液壓和氣壓傳動-王守城-習題答案

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1、.2-2解:由公式得:2-3解:2-8解:由連續(xù)性方程可得從而可得又因為2-9解:由題可知油液在鋼管中處于層流狀態(tài)臨界因為資料.2-10解:因為不計油液流動的能量損失由圖可得2-11解:對油箱液面與泵入口處列伯努利方程,以油箱液面為基準面真空度:2-12解:對油箱液面與泵入口處列伯努利方程,以油箱液面為基準面資料.2-13解:判斷流態(tài):層流紊流阻力系數(shù):壓力損失:總壓力損失:資料.對進出口端面列伯努利方程,取過中心線的水平面為基準面2-14解:(1)(2)2-15解:2-17解:其中薄壁m=0.5細長孔m=12-18解:(1)根據(jù)柱塞運動狀態(tài)和式(2-64)得資料.式中是柱塞下降0

2、.1m排出的液體體積;是柱塞下降的運動速度,;將上述參數(shù)代入上式并整理可得(2)完全偏心則3-53-6解:(1)求偏心量以單作用式葉片泵的理論排量公式計算(忽略葉片厚度)(2)3-7解:忽略泄露流量的影響資料.3-8解:(1)4-3解:(1)為大氣壓(2)(3)4-4解:對于擺動式液壓缸資料.(2)=4-5(1)快進時為差動連接則快退時=∵=∴=∴∴(2)工作進給時液壓缸無桿腔的壓力故取缸筒壁厚3mm。(3)活塞桿截面最小回轉(zhuǎn)半徑資料.根據(jù)已知條件以及查表可得故活塞桿保持穩(wěn)定工作的臨界值所以該活塞穩(wěn)定。4-6解:(a)圖:運動方向向左(b)圖:運動方向向右4-8解:由圖可知為工進狀

3、態(tài),則:資料.4-9解(1)在整個緩沖行程中,緩沖室要吸收的能量包括:活塞連同負載等運動部件在剛進入緩沖過程一瞬間的動能;整個緩沖過程壓力腔壓力液體所做的功;整個緩沖過程消耗在摩擦上的功。它們分別為:則整個緩沖過程的平均緩沖壓力為:而最大緩沖壓力,即沖擊壓力為:(2)如缸筒強度不夠,需采取必要的改進措施,可供選擇的方法有:1.允許的話,可減小缸的額定工作壓力;2.加大緩沖行程;3.在緩沖柱塞上開軸向三角槽,或采用錐角為5°—15°的錐面緩沖柱塞,一緩和最大緩沖壓力;4.在油路上安裝行程減速閥,使在進入緩沖之前先減速降低動能,從而減小最大沖擊壓力。4-10解:(1)快進時,快退時,(

4、2)所以溢流閥的調(diào)定壓力應等于4-11解:對于單桿活塞缸工進資料.選擇缸的內(nèi)徑為74mm。5-11解:(1)夾緊缸作空載快速運動時,,減壓閥閥芯全開(2)工件夾緊時,夾緊缸壓力即為減壓閥調(diào)整壓力,。減壓閥開口很小這時仍有一部分油通過減壓閥閥芯的小開口(或三角槽),將先導閥打開而流出,減壓閥閥口始終處在工作狀態(tài)。5-13解:(1)(2)(3)7-2解:(1)(2)終端:(3)固定時:資料.7-3解:速度7-4解:7-7解:資料

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