運輸包裝概念

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1、1.運輸包裝的作用答:運輸包裝仵減少破壞，提高流通效率，促進銷售的利潤，節(jié)約企業(yè)和消費者的費用，傳遞信息，便于回收再生，減少對地球生態(tài)的破壞等方面具有十分重要的作用。2.運輸包裝器具的設(shè)計原則答.標(biāo)準(zhǔn)化，系列化2.集裝化，大型化3.多元化，專業(yè)化4.通用化，聯(lián)運化5.經(jīng)濟化，科學(xué)化3.引起包裝件在流通過程中損壞的主要因素答.流通過程屮裝卸，運輸，儲存等環(huán)節(jié)的特性。2.內(nèi)裝物自身的特性。3.包裝設(shè)計。4.振動，機械振動，自由度，機械振動分類。答:振動是指物質(zhì)系統(tǒng)的狀態(tài)的某種周期性變化。物體在平衡位置附近所做的周期性往復(fù)運動稱為機械振動。描述系統(tǒng)運動的獨立坐標(biāo)的數(shù)目稱為自

2、由度。分類：（線性振動，非線性振動〉，（自由振動，強迫振動，自激振動），（周期振動，隨機振動），（單自由度，多自由度，連續(xù)介質(zhì)系統(tǒng)）。5.流通過程，流通環(huán)境條件答：流通過程以生產(chǎn)工廠為起點，以消費者為終點，它包拈了商品及包裝的運輸，中轉(zhuǎn)，裝卸，倉儲，陳列，銷售等環(huán)節(jié)。流通環(huán)境條件:包裝件仵運輸流通屮所經(jīng)歷的一切外部因素統(tǒng)稱為?。6.流通過程的基本環(huán)節(jié)，損害因素答丄裝卸搬運環(huán)節(jié)。裝卸作業(yè)巾，拋擲，堆垛倒塌，起吊脫落，裝卸機械的突然啟動過急的升降都會對包裝件造成跌落沖擊損害。2.運輸環(huán)節(jié)。因素主要有沖擊，振動，氣候條件，其他因素。3.貯存環(huán)節(jié)。貨物貯存的方法，堆碼重量，高

3、度，貯存周期，地點，環(huán)境，倉庫的建筑結(jié)構(gòu)型式。7.流通環(huán)境的沖擊特性，振動特性。答：（1）裝卸沖擊。其沖擊加速度取決丁?跌落高度，而沖擊力大小除取決丁?跌落高度外還取決于包裝件重量，A襯墊緩沖性能和地面剛性。運輸沖擊。1.汽車。主要取決于路而狀況，車輛的啟動和制動，貨物重量以及裝載穩(wěn)定性。2.火車。-?種是車輪滾過鋼軌接縫吋的垂直沖擊，另一種是列車在掛鉤撞合吋產(chǎn)生的水平?jīng)_擊。33..空運。主要發(fā)生在飛機起降過程中，因機輪與地面相撞而產(chǎn)生顯著沖擊。4.海運。與水域，風(fēng)浪，船型，載重，氣候條件有關(guān)。（2）振動特性1.汽車。運輸振動加速度的大小與路面狀況，行駛速度，車型和載

4、重量有關(guān)，主要為公路的起伏和不平度。包裝件的共振頻率一般＜25Hz。2.火車。駛過鋼軌接縫時車輪受到的沖擊，是周期性強迫振動。3.空運。主要來自于發(fā)動機振動，表現(xiàn)出單振動，高頻率的特點，其振動加速度較小，且較穩(wěn)定。4.海運。柴油機的振動，螺旋獎與主傳動軸系的轉(zhuǎn)動不平衡，其他輔機的不平衡力及振動，波浪的周期性沖擊，舵力。8.環(huán)境條件的標(biāo)準(zhǔn)化答:包括:環(huán)境條件的分類，流通環(huán)境的簡化，環(huán)境條件的U化標(biāo)準(zhǔn)。意義:科學(xué)合理的包裝結(jié)構(gòu)建立在對環(huán)境條件正確認識的基礎(chǔ)上。由于各類產(chǎn)品流通方式與路線的復(fù)雜性，其流通流通環(huán)境條件具有隨機性。因此，對各類環(huán)境作正確歸納分類，對各類環(huán)境條件的

5、嚴酷程度作定量描述，建立起標(biāo)準(zhǔn)化的評價方法，是十分必要的。國際上一般用英文字母和數(shù)字來表示環(huán)境參數(shù)類別和嚴酷程度。字母以前以數(shù)字表示環(huán)境條件種類代號，字母后以數(shù)字表示嚴酷程度，數(shù)字越大，條件越嚴酷。1.產(chǎn)品脆值，破損定義和分類，許用脆值，最大加速度。答:1.產(chǎn)品脆值:產(chǎn)品經(jīng)受振動和沖擊時用以表示其強度的定量指標(biāo)，又稱產(chǎn)品的易損度。：以產(chǎn)品破損前的臨界加速度與g的比值Gc作為脆值的定義。2.破損:指產(chǎn)品物理的或功能的損傷。分為失效，失靈，商業(yè)性損傷。3.許用脆伉:根裾產(chǎn)品的脆伉，考慮到產(chǎn)品的價值，強度偏差，重要程度等而規(guī)定的產(chǎn)品的許用最大加速度值，以[G]表示。[G]=

6、Gc/n。4.最大加速度GmGm=am/g;Gc=ac/g;[G]=[am]/g；2.常見脈沖及其形狀參數(shù)答:Av

7、=ftGm半正弦:0.63三角形:0.5矩形:1梯形:0.5?13.破損邊界曲線及其確定步驟。答:破損邊界曲線是以加速度峰值力縱平標(biāo)，以速度增量

8、Av

9、為橫少標(biāo)的一條平面曲線。這條曲線是破損區(qū)和非破損區(qū)的分界線。破損區(qū):△v2

10、Avc

11、ILGm>Gc非破損區(qū)：Av

12、振動，沖擊等外力作用時，保護被包裝產(chǎn)品的性能和形態(tài)，應(yīng)符合下列要求：①減少傳遞到產(chǎn)品上的沖擊，振動等外力；②分散作用在產(chǎn)品上的應(yīng)力；③保護產(chǎn)品表面及突起部分；④防止產(chǎn)品的相互接觸；⑤防止產(chǎn)品在包裝容器內(nèi)移動；⑥保護其他防護包裝的功能。5.緩沖包裝的一般形式，定義及特點。答:⑴全面緩沖包裝法。定義:是指包裝容器內(nèi)所剩余的空間，全部用緩沖材料填充固定，對產(chǎn)品周圍進行全面保護的方法。特點:由于緩沖材料與產(chǎn)品的接觸面積大，當(dāng)產(chǎn)品受外力作用時，所產(chǎn)生的應(yīng)力較小，因而可以減小緩沖材料的厚度以及包裝件的體積，從而有效提髙運輸工具的利用率。⑵局部緩沖包裝法。定義:是