩冋10kV供電線路的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置按照設(shè)計(jì)規(guī)范，兩冋1

4、0kV供電線路安裝了微機(jī)保護(hù)裝置和自動(dòng)重合閘裝置，繼電保護(hù)包括：相間短路、單相接地保護(hù)及過負(fù)荷保護(hù)，設(shè)置兩段電流保護(hù)，第一段為不帶吋限的電流速斷保護(hù)，第二段應(yīng)為帶吋限的電流速斷保護(hù)。由于兩冋10kV都由同一段母線上供電，根據(jù)電路原理及短路電流計(jì)算可以得出，因短路故障而產(chǎn)生的短路電流，在經(jīng)過自己的供電冋路的繼電保護(hù)下能可靠動(dòng)作，不會(huì)產(chǎn)生繼電保護(hù)誤動(dòng)作而產(chǎn)生越級跳間事故。1.3可能出現(xiàn)的故障概率大的情況分析若故障點(diǎn)發(fā)生在負(fù)載設(shè)備上，兩種供電方式的故障情況基本一樣；若故障點(diǎn)發(fā)生在供電線路上，則有些差異。一用一備的供電方式：一旦供電線路發(fā)生故障跳閘或者斷路，立刻轉(zhuǎn)移至另一冋線

5、路。即901斷路器跳閘，合上920斷路器；920斷路器跳閘，合上901斷路器。在5?10分鐘內(nèi)能恢復(fù)供電。并列運(yùn)行方式：(1)任何一供電線路若出現(xiàn)斷路吋，不影響全廠的正常供電，可以有充足的吋間找到故障點(diǎn)；(2)若10kV供電系統(tǒng)發(fā)生暫吋性短路吋，微機(jī)保護(hù)正常情況下，供電公司的905、915斷路器，工廠配電站的901、920、聯(lián)絡(luò)柜的斷路器，會(huì)同吋斷開。但是供電公司的905、915柜會(huì)投入自動(dòng)重合閘，在5?10分鐘內(nèi)能恢復(fù)供電。(3)若lOkV供電系統(tǒng)某處發(fā)生永久性短路吋，微機(jī)保護(hù)正常情況下，會(huì)發(fā)生以上(2)的情況，且供電公司的905、915柜可能會(huì)有一個(gè)投入自動(dòng)重合閘

6、不成功，則需要將聯(lián)絡(luò)枳斷路器合上。在5?10分鐘內(nèi)能恢復(fù)供電。針對雙冋線路保護(hù)及自動(dòng)重合閘的相關(guān)問題可以詳見參考文獻(xiàn)。2兩冋10kV供電線路的經(jīng)濟(jì)性分析該工廠的架空進(jìn)線采用鋼芯鋁絞線(LGL-10kV-240mm2)，電阻參數(shù)為0.137Ω/km，感抗參數(shù)為0.321Ω/km,架空線的長度約4km,春、秋季節(jié)日平均負(fù)荷約3000kW,冬、夏季節(jié)日平均負(fù)荷約6000kW,每天按9小時(shí)計(jì)算，假設(shè)功率因素為1,忽略供電線路中的電壓降。人工業(yè)用電0.6587元/kWh。由于架空線路的長度(4km)與波長(6000km)相比很小，電磁波沿電路傳輸?shù)膮奸g幾

7、乎為零，電路可看作集總電路。架空線路具奮傳輸線的原參數(shù)如下：R兩根導(dǎo)線每單位長度具有的電阻。其單位為Ω/km;L一一兩根導(dǎo)線每單位長度具有的電感。其單位為H/km；C一一兩根導(dǎo)線每單位長度導(dǎo)線之間的電容。其單位為F/km;G一一兩根導(dǎo)線每單位長度導(dǎo)線之間的電導(dǎo)。其單位為S/km；為了方便計(jì)算，沿架空線原參數(shù)假設(shè)處處相等，忽略兩導(dǎo)線之間的電容和電導(dǎo)，則架空線的計(jì)算電路集總參數(shù)模型如圖2所示。(1)當(dāng)兩回10kV供電線路采用一用一備的供電方式吋，則在線路上的用電損耗計(jì)算如下。該段架空線單相阻抗為：Z=0.584+1.284j=1.41&Ome