預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋

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1、一、方案比較1實(shí)用性比較預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋：伸縮縫少，結(jié)構(gòu)剛度大，變性小，動(dòng)力性能好，主梁性能好，主梁變形撓曲線平緩，行車平順，通暢，安全，可滿足交通運(yùn)輸要求，且施工簡(jiǎn)單，但工期長(zhǎng)。連續(xù)剛構(gòu)：行車平順，通暢，安全，可滿足交通運(yùn)輸要求，施工技術(shù)成熟，易保證工程質(zhì)量，橋下凈空大，可滿足通航要求，屬有推力體系，對(duì)地基要求比連續(xù)梁高，此處地勢(shì)平緩，地質(zhì)條件不好，跨徑大，墩高小，溫度，混凝土收縮產(chǎn)生較大位移，對(duì)橋墩不利。斜拉橋：跨度大，行車性能好，不用作大量基礎(chǔ)工程，由于拉鎖多點(diǎn)支撐作用，梁高小，可采用懸臂施工，不影響通航，梁可以預(yù)制，可加快施工速度。2安全性比較預(yù)應(yīng)力混凝土

2、連續(xù)梁橋：技術(shù)成熟，計(jì)算簡(jiǎn)單，施工方法簡(jiǎn)單，質(zhì)量好，整體性好，剛度大，可保證工程本身安全，同時(shí)行車性能良好，可保證司機(jī)正常行車，滿足交通運(yùn)輸安全要求。連續(xù)剛構(gòu)：一般做成薄壁墩，墩的剛度小，難以承受船舶撞擊，但此處不通航，對(duì)橋墩有利，因墩梁固結(jié)墩處可承受較大彎矩，梁高可做薄，基礎(chǔ)沉降對(duì)結(jié)構(gòu)影響大。斜拉橋：拉索是柔性體系，風(fēng)力作用下會(huì)震動(dòng)，會(huì)影響橋上行車何橋本身安全，橫向剛度小，變性大。3經(jīng)濟(jì)性比較預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋：施工技術(shù)成熟，方法簡(jiǎn)單，易掌握，需要的機(jī)具少，無(wú)需大型設(shè)備，可充分降低施工成本，所用材料普通，價(jià)格低，成橋后養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少，需要大型支座，需較多預(yù)應(yīng)力鋼筋，基

3、礎(chǔ)施工復(fù)雜。連續(xù)剛構(gòu)：無(wú)須支座，節(jié)省大型支座費(fèi)用，其他于連續(xù)梁基本相同。斜拉橋：需大量拉索鋼絲，預(yù)應(yīng)力束，主塔構(gòu)造復(fù)雜，高空作業(yè)多，成橋后養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高，基礎(chǔ)施工復(fù)雜，還需減震裝置。3外觀比較預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋：形勢(shì)簡(jiǎn)單，造型單一。連續(xù)剛構(gòu)：墩梁固結(jié)作用可降低梁高，使梁看來(lái)更纖巧。斜拉橋：現(xiàn)代感強(qiáng)，可通過(guò)索塔與拉索布置形式獲得滿意造型，塔較高，使橋向縱向和橫向延伸，比例協(xié)調(diào)，均勻預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋第一節(jié)方案簡(jiǎn)介及結(jié)構(gòu)尺寸擬定一：設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1：設(shè)計(jì)荷載汽車-20級(jí)，掛車-100級(jí)。人群荷載3KN/M.2：橋梁寬度凈14+2×2.5m3：橋面設(shè)1.5%的雙向橫坡，橋

4、梁縱向設(shè)1.5%的雙向坡。二：設(shè)計(jì)規(guī)范：1：JTJ021-89<<公路橋梁設(shè)計(jì)通用規(guī)范>>2：JTJ023-85<<公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范>>3：JTJ022-85<<公路磚石及混泥土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范〉〉4：JTJ024-85<<公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范>>5：JTJ041-89<<公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范>>一．橋孔長(zhǎng)度的確定本設(shè)計(jì)經(jīng)方案比選后，橋跨布置為3x35米+75米+135x3米+75米+3x35米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)690米。圖1橋位地質(zhì)剖面圖二．橋型布置1.主跨徑的擬定主跨徑定為135m，邊跨采用0.523倍的中跨徑，即68m。橋

5、梁全長(zhǎng)為68+130+68=266m。2．順橋向梁的尺寸擬定（1）墩頂處梁高：根據(jù)規(guī)范，梁高為1/16～1/20L，取L/20即6.5m。（2）跨中梁高：根據(jù)規(guī)范，梁高為1/30～1/55L，取L/52,即2.5m。（3）梁底曲線：選用圓曲線。以跨中梁底為原點(diǎn)，曲線方程：474.781252=X2+（Y+474.78125）23．橫橋向的尺寸擬定根據(jù)任務(wù)書(shū)規(guī)定，行車道為2×凈-7m，另外兩邊各有寬2.5m的人行道。根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)，截面采用單箱單室截面。主梁截面細(xì)部尺寸的擬定，如圖2所示。圖2主梁截面尺寸圖頂板厚取25cm。根據(jù)底板厚度按“中薄邊厚”的原則取跨中處底板厚2

6、5cm，以便布置預(yù)應(yīng)力束，支點(diǎn)處底板厚為1／10~l／12倍的梁高，取80cm，中間底板板厚成圓曲線變化；腹板厚度由于要布置預(yù)應(yīng)力鋼束錨頭，從受力方面來(lái)講，支點(diǎn)附近承受剪力較大，腹板宜加厚；各孔跨中區(qū)段承受剪力較小，腹板可適當(dāng)減薄。本設(shè)計(jì)采用直線過(guò)渡型。支點(diǎn)截面采用55cm；跨中截面采用45cm；承托尺寸采用50cm×40+cm和100cm×32cm，翼緣板與腹扳承托采用50×40。橫隔板共設(shè)4道，兩支點(diǎn)各兩道，厚度支點(diǎn)取50cm,板上留有人孔，尺寸為200cm×200cm；4.橋面鋪裝橋面鋪裝：根據(jù)要求，選用9cm厚的防水瀝青混凝土作為鋪裝層，(平均厚度)。橋面橫坡

7、：根據(jù)規(guī)范規(guī)定為1.5%～3.0%,取1.5%,該坡度由鋪裝層厚度控制。5．下部構(gòu)造2、3號(hào)橋墩采用雙薄壁形式，橋墩壁厚2米，寬10米，兩壁中心距為5米?；A(chǔ)均為剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋臺(tái)為埋置式橋臺(tái)，剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)放置在基巖上。三．施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)1.橋梁上部采用掛籃懸臂澆注施工，施工時(shí)要對(duì)稱澆注，應(yīng)注意立模高程的合理設(shè)置，準(zhǔn)確控制懸澆高程，主梁邊中跨合龍高差應(yīng)控制在１cm以內(nèi)。2.施工后的主梁備用預(yù)應(yīng)力束孔處理如下：頂板束孔灌漿封填，底板束孔留下備用，但不穿預(yù)應(yīng)力束。3.箱梁懸澆施工時(shí)在底板上的施工孔不封堵，作為箱梁的通氣孔。四.本橋主要材料參照規(guī)范規(guī)定