2016-2017年安徽汽車行業(yè)發(fā)展形勢分析與展望.doc

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1、2016－2017年安徽汽車行業(yè)發(fā)展形勢分析與展望鄭金祥2016年，安徽汽車行業(yè)繼續(xù)保持2015年以來的高速增長態(tài)勢，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量增長30%左右，汽車產(chǎn)量有望突破160萬輛，再創(chuàng)歷史新高。汽車行業(yè)盈利能力明顯改善，重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)銷兩旺。2017年，隨著安徽汽車行業(yè)自主品牌車企的不斷崛起、技術(shù)與產(chǎn)品實(shí)力不斷提升、品牌競爭力不斷加強(qiáng)，汽車行業(yè)仍將繼續(xù)保持較快增長。一、2016年安徽汽車行業(yè)運(yùn)行分析1.全省汽車產(chǎn)量保持高速增長態(tài)勢1－10月份，全省汽車產(chǎn)量達(dá)到125萬輛，較上年同期增長26.6%，快于同期全國汽車產(chǎn)量增速13.9個百分點(diǎn)，與2015年的同期增速基本持平，保持了2

2、015年以來高速增長的態(tài)勢。從全年走勢看，具有前低中高后強(qiáng)的走勢特征。汽車產(chǎn)量增速從3月份的低點(diǎn)逐步回升，到6月份開始增速穩(wěn)定在30%以上，9、10月份汽車產(chǎn)量出現(xiàn)明顯上升，逐步走強(qiáng)，增長分別達(dá)到了52.4%和36.7%。新能源汽車銷量大幅增長。全省新能源汽車銷量2.42萬輛，同比增長40.8%。2.重點(diǎn)企業(yè)銷量保持快速增長1－10月份，全省大型車企銷售良好，零售額過億元的汽車企業(yè)總計(jì)273家，較2015年同期增加45家，實(shí)現(xiàn)零售額723.7億元，增長18.3%。其中奇瑞汽車銷量52.78萬輛，扭轉(zhuǎn)2015年同期下降的勢頭，增幅高達(dá)30.3%。9月份以來表現(xiàn)更加突出，

3、9、10月份，奇瑞汽車銷量同比增速分別達(dá)到73.6%和58.4%。“艾瑞澤5”車型用253天銷量就突破10萬輛，刷新中國品牌增速最快紀(jì)錄。江淮汽車銷量53.3萬輛，同比增長11.84%。其中，SUV繼續(xù)熱銷，共銷售22.5萬輛，同比增長17.36%。江淮汽車在9、10月份共銷售11.79萬輛，同比增長16%。3.行業(yè)效益持續(xù)改善前10個月，全省汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值481.6億元，較上年同期增長17.8%，增速較上年同期加快6個百分點(diǎn)，對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)進(jìn)一步加強(qiáng)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值410.7億元，同比增加38.4%，增速較上年同期翻番。前三季度汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤71.28

4、億元，同比增長24.8%。從骨干企業(yè)的盈利情況看，前三季度，江汽銷售收入381.30億元，同比增長12.40%；實(shí)現(xiàn)利潤8.18億元，同比增長25.94%。銷量、銷售收入、利潤均超時(shí)間進(jìn)度達(dá)成目標(biāo)。4.汽車出口壓力加大，國內(nèi)仍居領(lǐng)先地位在全球外貿(mào)形勢嚴(yán)峻，中國汽車出口量持續(xù)同比下滑的宏觀背景下，前10個月，皖產(chǎn)汽車出口量有所下降，但仍繼續(xù)穩(wěn)居全國第一。奇瑞出口汽車6.28萬輛，較2015年減少1.1%，仍占全國汽車出口總量的9.8%，連續(xù)14年保持國內(nèi)乘用車出口第一。江淮汽車出口達(dá)到4.78萬輛，較2015年有所下降，也位居全國前列。緊隨“一帶一路”的大國方略，江淮汽

5、車加速布局沿線國家和地區(qū)市場，在“一帶一路”國家出口了3萬臺，在“一帶一路”國家出口量接近整個行業(yè)出口的10%。二、行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)1.產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)，對推動汽車行業(yè)發(fā)展起到積極作用2016年在購置稅減半政策的影響下，車市明顯回暖，前10個月汽車銷量2200萬輛，同比增長13.8%。2016年小排量（1.6升及以下）乘用車銷售1375萬輛，比同期增長22.8%，占乘用車銷量比重為72%，同比提高4.1個百分點(diǎn)。產(chǎn)銷總體呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的增長態(tài)勢。2015年新能源汽車市場增長過熱，補(bǔ)貼政策的漏洞導(dǎo)致部分虛假產(chǎn)銷行為。2016年9月騙補(bǔ)核查逐漸落地，我國新能源汽車政策進(jìn)入退坡保駕階

6、段，政府扶持力度逐步降低，行業(yè)不良現(xiàn)象得到遏制。10月，我國新能源汽車銷量為3.1萬輛，同比增長50%，環(huán)比增長4%，新能源汽車增速逐步穩(wěn)定，告別超高速增長，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也逐漸趨于健康化。2.產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)持續(xù)轉(zhuǎn)變，功能性需求增長明顯2016年前10個月，乘用車銷量高速增長，銷量1910萬輛，同比增長15.4%。SUV銷量690萬輛，同比增加46.60%，占乘用車總銷量比重已接近40%。近五年轎車銷量占乘用車比重逐年下降，SUV車型借助其符合消費(fèi)者外觀和空間性需求等優(yōu)勢，銷量占比和產(chǎn)銷量均顯著提升。中國汽車市場已經(jīng)從轎車為主的單一需求發(fā)展為更加強(qiáng)調(diào)功能性和個性化的多元化需求

7、階段。商用車銷量增速小幅回升，商用車整體增速由過去兩年的負(fù)增長轉(zhuǎn)正。我國商用車銷量292萬輛，同比增長4.6%。商用車銷量增速扭轉(zhuǎn)一定程度上得益于重卡行業(yè)的高增長。預(yù)計(jì)2016年重卡銷量將達(dá)70萬輛，帶動商用車整體銷量提振全年銷量將達(dá)到約360萬輛水平。3.自主品牌乘用車順勢成長，市場占有率持續(xù)攀升中國自主品牌崛起，市場占有率顯著提升。前10個月，我國自主品牌乘用車共銷售813萬輛，同比增長20.1%，占乘用車總銷量比重提升至42.6%，較2015年同期提高1.7個百分點(diǎn)。SUV和MPV分別銷售393萬輛和178萬輛，同比增長57.1%和25%，占S