電動汽車充換電設(shè)施布局規(guī)劃探討

《電動汽車充換電設(shè)施布局規(guī)劃探討》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。

1、電動汽車充換電設(shè)施布局規(guī)劃探討（國網(wǎng)山東省電力公司濱州供電公司山東濱州256600）摘要：隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車保有量不斷快速增長，伴隨著私家車保有量的持續(xù)提高，化石能源消耗量也持續(xù)增長?；茉醋鳛榉窃偕茉?，隨著使用量的增加，將逐漸枯竭。且化石能源在燃燒過程中會造成環(huán)境的污染，在這種形勢下，電動汽車作為一種清潔、經(jīng)濟的出行方式逐漸被接受，電動汽車的保有量也在不斷增長。伴隨電動汽車的不斷增長，汽車充電難的問題H益凸顯，因此如何做好電動汽車充換電設(shè)施布局規(guī)劃，讓出行的電動汽車快捷高效的充電，保障出行，具有很強的現(xiàn)實意義。關(guān)鍵詞：電動汽車；充換電；充電樁.1八—刖目隨著國家相關(guān)政策的不斷出臺，

2、電動汽車這種清潔、經(jīng)濟、環(huán)保的出行方式，逐漸受到人們的歡迎，電動汽車的保有量也在快速增長。預(yù)計十三五期間，電動汽車年均保有量將持續(xù)高速增長，伴隨而來的就是充電難的問題。目前，國內(nèi)僅有部分城市有電動汽車充換電設(shè)施，或者僅在骨干高速公路進行了充換電設(shè)施布局，電動汽車充電難問題沒有根木性緩解。因此，如何對電動汽車充換電設(shè)施進行科學合理的規(guī)劃，滿足日益增長的充電需求，從根木上緩解充電難問題，將具有很強的現(xiàn)實意義。木文將從如何做好充換電設(shè)施規(guī)劃的幾個方面進行探討。一、對木地區(qū)電動汽車充換電設(shè)施進行調(diào)查，摸清現(xiàn)狀情況在開始布局規(guī)劃之前，需要對木地區(qū)的電動汽車充換電設(shè)施現(xiàn)狀情況進行詳細調(diào)查，摸清地區(qū)充換電網(wǎng)

3、絡(luò)現(xiàn)狀?？梢酝ㄟ^實地調(diào)查方法或者到政府相關(guān)部門進行調(diào)研，主要是調(diào)查充電樁數(shù)量、充電站數(shù)量以及換電站數(shù)量，對于小區(qū)內(nèi)部的分散式的充電樁，調(diào)查難度比較大，需要加強實地調(diào)研，確?，F(xiàn)狀數(shù)據(jù)調(diào)查準。二、進行電動汽車保有量預(yù)測和充電設(shè)施需求預(yù)測電動汽車保有量預(yù)測是電動汽車布局規(guī)劃中的基礎(chǔ)工作，蘇準確度的高低直接影響著布局規(guī)劃質(zhì)量的優(yōu)劣。需求預(yù)測工作要求具冇很強的科學性，需要大量反映客觀規(guī)律性的科學數(shù)據(jù)，采用適應(yīng)發(fā)展規(guī)律的科學方法，選用符合實際的科學參數(shù)，以現(xiàn)狀水平年為基礎(chǔ)，預(yù)測未來水平。必須對現(xiàn)狀調(diào)查和分析，在調(diào)査研究的基礎(chǔ)上，應(yīng)用多種預(yù)測方法對規(guī)劃年份需求情況進行預(yù)測，并進行校驗，常用的需求預(yù)測方法有以

