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1、廣西公車輛改革最新方案廣西公車輛改革最新方案的消息出臺,小編為大家整理了關(guān)于廣西政府機關(guān)公務(wù)用車的改革具體方案范本。以下這篇是廣西公車輛改革最新方案文章,供大家參考。感興趣的朋友一起來看看這篇由資料站為您提供的文章。廣西公車輛改革最新方案:遏制“車輪腐敗”近年來,公務(wù)用車使用管理中出現(xiàn)了公車私用、以車謀私等問題,成為社會關(guān)注的熱點,群眾治理“車輪腐敗”的呼聲日益強烈。中央、自治區(qū)和柳州市對公車改革作出了部署?!饵h政機關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》(中辦發(fā)[XX]2號)明確規(guī)定:有條件的地區(qū)和部門應(yīng)當結(jié)合本地區(qū)、本部門
2、實際,加快推進公務(wù)用車制度改革。國務(wù)院有關(guān)部門制定了《關(guān)于開展黨政機關(guān)公務(wù)用車問題專項治理工作的實施意見》等文件。正是在這樣的背景下,柳南區(qū)作出了在柳州市率先試點開展公車改革的決定。XX年,柳南區(qū)委、區(qū)政府分析了自身實際,決定借鑒外地成功車改經(jīng)驗在本區(qū)推行公務(wù)用車改革。通過公車改革明確劃分公和私的界限,防止公務(wù)人員利用職務(wù)之便侵占或違規(guī)享用公共資源,達到從源頭上遏制腐敗的目的。XX年上半年,柳南區(qū)將公車改革實施試點方案上報,得到市、自治區(qū)有關(guān)部門的鼓勵和支持,成為廣西第一個推行公車改革的試點縣區(qū)。經(jīng)過多次車改試行方
3、案問卷調(diào)查、座談會、聯(lián)席會和專題討論會,柳南區(qū)最終按照“補”“定”“?!薄芭摹薄胺帧薄盎绷挚傮w思路實行公務(wù)用車改革。"補”,按照職級崗位分檔次補貼;“定”,按職務(wù)類別定額報銷;“?!?,保留必要工作用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車;“拍”,拍賣超編和陳舊車輛;“分”,按條塊實行分級管理;“化”,化解公車使用矛盾和風險。據(jù)悉,柳南區(qū)現(xiàn)有公務(wù)車輛414輛,每年公務(wù)用車運行費用成為公共財政的一個巨大包袱。7月份這一批車改共拍賣和處理公務(wù)用車256臺,加上3月份和5月份拍賣和處理的53臺,共減少公務(wù)用車309臺,既解決公車超編配備問題
4、,也達到節(jié)約財政支岀的目的。車改后年節(jié)約財政資金570萬元,節(jié)約比率30%。車改后“私車公用”柳南區(qū)公務(wù)用車制度改革從今年6月正式啟動,分兩批逐步實施。第一批公車改革對象:一是區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)機關(guān)所屬部門及部分事業(yè)單位在職在編在崗科級及以下干部、職工;二是區(qū)屬企事業(yè)單位在職在編在崗科級及以下干部、職工參照執(zhí)行。共涉及干部職工719人。第二批計劃在XX年1月進行,公車改革對象:區(qū)法院、區(qū)檢察院及部分事業(yè)單位在職在編在崗科級及以下干部、職工。車改的辦法是取消公務(wù)用車(包括各類小轎車、面包車、旅行車等)后,參
5、加車改的人員按現(xiàn)任職務(wù)和崗位設(shè)科長級、內(nèi)設(shè)股室長、非領(lǐng)導職務(wù)、科員4類5個檔次。參加車改人員簽訂協(xié)議并承諾將私車用于本人履行公務(wù)的,發(fā)放履行公務(wù)交通費。為確保干部職工切實履行公務(wù),柳南區(qū)在制度上作了規(guī)定。一是實行承諾制。內(nèi)設(shè)股(室)長(主任)以上干部都要簽訂《柳南區(qū)參加公車改革人員保障履行公務(wù)承諾書》,保證將私車用于本人履行公務(wù),只有簽訂私車公用承諾書,才能享受到燃油配給和報銷車輛運行費。二是制定了《柳南區(qū)參加公車改革人員保障履行公務(wù)的暫行規(guī)定》等配套措施,從制度上規(guī)定和約束干部職工正確履行公務(wù)。三是紀檢監(jiān)察部門制
6、定《柳南區(qū)黨政機關(guān)公務(wù)用車制度改革紀律規(guī)定》、《柳南區(qū)機關(guān)涉改公務(wù)用車處置辦法》等規(guī)定,對違反公車改革紀律的行為一律按照《柳南區(qū)問責制》的有關(guān)規(guī)定予以問責。據(jù)悉,在柳南區(qū)最近所做的車改調(diào)查問卷中,擁護車改的人數(shù)達到94%以上。車改后,柳南區(qū)干部職工積極配合柳南區(qū)委、區(qū)政府的車改政策,踴躍購車。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前柳南區(qū)干部職工個人擁有私車達到445輛,這些車都可以用于履行公務(wù)。以后,柳南區(qū)不會有“公車私用”問題,有的只能是“私車公用”。車改補貼以履行公務(wù)多少為標準柳南區(qū)這次試行公務(wù)用車制度改革,是在創(chuàng)新實踐、嚴格執(zhí)行
7、中央“八項規(guī)定”方面作出的一大舉措,旨在著力解決公務(wù)用車突出問題,達到節(jié)約財政經(jīng)費開支,降低公務(wù)交通成本,建立健全與社會主義市場經(jīng)濟和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平相適應(yīng)的新型公務(wù)用車管理制度。在制定具體政策時,柳南區(qū)是以履行公務(wù)多少作為車改補貼的標準,而不是那種不管你履行不履行公務(wù),只要達到級別就享受該級別福利待遇。據(jù)介紹,在設(shè)定車改補貼時實行現(xiàn)金+實物配給的方法,實物配給分為定額配給油卡和定額報銷車輛費用,目的主要在于鼓勵干部職工積極履行公務(wù)。對退居二線的干部,柳南區(qū)不按照其原有的級別定補貼,而是按照其是否履行公務(wù)來設(shè)定。如
8、果積極配合區(qū)委、區(qū)政府的中心工作,參加到柳南區(qū)經(jīng)濟、社會建設(shè)中來,享受的車改補貼就多,反之就少。此外,這次公務(wù)用車改革的對象也包括在本單位起到骨干作用的普通干部,保證這些肯干事、能干事、干成事的干部職工不會吃虧。車改后,柳南區(qū)只保留執(zhí)法執(zhí)勤公務(wù)用車,主要包括執(zhí)法局、應(yīng)急公務(wù)保障大隊和處級干部用車等,所保留的執(zhí)法執(zhí)勤公務(wù)用車將按照公車治理的有關(guān)規(guī)定予以嚴格管理