建筑施工管理技術(shù)簡(jiǎn)析

建筑施工管理技術(shù)簡(jiǎn)析

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1、建筑施工管理技術(shù)簡(jiǎn)析【摘要】在進(jìn)行建筑施工時(shí),如何提高施工管理質(zhì)量,達(dá)到安全施工優(yōu)質(zhì)施工是管理者關(guān)心的問題?,F(xiàn)就建筑施工管理技術(shù)做簡(jiǎn)要分析?!娟P(guān)鍵詞】建筑施工;技術(shù);問題;解決對(duì)策;質(zhì)量管理[文章編號(hào)]1619-2737(2016)05-20-564[Abstract]Duringconstruction,howtoimprovethequalityofconstructionmanagement,constructionqualityconstructionisachievesafetyissu

2、esmanagersconcerned.Nowonconstructionmanagementtechnologytodoabriefanalysis.[Keywords]Construction;Technology;Problems;Countermeasures;QualityManagement在建筑工程的施工過程中有針對(duì)性地采取預(yù)防措施,盡可能采取有效的技術(shù)措施控制施工問題的產(chǎn)生,以保證建筑物具備良好的耐久性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。在進(jìn)行建筑施工時(shí),如何提高施工管理質(zhì)量,達(dá)到安全施工優(yōu)質(zhì)施工是管理

3、者關(guān)心的問題?,F(xiàn)就建筑施工管理技術(shù)做簡(jiǎn)要分析。1.建筑施工的技術(shù)建筑施工中會(huì)用許多技術(shù),例如:土方工程、樁基礎(chǔ)施工、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)工程、結(jié)構(gòu)安裝工程、砌體工程、防水工程、裝飾工程等。這里主要談一下建筑施工開工前的施工測(cè)量放線、開挖基槽時(shí)怎么控制標(biāo)高、墊層澆筑后怎么放基礎(chǔ)的軸線等基礎(chǔ)問題。1.1放線技術(shù)。開工前的施工測(cè)量放線無非就是施工的定位測(cè)量放線:根據(jù)測(cè)繪(市規(guī)劃局)給出的三個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)結(jié)合施工總平面圖的設(shè)計(jì)坐標(biāo)和高程,首先先找到建筑物的四個(gè)大角的坐標(biāo)點(diǎn)(定樁做好保護(hù)),依次類推

4、根據(jù)主控軸線放其他的軸線控制線,最后強(qiáng)調(diào)一下,控制樁位最好一次性做好一般定到開挖基槽放坡線以外2?3m以防施工中擾動(dòng),最好每個(gè)控制樁做兩個(gè)點(diǎn),以前以后以備使用。1.2開挖基槽的控制標(biāo)高。建筑物的標(biāo)高控制點(diǎn)也是有規(guī)劃單位給出來的,一般只給一個(gè)點(diǎn),有的給岀三個(gè)點(diǎn),需要把給岀的點(diǎn)通過制片用水準(zhǔn)儀導(dǎo)到不容易破壞且又利于施工使用的地方,一般都是繞建筑物的周圈每個(gè)邊最少兩個(gè)控制點(diǎn),且做好控制樁,可以把它導(dǎo)到附近的永久性的建筑物的墻體上用紅漆標(biāo)注清楚,以備以后施工方便查找和使用。開槽時(shí)把水準(zhǔn)儀支到離施工點(diǎn)較近的

5、地方,先找到事先布置好的高程控制點(diǎn)把標(biāo)高引出來,一個(gè)人拿著塔尺到開挖的基坑里另一個(gè)人在外面用水準(zhǔn)儀隨時(shí)校正開挖的標(biāo)高,標(biāo)高合適了就在放塔尺的地兒發(fā)點(diǎn)白灰,以便挖土機(jī)司機(jī)參考。1.3墊層澆筑后放基礎(chǔ)軸線。澆注墊層后的放線尤為重要,因?yàn)殚_挖時(shí)如果放的軸線什么的還可以通過挖土或者墊層找平能找回來誤差,而墊層打完后就屬于基礎(chǔ)的放線部位了要求必須精準(zhǔn)。軸線偏差不得大于3mm。墊層的放線也類似開槽前的放線一樣要求必須精準(zhǔn)。首先用經(jīng)緯儀或全站儀把事先定的主控制樁點(diǎn)校和一邊,看是否能夠交圈,確定樁點(diǎn)沒用被動(dòng)過后再

6、依次根據(jù)個(gè)主控制軸線放出各小控制軸線來,放完后再校和一邊確定無誤后通知監(jiān)理單位驗(yàn)線。1.建筑施工過程中易出現(xiàn)的問題及解決對(duì)策建筑施工是很大的工程,只有保證施工工程中的安全問題才能保障工程的順利完成。我們不但要保障施工人員的工作態(tài)度必須端正,還要保障大型機(jī)械的安全檢查,這樣才能實(shí)現(xiàn)安全施工。2.1個(gè)人的不安全因素。包括人員的心理、生理、能力中所具有不能適應(yīng)工作、作業(yè)崗位要求的影響安全的因素。2.1.1心理上的不安全因素有影響安全的性格、氣質(zhì)和情緒(如急躁、懶散、粗心等)。這就要事先對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)

7、的培訓(xùn),盡量找有從事多年施工經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行重要環(huán)節(jié)的工作,這樣不但保證了工程的質(zhì)量,還能縮短施工時(shí)間。2.1.2生理上的不安全因素大致有5個(gè)方面。(1)視覺、聽覺等感覺器官不能適應(yīng)作業(yè)崗位要求的因素。(2)體能不能適應(yīng)作業(yè)崗位要求的因素。(3)年齡不能適應(yīng)作業(yè)崗位要求的因素。(4)有不適合作業(yè)崗位要求的疾病。(5)疲勞和酒醉或感覺朦朧。2.1.3能力上的不安全因素包括知識(shí)技能、應(yīng)變能力、資格等不能適應(yīng)工作和作業(yè)崗位要求的影響因素。這就要求對(duì)整個(gè)工程隊(duì)的人員要有個(gè)基本標(biāo)準(zhǔn)作為衡量,使各個(gè)環(huán)節(jié)的人員都

8、有能力去完成自己的工作任務(wù)。2.2機(jī)械的不安全因素。2.2.1瀝青灑布車注意哪些安全。工作前應(yīng)將灑布機(jī)車輪固定,檢查高壓膠管與噴油管聯(lián)接是否牢固,油嘴和節(jié)門是否暢通,機(jī)件有無損壞。檢查確認(rèn)完好后,再將噴油管預(yù)熱,安裝噴頭,經(jīng)過在油箱內(nèi)試噴后,方可正式噴灑。滿載瀝青的灑一在車在路作中應(yīng)中速行駛。遇有彎道,下坡時(shí)應(yīng)提前減速,盡量避免緊急制動(dòng)。行駛時(shí)嚴(yán)禁使用加熱系統(tǒng)。噴灑瀝青時(shí),手柄的噴油管部分應(yīng)加纏舊麻袋或石棉等隔熱材料。操作時(shí),噴頭嚴(yán)禁向上。噴頭附近不得站人,不得逆風(fēng)操作。2.2.2

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