4、下幾種：(1)類比法將具有相似研究特征的事件進行對比分析和預(yù)測，可以借鑒國內(nèi)電動汽車重換電設(shè)施發(fā)展較好的城市，甚至國外充換電設(shè)施發(fā)展較全面的地區(qū)，分析類比發(fā)展階段，可以用此方法預(yù)測類似發(fā)展階段需求情況。(2)比例系數(shù)增長法假定規(guī)劃區(qū)今后的充換電設(shè)施與過去有相同的增長率，用歷史數(shù)據(jù)求出比例系數(shù)，按比例預(yù)測未來發(fā)展。(3)移動平均法移動平均法是對一組數(shù)據(jù)分段平均，并且分段平均法不是固定在某一段上，而是在每段間距保持不變的情況下，逐次后移一位求其平均值。其關(guān)鍵是，僅最近幾個數(shù)據(jù)點取其平均值，并令參與計算移動平均值的各點用這種方法進行預(yù)測，N的取值比較關(guān)鍵，能直接影響預(yù)測值的準確性?？梢越Y(jié)合個人經(jīng)驗判

5、斷，或者廣泛進行調(diào)研的基礎(chǔ)上，選取合適的N值。(5)多項式法在一元冋歸問題中，如果變量y與x的關(guān)系可以假定為k次多項式，經(jīng)過變量代換，最終多項式冋歸的問題化為多元線性冋歸。應(yīng)用最小二乘法可以預(yù)測負荷序列的發(fā)展趨勢，即把負荷序列的發(fā)展趨勢用方程式表示出來，進而利用趨勢方程式來預(yù)測未來需求的變化。(6)指數(shù)平滑(線性模型)法指數(shù)平滑法是一種吋間序列分析法，艽擬合值或預(yù)測值是對歷史數(shù)據(jù)的加權(quán)算術(shù)平均值，并II近期數(shù)據(jù)權(quán)重人，遠期權(quán)重小，因此對接近0前吋刻的數(shù)據(jù)擬合得較為精確。(7)曲線擬合法曲線擬合法即對過去的具有隨機特性的電動汽車增長記錄進行擬合，得到一條確定的曲線，使得這條曲線能反映電動汽車本身

6、的增長趨勢，然后將此曲線外延到適當?shù)膮伎?，就得到該時刻的電動汽車預(yù)測值。實際上這是一種冋歸分析，常用的趨勢模型冇線性趨勢模型、多項式趨勢模型、對數(shù)趨勢模型、冪函數(shù)趨勢模型、指數(shù)趨勢模型、邏輯斯蒂(Logistic)模型和囊怕茨(Gompertz)模型等。盡管需求預(yù)測的方法有多種，但由于所需的數(shù)據(jù)難以得到或由于預(yù)測模型存在不適應(yīng)性，針對某一具體規(guī)劃區(qū)域而言，可以采用以上多種方法進行預(yù)測比較，并對預(yù)測結(jié)果進行校驗，提高預(yù)測準確性。三、結(jié)合城市配網(wǎng)發(fā)展，做好充換電設(shè)施規(guī)劃在電動汽車保有量預(yù)測過程中，應(yīng)該結(jié)合城市總體規(guī)劃進行預(yù)測，按照總體規(guī)劃中土地利用性質(zhì)以及各行業(yè)的專項規(guī)劃，取得基礎(chǔ)數(shù)據(jù)并參考經(jīng)濟、

7、交通等規(guī)劃指標，科學合理的進行預(yù)測。具體到在充換電設(shè)施布局規(guī)劃吋，要根據(jù)電動汽車停放、行駛路線進行合理布局，應(yīng)認真研究參考所在地區(qū)城市總體規(guī)劃，尤其是對居民區(qū)、商務(wù)區(qū)、行政區(qū)的規(guī)劃，結(jié)合城市交通路網(wǎng)規(guī)劃，做好市區(qū)交通主干道以及繞城高速等城市運輸大動脈的充換電設(shè)施布局規(guī)劃。電動汽車充換電設(shè)施布局吋，可以考慮在公交車停放區(qū)、商務(wù)區(qū)、政府辦公區(qū)、學校等車輛較多的地區(qū)，重點布局集中式的充換電站，采用充電、