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1、蘭州交通大學鐵道技術學院試卷(主卷)置、常接觸式彈性旁承及基礎制動裝置等組成。9．軸箱彈簧裝置有連接作用、隔離和緩和振動和沖擊作用、________________。10.K4型轉向架側架上端鉸接于承載鞍上，側架下端鉸接于_________________，形成一個矩形的搖動臺。二、判斷題(每題2分，對的打√，錯的打X)1．車輛的方位一般以制動缸活塞桿推出的方向為第二位，相反的方向為第一位。（）2．鐵路限界由機車車輛限界（簡稱“車限”）和建筑界限（簡稱“建限”）兩者共同組成，兩者間相互制約與依存。（）
2、3．目前我國鐵道車輛主要采用輾鋼整體輪和鑄鋼整體輪。（）4．197726T軸承系一個雙列圓錐滾子軸承，滾子與軸承轉動軸線成一定的傾角，只能承受軸向力，不能承受徑向力。（）5．串聯(lián)布置的彈簧系統(tǒng)的總柔度等于各彈簧柔度的代數和。（）6．摩擦減振器的摩擦力隨摩擦面的狀態(tài)的改變而變化，與振動速度無關?！ 。ǎ?．采用彈性旁承時，空車情況下轉向架與車體之間的回轉力矩主要由心盤提供，重車情況下，轉向架與車體之間的回轉力矩由旁承和心盤提供。（）8．差壓閥是保證兩個轉向架兩側空氣彈簧的內壓之差，不能超過為保證行車安全
3、規(guī)定的某一值，若超出時，則差壓閥自動溝通左右兩側的空氣彈簧，使壓差維持在該定密封線班級：姓名：學號：裝訂線勤學習祝成功守紀律莫舞弊年月日課程名稱車輛構造與檢修A教學班中學生序號題號一二三四五六七總分得分閱卷人復查人簽名：____________核分人簽名：_______________考題書寫要求：上下不得超過黑線兩端點，左右不超過黑線兩端點。一、填空題(每題2分)1.鐵道車輛由車體、走行部、制動裝置、________________和車輛內部設備組成。2.轉向架軸向定位裝置有固定定位、導框式定位、_
4、_________________、油導筒式定位、拉板使定位、拉桿式定位、轉臂式定位、橡膠彈簧定位。3.轉向架搖枕懸掛裝置的懸掛形式有內側懸掛、外側懸掛和_____________。4.車軸由軸頸、輪座、______________和軸身組成。5.車輪踏面做成一定斜度，其作用是：便于通過曲線、_________________、踏面磨耗沿寬度方向比較均勻。6．抗側滾扭桿裝置由支座、連桿、_______________及扭臂組成。7．油壓減振器主要由活塞、進油閥、____________、上下連接，油缸
5、、儲油筒及防塵罩等部分組成。8．轉K7型轉向架主要由輪對、____________、搖枕、側架、彈簧減振裝_______________共頁第頁共頁第頁蘭州交通大學鐵道技術學院試卷(附卷)2．高度控制閥的工作原理是什么？3．K2型轉向架由哪些零部件組成？4.雙作用常接觸彈簧旁承的作用是什么？值以下。（）9．油壓減振器主要是利用液體粘滯阻力所做的負功來吸收振動能量。（）10．K3型轉向架采用整體構架結構，徹底消除了轉向架的菱形變形。（）三、名詞解釋(每題3分)1.車輛換長2.軸重3.最高運行速度４.徑向
6、轉向架：5.車鉤高四、簡答題(每題5分)1.指出圖中車輛標記的類型并說明其含義？2008.122007.12蘭西———————————2009.092014.09西廠密封線班級：姓名：學號：裝訂線共頁第頁共頁第頁蘭州交通大學鐵道技術學院試卷(附卷)5.畫出客車滾動軸承檢修工藝過程框圖6.什么是自導向徑向轉向架？五、綜述題(10分)為什么貨車使用兩級剛度彈簧？密封線班級：姓名：學號：裝訂線共頁第頁共頁第頁蘭州交通大學鐵道技術學院試卷(附卷)密封線班級：姓名：學號：裝訂線共頁第頁共頁第頁蘭州交通大學鐵道技
7、術學院試卷(附卷)共頁第頁密封線班級：姓名：學號：裝訂線共頁第頁
